El.priklop gorilnika

[ljubohor]

Pozdravljeni
Dobil sem star gorilec za razne eksperimente izven peči.Rad bi preizkusil,če gorilnik sploh deluje.Ker nimam potrebnega znanja se obračam na Vas za pomoč pri priklopu na el.napetost,tudi kakšni teh.podatki bi bili dobrodošli.Na pokrovu gorilca piše;main flame;MEC8.Tablica z podatki je tako poškodovana,da ni možno razbrati drugo,kot 07245/74.Priklopni kabel ima štiri žice in sicer,ozemljitveno,modro,rjavo in črno.Za lažjo predstavitev prilagam par slik.Hvala in lep pozdrav.L.

[Demz]

Tega gorilnika sicer ne poznam, je pa zelo star. Če gre priključni kabel na terminal (konektor), je treba tam prebrati oznake priključkov.
Zdi se mi, da je tvoj gorilnik starejši in tega terminala nima. V tem primeru so bile običajno barve žic: Ru-Ze za ozemljitev, Modra za nulo, Črna za fazo in Rjava za signal motnje - če je gorilnik izpadel in na avtomatiki gori lučka za motnje, si si to lučko lahko napeljal nekam v kontrolno sobo.
Črna in rjava žica sta lahko med seboj zamenjani, zato obvezno odpri avtomatiko, saj so oznake tam.

Za nadaljevanje moraš obvezno imeti nekaj znanja o nastavitvah, lahko ga ob prvem zagonu celo uničiš. Črpalka ti bo parkrat na suho zavrtela in je konec! Zato ti priporočam, da pokličeš nekega gorilničarja na pir in bosta hitro rešila zadevo, pa še nekaj osnovnega znanja boš absorbiral .

Sicer se pa v oljne gorilnike NIKOLI ne posega brez znanja in merilnih instrumentov! Je smrtno nevarno.

[ljubohor]

Hvala za trud z odgovorom.Tudi jaz sklepam,da je gorilnik zelo star,to sklepam po tisti številki,ki lahko pomeni tudi letnik 74.Gorilec nima nobenega konektorja,samo ta štirižilni kabel gre iz gorilca.Pokrova avtomatike nisem snemal,zgleda pa,da ga nekdo je,ker je zalepljen z izolirnim trakom.Žal ne poznam nobenega serviserja gorilnikov,da bi mi prišel svetovat samo za pivo,pa še vsi so sedaj,ko je sezona maksimalno zasedeni.Ne gre mi za drugo,kot,da bi sprobal,če deluje,ali ne,ali poiščem drugega.Imam možnost dobiti Libelinega,za katerega je verjetno več podatkov.L.p.L.

[CADfreak]

Pozdrav

Gorilec je proizvod italijanske firme RIELLO. Imeli smo takega in nam je služil skoraj 30 let, je pred cca 5-timi leti crknil motor. Na žalost sem z gorilcem zavrgel tudi nemška navodila, ki sem jih imel. Kar se priklopa tiče, pa mislim, da je Demz zelo blizu. Mi voda za kontrolno lučko nismo imeli priklopljenega, na koncu kabla je bil samo "šuko" vtikač, ki je bil potem vtaknjen v vtičnico, nadzorovano preko termostata. Tudi ni bil občutljiv na suhi tek. Ker je pri nas oljni vod sorazmerno dolg, je ob začetku kurilne sezone bilo potrebno cca 3 do 5 "zagonov" (gorilec se je ustavil in posvetila je opozorilna lučka), preden je "potegnil" olje in začel delati. Na žalost je to vse, kar lahko povem...

http://www.leboncoin.fr/bricolage/382050302.htm

LP

Jože

[ljubohor]

Hvala tudi Vam za odgovor.Po mojem je tako Rumena zelena je zemlja,modra je nula,rjava na vhod termostata,ali v mojem primeru stikala,črna izhod termostata ,ali stikala na fazo?Ali se mogoče motim?L.p.L.

[ALG200]

Hvala tudi Vam za odgovor.Po mojem je tako Rumena zelena je zemlja,modra je nula,rjava na vhod termostata,ali v mojem primeru stikala,črna izhod termostata ,ali stikala na fazo?Ali se mogoče motim?L.p.L.

verjetno, da je tako, bi bilo priporočljivo to potrdit- izmerit z univerzalnim instrumentom ,še najbolje kdo ,ki je za to usposobljen

[Demz]

Najverjetneje ni tako, glede na starost.

Pa saj ni menda tako težko odšraufati tisto polomljeno avtomatiko, ali kaj? Na ugibanje se ne da, kajne!

[Demz]

Najverjetneje ni tako, glede na starost.

Pa saj ni menda tako težko odšraufati tisto polomljeno avtomatiko, ali kaj? Na ugibanje se ne da, kajne!

Sicer je pa bil RIELLO ena svetla izjema pri italjanih : dobri gorilniki, zgrajeni na lastnem konceptu.

[Demz]

Ej, kwa pa je to? Saj sem samo urejal prejšnjega!

Bo spet forum crknil?

[ljubohor]

Pozdravljeni
Hvala vsem skupaj za pomoč in mnenja.Sem že sprobal in gorilec deluje O:K: za moje potrebe.Zvezal sem šuko vtikač in sicer;ozemljitveni kabel,modro žico na nulo,Črni in rjavi kabel sem premostil in zvezal na fazo.Gorilec je vžgal v prvo.Samo malo preveč kadi.Potreben je nastavitve in servisa.Zanima me pa še nekaj;Vtikača po vsej verjetnosti ne smem obrniti?Kakšna je lahko najmanjša diza in ali je potem potrebno nastavljati pritisk na pumpi?Zdaj je diza,60 stopinjska in 2,74 kg/h,kar mi je dosti preveč. Lep pozdrav L.

[KOUTER]

A ti si npr. pri sesalcu označiš na vtičnici, da za drugič veš kako obrniti vtikač?

[ljubohor]

Bilo mi je svetovano od g.Demz,da naj pogledam v elektroniko,če nista slučajno zamenjani črna in rjava.Zato torej sprašujem.Ali ostalih mojih vprašanj niste brali?Če bi vse vedel ne bi spraševal.L.p.L.

A ti si npr. pri sesalcu označiš na vtičnici, da za drugič veš kako obrniti vtikač?

[KOUTER]

Če pravilno razumem, si zvezal skupaj črno in rjavo žico in jih priklopil na fazo.
Sedaj te pa zanima ,če lahko obrneš vtikač, da bo faza na nuli in nula nafazi.

[ljubohor]

To me zanima ja.Čeravno to naj ne bi imelo veze,po moje?L.p.

[Demz]

Fazo in nulo lahko bp zamenjaš.
Kaj pa, če daš rjavo stran? Ali črno stran? Pravzaprav daj tisto stran, ki ni potrebna.

Če črno kadi, je v izgorevanju premalo zraka. V tej fazi potrebuješ gorilničarja, ker je treba nastaviti (preveriti) pritisk črpalke in naprej nastavitve zraka skozi gorilnik. Tudi geometrija v plameni glavi je zelo pomembna - pravzaprav se tu zadeva začne.
Brez strokovnjaka z instrumenti! ne moreš nadaljevati. Zavedaj se, da v tem trenutku operiraš s 25 - 30 kW moči.