Napisal/-a CAD-novinec » 30.3.2008 16:23
Živijo,
postopek uvoza in registracije niti ni tako zakompliciran in gre približno na sledeč način.
Če kupiš avto pri preprodajalcu oz. avtohiši dobiš kot dokazilo o plačilu račun. Če pa kupiš od privatnega prodajalca pa napraviš kupoprodajno pogodbo. Tu je, (odvisno od sreče) včasih problem, ker potem pri registraciji vozila v Sloveniji zahtevajo da je pogodba overjena pri notarju, v Nemčiji pa te bo dotični zasebnik prepričeval da je potrdilo o veljavnosti pogodbe zgolj podpis kupca ter prodajalca in je notarska overovitev popolnoma odveč. Doma smo uvozili že nekaj avtomobilov, pa smo pri enem morali kupoprodajno pogodbo poslati po pošti nazaj, da so jo overili pri notarju, pri drugem avtomobilu pa je šlo brez notarske overovitve (morda so na upravni enoti spregledali).
Če se boš z avtom fizično peljal v Slovenijo moraš kupiti njihove začasne tablice (rdeče) in nikakor ne rumene, čeprav je Slovenija v EU. Te rumene veljajo le za Nemčijo in mislim da Avstrijo in Italijo. Skratka to zavarovanje (za 10 dni) stane približno od 100 do 150 €, odvisno od avtomobila.
Pred registracijo v Sloveniji opraviš homologacijski pregled (npr. na LPP) ki stane okrog 100 €, plačaš davek na motorna vozila ki je odvisen od vrednosti (od 3,5 do 11 %), ter ekološko takso ki je nekaj centov na kg vozila. Od prodajalca pa moraš obvezno prejeti še nemško prometno dovoljenje (Fahrzeugbrief), ki je osnova za izdajo homologacijskega kartona.
Mislim da je na kratko to vse, pa veliko sreče pri nakupu!