STROJNISTVO.com • Poglej temo - Renault Laguna

Renault Laguna

Kar ne spada nikamor v zgornje kategorije...

Moderator: -M-

OdgovorNapisal/-a borisk » 26.6.2011 21:03

pri hiši je en primerek, letnik 2001, prevoženih pribljižno 180000, smo pa kupli novo. Servisi tako kot predpisani...

Menjalo se je:
    seleni na zadnji osi (100kkm, standard)
    Turbina (150kkm, nihče ne verjame)
    malo pred turbino je odprlo interkuler, ne vem če je okvara povezana z okvaro turbine...
    ena kartica je zanič


Prodajat tak avto je brezveze, zanj ne dobiš nič, ko pa ga primerjaš z
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4923147&show=1
se ti pa začne smejati
borisk
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 1259
Pridružen: 15.12.2003 19:06

OdgovorNapisal/-a xstrojnik » 26.6.2011 21:11

Najbrž se moja tema bere kot, da sem se odločil za nakup Lagune. Nisem se, kdaj v prihodnosti pa se najbrž bom, pa verjetno za nekaj let mlajšo. Temo pa sem odprl zato, ker že precej časa opažam, da ti avtomobili zelo izstopajo po nizki ceni. Mislim, da v Renaultovi ponudbi avtomobilov lagune najbolj hitro zgubljajo vrednost in me zanima zakaj. Sicer vem, da je predzadnji model slovel kot zelo pokvarljiv avto, nisem pa vedel kakšne okvare so bile to. Mislil sem, da je bil slab motor, pa večinoma omenjate obrabo na delih podvozja.

Hvala vsem za izčrpne komentarje, pa se še priporočam.
xstrojnik
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 552
Pridružen: 20.2.2003 10:37

OdgovorNapisal/-a Sebek » 27.6.2011 8:11

Kot sem že napisal, je za nizko ceno lagun kriva predvsem turbina. Okvare turbine se vsi bojijo kot hudič križa. :) :)

Tukaj je kar nekaj napisano o napakah renojev
http://www.renault-klub.si/forum/viewto ... ght=diesel
Sebek
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 325
Pridružen: 22.1.2009 23:48

OdgovorNapisal/-a koruza » 27.6.2011 9:28

Današnji dizli niso tisto kar so bili pred 30 leti ali več. Takrat je MB 200D vzržal 500000 do 1000000 kilometrov brez popravil. Pospeški in hitrost je bila na nivoju fička. Trajnosti in cenenosti pri vzdrževanju ni več. Kupujte bencince brez turbin in ne pretežkih. Poleg bencina gre še na plin, alkohol. Višja poraba se kompenzira z nižjo nabavno ceno in nižjimi stroški vdrževanja.
koruza
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 195
Pridružen: 2.7.2010 13:49

OdgovorNapisal/-a xstrojnik » 28.6.2011 10:46

Na e-bayu so nove turbine z 2-letno garancijo za 430€. Se mi ne zdi pretirano huda cena. Zamenjava pa tudi ni znanost za enga strojnika, ki premore par ključev in malo pojma... :lol:
xstrojnik
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 552
Pridružen: 20.2.2003 10:37

OdgovorNapisal/-a simcek » 28.6.2011 20:40

xstrojnik napisal/-a:Najbrž se moja tema bere kot, da sem se odločil za nakup Lagune. Nisem se, kdaj v prihodnosti pa se najbrž bom, pa verjetno za nekaj let mlajšo. Temo pa sem odprl zato, ker že precej časa opažam, da ti avtomobili zelo izstopajo po nizki ceni. Mislim, da v Renaultovi ponudbi avtomobilov lagune najbolj hitro zgubljajo vrednost in me zanima zakaj. Sicer vem, da je predzadnji model slovel kot zelo pokvarljiv avto, nisem pa vedel kakšne okvare so bile to. Mislil sem, da je bil slab motor, pa večinoma omenjate obrabo na delih podvozja.

Hvala vsem za izčrpne komentarje, pa se še priporočam.


Vsakdo se bo sam odločil, kakšen avto bo kupil.
Kot nezadovoljni lastnik Lagune letnika 2002 pač ta avto odsvetujem vsem, ki rabijo avto za vozit. Če rabiš avto za šraufat ali pa za dvigat realizacijo mehaniku, ga pač kupi.
Žal sem postal preveč len, da bi vsak mesec kaj popravljal. Pa še izkušnje so mi pokazale, da tudi 2000€ dražji avto pri nakupu je lahko bistveno cenejši od te Lagune. (NPR. ena turbina in sklopka, pa smo že na pol poti, če dodamo še komplet končnikov, premnikov in silent blokov na podvozju, pa vsaj dve pnevmatiki, je šel ves prihranek pri nakupu k mehaniku)
simcek
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 78
Pridružen: 27.8.2002 9:57

OdgovorNapisal/-a borisk » 29.6.2011 9:00

simcek napisal/-a: Pa še izkušnje so mi pokazale, da tudi 2000€ dražji avto pri nakupu je lahko bistveno cenejši od te Lagune. (NPR. ena turbina in sklopka, pa smo že na pol poti, če dodamo še komplet končnikov, premnikov in silent blokov na podvozju, pa vsaj dve pnevmatiki, je šel ves prihranek pri nakupu k mehaniku)


Pri rabljenem avtu nikoli ne veš kaj si dobil, zato pomoje boljše kupit cenenjšega in zadeve menjat preventivno, vsaj veš pri čem si. V vsakem primeru kupuješ mačka v žaklu, samo v tvojem primeru je dva jurja dražji...
borisk
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 1259
Pridružen: 15.12.2003 19:06

Prejšnja

Vrni se na Ostalo - tehnična pomoč

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 17 gostov