STROJNISTVO.com • Poglej temo - Elektromotor za stebelni vrtalni stroj

Elektromotor za stebelni vrtalni stroj

Konstruiranje naprav, strojev, prenosi, gonila...

Moderator: -M-

Elektromotor za stebelni vrtalni stroj

OdgovorNapisal/-a ilboy » 6.1.2010 17:17

Lep pozdrav!

Med zapuščino dedka,sem našel manjši stebelni vrtalni stroj brez pogonskega motorja.
Strojček je solidne izdelave,brez zračnosti zato bi ga rad usposobil.Zanima me kako močan motor in koliko obratov mora imeti,da bi pasal na vrtalnik.
Jermenica je trojna -100 mm/80 mm/60 mm.
Vrtalna glava je za svedre do 10 mm.
Za predloge in odgovore se vam najlepše zahvaljujem.
Ženska je kot šporhet, dobr je da ga maš, da bi ga pa sabo vlaču pa glih ne zgleda
ilboy
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 73
Pridružen: 1.1.2010 14:31

OdgovorNapisal/-a Žerjavar » 6.1.2010 17:53

Verjetno lahko izmeriš priključne mere (vijaki) in po katalogu najdeš,kateri paše. Morda izvrtina jermenice, ki gre na motorno gred.
Vrtičkarstvo je boljše od žerjavarstva
Žerjavar
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 8682
Pridružen: 19.5.2007 14:33

OdgovorNapisal/-a Krpan » 6.1.2010 18:50

Verjetno bo zadostoval 0,55kW motor, lahko enofazni ali trifazni. Vrtljaji pa bodo verjetno 3000min-1, če ima ustreznen prenos.
Z znanjem raste dvom!
Krpan
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 579
Pridružen: 24.2.2008 8:02

Elektromotor za stebelni vrtalni stroj

OdgovorNapisal/-a ilboy » 6.1.2010 19:26

Če sem vas prav razumel 3000 obratov na minuto,z obstoječimi jermenicami.Kakšen premer jermenice pa mora imeti elektromotor?
Ženska je kot šporhet, dobr je da ga maš, da bi ga pa sabo vlaču pa glih ne zgleda
ilboy
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 73
Pridružen: 1.1.2010 14:31

OdgovorNapisal/-a Krpan » 6.1.2010 20:31

Če bodo jermenice enako velike bo na sverdu 3000 obratov in to boš potreboval za majhne svedre do 3mm. Večjih obratov ne potrebuješ za domačo rabo. Za sveder fi 10 in večje, pa je dobro, da imaš manj kot 1000 obratov. To pa boš dosegel z prestavnim razmerjem 3, Kar pomeni, da bi morala biti jermenica na motorju z tri krat manjšim premerom, kot na vretenu, če pa je na stroju predvidena še jermenica med motorjem in vretenom, pa je njegovo razmerje lahko 1,5 premera.

Na večini vrtalnih strojev je na motorju jermenica z več premeri, ki omogočajo nastavljanje hitrosti.
Z znanjem raste dvom!
Krpan
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 579
Pridružen: 24.2.2008 8:02

OdgovorNapisal/-a ilboy » 6.1.2010 21:21

Najlepša hvala za informacije. :D
Ženska je kot šporhet, dobr je da ga maš, da bi ga pa sabo vlaču pa glih ne zgleda
ilboy
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 73
Pridružen: 1.1.2010 14:31

OdgovorNapisal/-a Žerjavar » 7.1.2010 6:44

Na vretenu imaš trojno jermenico 100, 80 in 60 mm. Rad bi dosegal vrtljaje med 1000 in 3000 / min. Vzami 4 polni motor (1420 o/min) in ga opremi z enako jermenico, vendar obrnjeno. S prestavljanjem jermena dosežeš 2400, 1420 in 850 o/min. Isti jermen na isti centralni razdalji.
Vrtičkarstvo je boljše od žerjavarstva
Žerjavar
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 8682
Pridružen: 19.5.2007 14:33

OdgovorNapisal/-a Krpan » 7.1.2010 17:59

Jermenica je trojna -100 mm/80 mm/60 mm.


:oops: Površno sem prebral tvoj uvod v temo in tole spregledal.
Z znanjem raste dvom!
Krpan
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 579
Pridružen: 24.2.2008 8:02

OdgovorNapisal/-a ilboy » 7.1.2010 18:38

Ali bi se dalo problem rešiti z regulatorjem motorja iz kakšnega sesalca za prah?
Ženska je kot šporhet, dobr je da ga maš, da bi ga pa sabo vlaču pa glih ne zgleda
ilboy
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 73
Pridružen: 1.1.2010 14:31

OdgovorNapisal/-a zodiac » 7.1.2010 21:31

Regualtor iz sesalca bi bil dober, vendar bi zato potreboval kolektorski (komutatorski) motor. Tako bi imel regulacijo izvedeno tako kot pri ročnem el. vrtalniku. Taki motorji, ki so v uporabi v vsakdanjih napravah pa imajo ponavadi višje št.vrtljajev in moč ni konstantna, na takšnih napravah pa ponavadi želimo nižje vrtjaje z večjim navorom. Za regualcijo vrtjajev asihronskega motorja pa bi potreboval frekvenčni regulator, kar pa se ti cenovno ne izplača.
Jaz bi uporabil asihronski motor, kot so ti ga predlgali, recimo 550w, vedar lahko ima recimo 800 vrtljajev in enako jermenico, kot je na vrtalnem stroju.
zodiac
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 533
Pridružen: 4.2.2009 16:20

OdgovorNapisal/-a ilboy » 8.1.2010 16:23

Doma imam malo kotno brusilko (550W),ki ima posnete prenosne zobnike.Če bi namesto zobnika montiral jermenico,preko regulatorja zmanjšal obrate in to montiral na vrtalnik,bi zadeva delovala?
Ženska je kot šporhet, dobr je da ga maš, da bi ga pa sabo vlaču pa glih ne zgleda
ilboy
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 73
Pridružen: 1.1.2010 14:31

OdgovorNapisal/-a zodiac » 8.1.2010 17:30

Mala kotna busilka ima na gredi recimo do 10000 vrt./min, če pa upoštevaš še da bo brez prenosov, bi ta tvoj vrtalnik imel previsoke vrtljaje, potem je pa še tu nerodno vpetje, glasnost.
zodiac
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 533
Pridružen: 4.2.2009 16:20

OdgovorNapisal/-a ilboy » 9.2.2010 11:53

Da ne odpiram nove teme.Končno sem dobil elektromotor za moj vrtalni stroj.Nastala pa je nova težava.Motor se vrti v napačno smer (levo),namesto (desno).Kako mu spremeniti smer vrtenja.Elektromotor je komutatorski (ščetke).
Za odgovore se vam najlepše zahvaljujem.
Ženska je kot šporhet, dobr je da ga maš, da bi ga pa sabo vlaču pa glih ne zgleda
ilboy
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 73
Pridružen: 1.1.2010 14:31

OdgovorNapisal/-a Žerjavar » 9.2.2010 13:52

Morda me bo kdo popravil, nisem 100% prepričan. Po spominu gre tok na prvo statorsko tuljavo, preko krtačke na rotorsko navitje in preko druge krtačke na drugo statorsko tuljavo. Če menjaš priključka krtačk se spremeni smer vrtenja. Poizkusi, pokvariti nimaš kaj.
Vrtičkarstvo je boljše od žerjavarstva
Žerjavar
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 8682
Pridružen: 19.5.2007 14:33

OdgovorNapisal/-a zodiac » 9.2.2010 14:20

Če pa ima motor namesto vzbujevalnega navitja trajne magnete, pa samo zamenjaš polariteto na priključku. Glede vezave rotorskega (krtačk) in vzbujevalnega navitja pa poznamo več tipov motorjev zaporedno in vzporedno vezane in kobminacije le teh, večina teh pa zamenja smer tako kot je napisal žerajvar.
zodiac
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 533
Pridružen: 4.2.2009 16:20

Naslednja

Vrni se na Konstruiranje in mehanika

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 0 gostov