| Avtor |
Sporočilo |
borko Novinec

Pridružen-a: feb. 2010 Prispevkov: 13 |
Objavljeno: 08.02.2010 15:48
Naslov: |
|
[quote="masinist"]- Cilinder povečaj na fi 40mm
- lažji bat
- Resonančni izpušni sistem
- Zamenjava verižnikov
- Malo znižaj kapo
- ...
Povejte ker bat mi priporocate.Kaksno mora biti razmerje veriznikov.Zakoliko naj spilim kanale izpusneka,sesalnega in pretocnega.Pa ce je izpuh mf cobra dober.Upam da mi boste odgovorili na ta vprasanja.Ze vnaprej se zahvaljujem.
LP borko |
|
| |
Odgovori s citatom |
 |
tehno Sodelavec

Pridružen-a: sep. 2008 Prispevkov: 37 |
Objavljeno: 08.02.2010 18:40
Naslov: |
|
Pojdi na moped forom,izberi temo tuning pa si preberi.
Tam je tvoje področje dovolj obdelano. lp |
|
| |
Odgovori s citatom |
 |
PartyBoy Strokovnjak

Pridružen-a: maj. 2007 Prispevkov: 178 |
Objavljeno: 08.02.2010 18:53
Naslov: |
|
Če hočeš moč in pospeške, kupi eno 85 krosko, pa boš garantirano zadovoljen. Ker če misliš avtomatika predelovat, neboš daleč prišel. Moč se mu ne bo veliko povečala, pa še velika možnost je, da ti zariba.
Če hočeš predelovat, je veliko bolj primeren apn.
Jaz imam doma apnja, sem brusil celinder(zariban) na 40mm, kupil malo dražji bat, znižal glavo, ker je bila močno povita, gor sem dal lipnik izpuh, ki sem ga doma zvaril iz večih uničenih izpuhov, namesto filtra za zrak sem dal ene stare žabe. Uglavnem motor dela izjemno, pospešuje zelo dobro, končna je okoli 65 (če hočeš večjo se zobnik menja). Imam občutek, da se največ pozna na kvaliteti delov in opravljenega dela. Razlika je očitna, če daš malo več za kvaliteten bat, če je celinder kakovostno honan in to na točno mero, velik vpliv imajo recimo tudi tesnila. _________________ _______________
LeP PoZdRaV
Kevin |
|
| |
Odgovori s citatom |
 |
borko Novinec

Pridružen-a: feb. 2010 Prispevkov: 13 |
Objavljeno: 08.02.2010 20:34
Naslov: Tomos |
|
pa doma ma jas tak ze 200ccm lifan korejca pa vlece zelo uredu.Avtomatika pa bi predelo tak za foro da bi mi sou ene 80,85hm/h ce se da,ker na forumu sen ze vse prebral pa skor pr vsakem pise drugac pa mere so drugacne kako naj vem potem kolko mm naj zbrusim pa to.Pa ci gdo ve naj mi prosen pove.PLEASE,PLEASE.
LP borko |
|
| |
Odgovori s citatom |
 |
PartyBoy Strokovnjak

Pridružen-a: maj. 2007 Prispevkov: 178 |
Objavljeno: 08.02.2010 21:15
Naslov: |
|
Daj komu, ki brusi celindre. Bo že on vedel kako in koliko pobrusit. _________________ _______________
LeP PoZdRaV
Kevin |
|
| |
Odgovori s citatom |
 |
borko Novinec

Pridružen-a: feb. 2010 Prispevkov: 13 |
Objavljeno: 09.02.2010 14:48
Naslov: |
|
| ka tukaj noben neve. |
|
| |
Odgovori s citatom |
 |
Vodopivc Strokovnjak

Pridružen-a: dec. 2008 Prispevkov: 108 |
Objavljeno: 09.02.2010 15:24
Naslov: |
|
Nauči se uporabljati ločila! To je prvo kot prvo!
Drugo... Avtomatika ne boš nikoli nateral, da bo šel 85km/h, pa tudi če bi šel, se vsaj jaz ne bi peljal z njim toliko, niti za stavo ne. |
|
| |
Odgovori s citatom |
 |
D. Sodelavec

Pridružen-a: jul. 2003 Prispevkov: 53 |
Objavljeno: 09.02.2010 16:41
Naslov: |
|
| borko je napisal/a: | | ka tukaj noben neve. |
Tudi če ti nekdo pove mere kanalov ti ne bo dovolj,ker pol boš težil kako jih naredit itd.
Seveda je velika možnost ,da boš zajebal cilinder in bat in pol bodo drugi krivi.
Beri med vrsticam na moped forum....tam piše vse in še več.
Kot je videt,da zadev ne obvladaš raje kupi že friziran motor ali pa kakšen kit( cilinder ,bat,kapo,vplinjač in avspuh)pol bo morda šlo okoli 80. |
|
| |
Odgovori s citatom |
 |
Vodopivc Strokovnjak

Pridružen-a: dec. 2008 Prispevkov: 108 |
Objavljeno: 10.02.2010 8:18
Naslov: |
|
| D. je napisal/a: | | pol bo morda šlo okoli 80. |
Avtomatik niti v sanjah ne. |
|
| |
Odgovori s citatom |
 |
sova Sodelavec

Pridružen-a: nov. 2006 Prispevkov: 55 |
Objavljeno: 10.02.2010 8:55
Naslov: |
|
Probaj v Lescah. Če te vzamejo v avion, pol pa gasa pa bo šlo sigurno več kot 80.
Pa na čelado ne pozabi  |
|
| |
Odgovori s citatom |
 |
grm659... Strokovnjak

Pridružen-a: jan. 2009 Prispevkov: 115 |
Objavljeno: 15.02.2010 21:56
Naslov: |
|
Toliko je že bilo napisano o tem,da je čista zguba časa,da se to obnavlja.Poglej malo nazaj,pa v moped ali avtomatik forumu in še kje bi se našlo.Vse predelave so lepo opisane,pa tudi naslovi strokovnjakov,ki se s tem ukvarjajo-frizirajo-so navedeni!Ja, vse na pladnju pa ti res ne bomo servirali! Vzem si malo časa,pa boš vse našel! ---BREZ MUJE SE ŠE ČEVELJ NE OBUJE!!!---  _________________ več glav,več ve! |
|
| |
Odgovori s citatom |
 |
zauran Strokovnjak

Pridružen-a: feb. 2008 Prispevkov: 150 |
Objavljeno: 08.03.2010 22:27
Naslov: |
|
Osnova je kompresija in posledično večji sesalni kanal.Metanol z dodatkom peroxida MEKP in ricinus olje,po taki zadevi je neizbežno pobiranje delov po cesti  |
|
| |
Odgovori s citatom |
 |