STROJNISTVO.com

Napisal/-a **sixkiller** » 17.6.2010 13:30

Še en sanjač.....

Pridite na plano z dokazi...še vedno čakam na uradno novico.

Napisal/-a **čopi** » 17.6.2010 14:02

Tako imenovane tomosove specialke D5 in D6

Tomosova specialka D5: podatki za leto 1960
Uradno max. hitrost 130km/h neuradna krepko čez 150km/h
moč motorja: 8KM pri 12,000 obratih
Prostornina: 49ccm
Teža: 52kg
menjalnik: 5 prestav

Tomosova specialka D6S. podatki za leto 1965
Uradna hitrost 160km/h neuradna krepko čez 180km/h
moč motorja: 14KM pri 13,500 obratih
prostornina: 49ccm
teža: 55kg
menjalnik: 6 prestav

Tomosova specialka GP 79: podatki za leto 1975
Uradna hitrost 180km/h neuradna krepko čez 200km/h
moč motorja 18KM pri 14,000 obratih
Prostornina: 49ccm
Teža: 39kg
menjalnik: 7prestav
Specialk je bilo še kar nekaj D7, D8, D9 ko zanimivost naj še povem da je imel D9 kar 9 prestav in je dosegal hitrosti okoli 150km/h

Leta 1975 je Tomosu odvzel naslov nemški Kreidler in Tomos je za nekja let začel razvijati specialke. Specialke so iz leta v leto izpopolnjevali, GP 79, pa je na testiranjih na letališču Grobnik dosegel najvišjo hitrost okoli 204 km/h, a ga zaradi izboljšav, ki po predpisih niso bile veljavne, na dirkah niso smeli uporabiti.

Največja izmerjena hitrost je bila 230km/h (49ccm) motor je razstavljen v novi gorici na delpinovi ulici in še vedno deluje prav tako lahko vidite ostale specialke...............seveda delujoče

pa še nekaj video gradiva za "NEVERNIKE":
http://www.youtube.com/watch?v=OMLqHWAu ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=3v5zwUfU ... re=related
GP77R s pravimi prenosi okoli 180km/h na videu 135km/h
http://www.youtube.com/watch?v=N3nsQcPM ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=N3nsQcPM ... re=related

Pa še link in par slik iz nove gorice!

http://www.google.si/imgres?imgurl=http ... sgbN4pWaBg

Napisal/-a **čopi** » 17.6.2010 14:09

BOLJ URADNO KOT TAKO NEGRE RAZEN ČE VAM NAREDIM KAKŠNO DEMONSTRACIJO!

Napisal/-a **DaVa** » 17.6.2010 14:50

sixkiller napisal/-a:Še en sanjač.....

Pridite na plano z dokazi...še vedno čakam na uradno novico.

Včasih je dobro tudi kaj pokukati iz zamegljene kotline.
Ime TOvarnaMOtorjevSežana je bilo včasih v dirkalnem svetu nekaj vredno. Zgodilo se je celo, da so Japonci ˝kradli˝njihove ideje. Pa brez zamere.

LP
DaVa

Napisal/-a **Relanium** » 17.6.2010 18:23

čopi napisal/-a:neuradna krepko čez 200km/h

Ka zdaj, si novinar al si strojnik???
To ni noben podatek!

Drugače pa verjamem zdaj ja, samo je to da ti govoriš izključno o specialkah kar pa motor od APN ali o čem je že bilo govora vrjetno ni (nisem še od blizu videl specialke)

Pa pri specialkah se govori o 39kg in pa popolnoma drugačni obliki, tako da to je že mogoče.
Bi pa z veseljem sprobal kaki krog na takem Tomosu

Napisal/-a **čopi** » 17.6.2010 18:46

ogromno specialk je bilo narejenih iz navadnh tomosovih blokov........sploh pa tisti ki so jih delali zase.

Pozanimaj se kaj je uradna in neuradna hitrost preden sprašuješ ali sem novinar oz. strojnik.

Jaz sem samo povedal mnenje o batih ter koliko sem dosegel hitrost z določenim batom nikjer nisem omenjal kakšen model tomosovega motorja sem predelal!

Napisal/-a **unknown11** » 17.6.2010 19:21

Aha, dobro verjamem (:

LEPO BI PROSU ČE KDO VE PODATEK KOLKO PRIDJO MERE PRIKLJUČKA ZA KARBURATOR IN AVSPUH...?

Napisal/-a **čopi** » 17.6.2010 20:05

kakšne mere bodi bolj specifičen

Napisal/-a **Relanium** » 17.6.2010 20:09

No mislil sem na to, ker podatek, krepko čez 200, si lahko vsak razlaga po svoje.

Napisal/-a **unknown11** » 17.6.2010 20:18

premer po dolžini priključka..

Napisal/-a **čopi** » 17.6.2010 21:24

Relanium napisal/-a:No mislil sem na to, ker podatek, krepko čez 200, si lahko vsak razlaga po svoje.

Dejstvo je da je šlo krepko čez 200 a tega niso priznali ker so bile spremenjene nastavitve na motorju ki niso ustrezale standardom za tekmo!

Drugače je pa to vse črno na belem in ni neka izmišljotina!

@unknown11: odvisisno kakšne cilinder maš!

Napisal/-a **unknown11** » 17.6.2010 22:20

cilinder od čolna..LAMO.

Napisal/-a **sixkiller** » 18.6.2010 6:29

V redu. Se nebom spotikal ob tvoje hitrosti s toleranco +-20km/h.

Sedaj vrjamem da so Tomosove 50ccm !SPECIALKE! res dosegale hitrosti okoli 200km/h.

Seveda pa sem imel v mislih APN, BT, ki so bile in "so" dosegljive navadnim smrtnikom o čemer smo se pogovarjali v tej temi. Če pa si že privlekl na plano svoje izkušnje o Tomosovih maloserijskih, če že ne prototiopnih modelih pa nič zato.

@DaVa: Ti pa se dvigni iz stola in pojdi malo na sprehod v kakšno zamegljeno kotlino.

Napisal/-a **čopi** » 18.6.2010 7:58

nekaj specialk se je delalo serijsko in so bile na voljo navadnim smrtnikom! Tukaj ni nobenih toleranc in se ni treba spotikat ker se nemoreš. Uradna in neuradna hitrost: malo si razčistite pojme kaj to sploh pomeni pa boste videli da je neuradna hitrost ravno tako zanesljiva kot neuradna edino ta razlika je da ni priznana zaradi drugačnih(boljših) nastavitev motorja!

in konec koncev je kolegu letela apn-6 135km/h pa ni bil nobeden del od specialke, samo ideje je pobral iz nje in če bi šel še naprej bi bilo blizu 140km/h.

seveda ni vse tako rožno kot zgleda........takšni motorji žrejo batne obročke, po 30 minutah vožnje so zreli za menjavo!

Napisal/-a **zauran** » 6.9.2010 5:50

Brez metanola in ricinusa ni nubeden videl take hitrosti pri 50 ccm .

STROJNISTVO.com

Cilinder od čolna 60ccm.

Kdo je na strani