STROJNISTVO.com

Napisal/-a **Metalko** » 28.2.2007 22:50

Kaj menite o najemu viličarjev?

Imate že kakšne izkušnje z najemom viličarjev, kaj vas moti pri najemih itd ....

Lep pozdrav

www.vilicar.com

Napisal/-a **detelj2000** » 1.3.2007 13:39

Če govorimo o dolgoročnem najemu mislim, da je iz stališča uporabnika, ki z viličarjem dela 5 ali več ur na da rentabilen. Največja prednost pa je, da si pri najemu lahko privoščiš vrhunski viličar (Linde, Toyota,...), ki ti nudi kvaliteto, maximalno uporabnost in res zagotavlja popolno podporo. Kakršna koli druga izbira (razen če gre za notranjo opremo) je nesmiselna. Zanimiv je še najem viličarjev Jungheinrich, ki sicer ni najboljši, vendar ima zelo veliko floto viličarjev namenjenih za najem in ti lahko pravzaprav v vsakem tenutku zagotovijo kakršen koli viličar. Le ti se izkažejo predvsem v primeru kratkoročnega najema.

Napisal/-a **pkoscak** » 2.3.2007 18:35

A ima mogoče kdo izkušnje z najemom viličarja za rok 3-4 mesecev? Kakšne so kaj cene najema za viličar z nosilnostjo 2,5t (diesel ali plin)?

Napisal/-a **Metalko** » 11.3.2007 12:42

Dolgoročni najem se resnično splača za uporabnike kateri uporabljajo več viličarjev in jih uporabljajo 5 ur in več.
Ker se podpiše najem s ful servisom je vseeno kakšne viličarje se najame.Viličarji morajo biti brez napak ves čas najema.Zato mislim da je najbolj pomembna cena najem.

Napisal/-a **Metalko** » 11.3.2007 12:43

pkoscak napisal/-a:A ima mogoče kdo izkušnje z najemom viličarja za rok 3-4 mesecev? Kakšne so kaj cene najema za viličar z nosilnostjo 2,5t (diesel ali plin)?

Cena najema takega viličarja se giblje od 600,00 EUR do 900,00 EUR na mesec.

Napisal/-a **detelj2000** » 12.3.2007 10:48

Metalko napisal/-a:Dolgoročni najem se resnično splača za uporabnike kateri uporabljajo več viličarjev in jih uporabljajo 5 ur in več.
Ker se podpiše najem s ful servisom je vseeno kakšne viličarje se najame.Viličarji morajo biti brez napak ves čas najema.Zato mislim da je najbolj pomembna cena najem.

Prav imaš, res je cena najbolj pomembna. Nizko ceno pa je lažje zagotoviti z dobrim viličarjem, za katerega veš kaj ti ponuja, kot pa s kakšni Cesabom, Nexnom, Helijem,.. ali podobno, ko ne veš kaj te čaka in kdaj. Jaz sem še vedno za viličar, ne za nadomestke viličarjev...

Pa lep pozdrav,

Pero

Napisal/-a **Metalko** » 14.3.2007 0:41

detelj2000 napisal/-a:
Metalko napisal/-a:Dolgoročni najem se resnično splača za uporabnike kateri uporabljajo več viličarjev in jih uporabljajo 5 ur in več.
Ker se podpiše najem s ful servisom je vseeno kakšne viličarje se najame.Viličarji morajo biti brez napak ves čas najema.Zato mislim da je najbolj pomembna cena najem.

Prav imaš, res je cena najbolj pomembna. Nizko ceno pa je lažje zagotoviti z dobrim viličarjem, za katerega veš kaj ti ponuja, kot pa s kakšni Cesabom, Nexnom, Helijem,.. ali podobno, ko ne veš kaj te čaka in kdaj. Jaz sem še vedno za viličar, ne za nadomestke viličarjev...

Pa lep pozdrav,

Pero

Zelo zanimivo " nadomestke viličarjev " ??
So res samo nadomestki viličarjev znamke HELI,cesab,nexen...???

Če bi bilo to res, se HELI viličarji ne bi prodajali v Sloveniji, prodanih imamo v 1,5 letu preko 70 kom. Kupci kateri imajo 1 viličar HELI kupujejo že drugi viličar.
Prihajamo v večja podjetja v Sloveniji ( večje podjetje je naročilo v tem mesecu že 7 viličar HELI )......

Okvar na viličarjih praktično ni, imamo probleme pri elektro viličarjih z original baterijami ( sedaj vgrajujemo samo TAB baterije) .....

Prvi prodani viličarji v Sloveniji imajo preko 3000 delavnih ur in delajo brez vseh težav.

Bi pa zelo rad izvedel, negativno izkušnjo z HELI viličarji.
Ima kakšen ?

Lep pozdrav
Metelko

www.vilicar.com

Napisal/-a **pkoscak** » 14.3.2007 8:45

Pomoje leto in pol brez posebnih okvar še ni merodajno. S tem se lahko hvalite po petih letih ali pa kasneje.

Saj glede viličarjev smo že debatirali - razlika npr. med Toyoto in Heli kot sem že napisal je 2.500€ (Heli cenejši). Mislim, da za resno uporabo je vseeno bolj dati nekaj več in veš kaj dobiš. Mislim, da je problem predvsem v nepoznavanju te znamke viličarjev in nezaupanje v kakovost, ker so narejeni po licenci Toyote, pa vendar drugačni.

Napisal/-a **detelj2000** » 14.3.2007 8:52

Se opravičujem, nisem vedel, da prodajaš Helije. Sicer pa počakaj, da bodo viličarji naredili 10.000ur, da boš moral zagotavljati rezervne dele, odpravljati napake, ki niso v garanciji in seveda vzeti v račun prve rabljene? viličar že nov nima nobene cene (po tvoji zaslugi seveda) kaj šele rabljen? Kam boš potem dal vse te rabljene viličarje? Slovenija ima le 2.000.000 ljudi, koliko od teh je kupcev za viličarje pa verjetno sam veš, saj si preveril trg predno si se podal v prodajo. sicer pa, če si pravilno zastavil si lahko v 5 letih dodobra napolniš mošnjiček, po tem pa...

Napisal/-a **detelj2000** » 14.3.2007 8:54

pkoscak napisal/-a:Pomoje leto in pol brez posebnih okvar še ni merodajno. S tem se lahko hvalite po petih letih ali pa kasneje.

Saj glede viličarjev smo že debatirali - razlika npr. med Toyoto in Heli kot sem že napisal je 2.500€ (Heli cenejši). Mislim, da za resno uporabo je vseeno bolj dati nekaj več in veš kaj dobiš. Mislim, da je problem predvsem v nepoznavanju te znamke viličarjev in nezaupanje v kakovost, ker so narejeni po licenci Toyote, pa vendar drugačni.

Heli nima nobene veze z viličarji Toyota. Podbnost z staro Toyoto serije 6 je le slučajnost.

Da je Heli narejen po vzoru Toyote, je le marketinški prijem, za boljšo prodajo.

Sicer bo pa čas pokazal svoje, a ne Janez?

Napisal/-a **pkoscak** » 14.3.2007 8:57

detelj2000 napisal/-a:
pkoscak napisal/-a:Pomoje leto in pol brez posebnih okvar še ni merodajno. S tem se lahko hvalite po petih letih ali pa kasneje.

Saj glede viličarjev smo že debatirali - razlika npr. med Toyoto in Heli kot sem že napisal je 2.500€ (Heli cenejši). Mislim, da za resno uporabo je vseeno bolj dati nekaj več in veš kaj dobiš. Mislim, da je problem predvsem v nepoznavanju te znamke viličarjev in nezaupanje v kakovost, ker so narejeni po licenci Toyote, pa vendar drugačni.

Heli nima nobene veze z viličarji Toyota. Podbnost z staro Toyoto serije 6 je le slučajnost.

No, že večkrat sem zasledil napisano, da so narejeni po Toyotini licenci, koliko je resnice na tem, bomo izvedeli pa od g. Janeza :wink:

Napisal/-a **Metalko** » 14.3.2007 9:01

pkoscak napisal/-a:
detelj2000 napisal/-a:
pkoscak napisal/-a:Pomoje leto in pol brez posebnih okvar še ni merodajno. S tem se lahko hvalite po petih letih ali pa kasneje.

Saj glede viličarjev smo že debatirali - razlika npr. med Toyoto in Heli kot sem že napisal je 2.500€ (Heli cenejši). Mislim, da za resno uporabo je vseeno bolj dati nekaj več in veš kaj dobiš. Mislim, da je problem predvsem v nepoznavanju te znamke viličarjev in nezaupanje v kakovost, ker so narejeni po licenci Toyote, pa vendar drugačni.

Heli nima nobene veze z viličarji Toyota. Podbnost z staro Toyoto serije 6 je le slučajnost.

No, že večkrat sem zasledil napisano, da so narejeni po Toyotini licenci, koliko je resnice na tem, bomo izvedeli pa od g. Janeza

Vedno je g. Janez dosegljiv zato ga lahko pokličete.

Napisal/-a **pkoscak** » 14.3.2007 9:16

No, pustimo debato o podobnosti Toyota/Heli za kdaj drugič. Tema je namenjena drugi debati.

Se pravi, pri najemu viličarja za določeno časovno obdobje se plača zgolj najemnino - v primeru okvare viličarja najemodajalec viličar popravi na svoje stroške, ali nosi stroške popravila najemojemalec?

Napisal/-a **Metalko** » 14.3.2007 9:33

pkoscak napisal/-a:No, pustimo debato o podobnosti Toyota/Heli za kdaj drugič. Tema je namenjena drugi debati.

Se pravi, pri najemu viličarja za določeno časovno obdobje se plača zgolj najemnino - v primeru okvare viličarja najemodajalec viličar popravi na svoje stroške, ali nosi stroške popravila najemojemalec?

Vse stroške popravil razen okvar katere nastanejo iz malomarnosti ali nepravilne uporabe viličarjev krije najemodajalec.

STROJNISTVO.com

Najem viličarjev

Najem viličarjev

Kdo je na strani