Tomos flexer 2008

[zauran]

Takoj sem opazil generatorček za kašne druge namene .

[grm659...]

Si pa res podal "strokovno mnenje",brez ricinusa ne moreš ne v tej in drugih temah!!!Ponavljaš se iz teme v temo,uporabnega nasveta pa ne napišeš. Vsak ma svoje veselje.

[zauran]

strokovno zakaj alkohol in ne benzin:Če pogledamo strukturno mulekulo alk. je takoj jasno da je v molekuli kisik in je vse razloženo pri benzinu ga ni

[grm659...]

Že prav,da se poda komu,ki sprašuje po tem nasvet,v temi -FLEKSER-pa nihče ne sprašuje in ta alkohol,ricinus in razni drugi dodatki,ki se ne uporabljajo pri normalni uporabi 2t-motorjev,ne pridejo v poštev in peljejo samo temo v čisto drugo smer od prvotno načrtovane!-nasveti o predelavi z najnižjimi stroški in efekt,ki ga vsak pričakuje.ko se loti odstranjevati blokade-! Tvoj "RICINUS" pa se uporablja še za kaj drugega.

[KOUTER]

Pa še nekaj o originalnih rezervnih deli za Tomos racing.
Kolega je kupil orig. sesalno cev in nisem mogel verjeti da lahko to prodajajo kot orig. rez. del.Krivina je malomarno zbrušena z flexom in še bolj malomarno prilepljena na gumi del.Tomosu se pri taki kvaliteti slabo piše.

[.grm659]

Ojoj,saj ni za verjet! In to iz trgovine,novo,zapakirano in še precej drago.Prav zanimivo bi bilo izvedeti kdo to dela!?Škoda,da se tako poigravajo z kupci in čas bi že bil,da se zavejo,da nismo več v socializmu in odvisni od njihovih izdelkov,ter jih kupovati za vsako ceno.

[KOUTER]

V socializmu oziroma v dobrih časih Tomosa takega izdelka kot orig. del nisi mogel kupiti.
Dotičnega komada sigurno ne delajo kitajci, po moje kar trgovci sami v garaži.
Ceno sporočim jutri da boste imeli malo predstave (cena-kvaliteta).

[.grm659]

Ja,-KOUTER-,ta tvoj jutri je pa res bližnja prihodnost Kakor koli že,Flekserček se že pripravlja na zimsko spanje,še prej pa mu moram menjat batne obročke,ki se jih kar dobro sliši.Res,da sem uporabljal olje HusQuarna XP,pa mi je vseeno pobralo obročke po cca.1600km.Res je tudi,da ga nisem nič-šparal- in ga kar pošteno tiščal,pa tudi prikolico je brez muk veselo vlekel.V končni fazi pa sem zelo zadovoljen z tem flexerčkom,posebno zato,ker ni praktično nobenih stroškov,razen goriva.Seveda ni to moj edini frček,mam še enga-apn-4,ki ga uporabljam za vožnjo po gozdnih vlakah in me pripelje kamor želim brez problema.Pred kratkim sem mu opravil generalno in mu podaljšal-življenje- Bom pripel še kako slikco.

[Flexer]

Ok bom kar povedal kaj me muči. danes sem menjal vžig na mkojem flexerju. Menjal sem: bobino tuljave regulator toka. Vse to je od tomos apn6s ki ima električni vžig kot flexer. Menjal sem pa zato ker je vžig od flexerja omejen na določeno število obratov ki mojemu motorju ne ustrezajo ker je 65ccm. In sicer moj problem je tak. Flexer s tem vžigom da zelo dobro iskro tudi bat sem dal na 1.5mm pred gmt ampak motor ne vžge in tudi svečka je zmeraj mokra???? kaj je narobe?? karborator 100 posto deluje dobro ker mi do danes ni delal problemov in itak je prov nov tko da ..... Prosim za pomoč.
lp

[.grm659]

Enostavno te ne razumem! Menjal si -bobino-tuljave,Regulator toka,pa še kaj? In kaj si s tem pridobil?---NIČ---Vse je lepo in natančno opisano v prejšnjih prispevkih!!!Vsa umetnost je v ---ZNANJU---!Brez muje,se še čevelj ne obuje.!!!

[čopi]

Ok bom kar povedal kaj me muči. danes sem menjal vžig na mkojem flexerju. Menjal sem: bobino tuljave regulator toka. Vse to je od tomos apn6s ki ima električni vžig kot flexer. Menjal sem pa zato ker je vžig od flexerja omejen na določeno število obratov ki mojemu motorju ne ustrezajo ker je 65ccm. In sicer moj problem je tak. Flexer s tem vžigom da zelo dobro iskro tudi bat sem dal na 1.5mm pred gmt ampak motor ne vžge in tudi svečka je zmeraj mokra???? kaj je narobe?? karborator 100 posto deluje dobro ker mi do danes ni delal problemov in itak je prov nov tko da ..... Prosim za pomoč.
lp

In zakaj si menjal elektroniko?

[Kamele0N]

grm659 Ali je 25kmh glava tista ki ima izgorevalni prostor nepravilne oblike z izboklino z meni neznano funkcijo?Ali si pri nižanju pobral stran cel rob?
Kolikor se spomnim pri starejših automatikh ni bilo tesnila pod glavo.Ali flexer dihta tudi brez tesnila?

Dihtunge pod glavo se ponavadi ne daje kadar maš frišno brušeno glavo.....takrat je aluminij še mehek....in se sprime z gusom....pol po parih segrevanjih-ohlajanjih se pa duraluminij mal zatrdi tko da ti lahko če si pretiravu z kompresijo tud kej spušča

[Kamele0N]

Pred vžigi-GMT-(gornja mrtva točka ) se razlikujejo od tipa motorja in so od-0.2,pa do 2.4 mm pred gmt!!!

TOMOS oriđinal 1,5mm.....za malo bolj tunanja na 1,7mm sam pol se ga malo težje vžiga mrzlega

[čopi]

Obvezno dajaj tesnilo ko je glava znižana, sploh nevem zakaj ga nebi dajal, saj s tem reskiraš izgubo kompresije!

[Kamele0N]

Ni neke sile.....deluje preverjeno brez dihtunge na APN4 s kompresijo da ga v 1vi prestavi komaj vžgeš na makadamu

Pa pridobiš cca 0,5mm