Železniška nesreča v Zid.Mostu

[vili]

kolikor se spomnim se tovor ni prevrnil ampak se je, če se ne motim na enem res ostrem ovinku pod jelenjem nevarno nagnil in se naslonil na brežino, se še danes vidi ta razširitev, smo se peljali firbcat, pa nas niso pustili poleg - zapora, ja so pa morali kar nekaj ovinkov ornk porezali, da so te zverine pripeljali v krško, so pa morali nekatere mostove tudi dodatno podšprajcati, ja je bila to kar luštna zadeva...

[Demz]

Čakaj, to je bil že drugi uparjalnik (ko so nadvoze šprajcali). Za tisto nesrečo s prvim uparjalnikom pa - sem npr. jaz izvedel šele nekje v 90. letih , kwa pa vem. Ali sem bil takrat še prešmrkav, ali se pa zares niso kaj pogovarjali o tem.
Kaj sedaj, se je takrat prevrnil ali samo "mislil prevrniti" ?

[grega09]

Ni se veliko govorilo, da ne bi maršal slišal. Potem bi šel kdo hitro na Goli otok...

[vili]

pa gregor, pa kaj nabijaš o presvetlem tiletu, pa on je bila utelešena dobrota, pa goli je na jadranu, tja si šel leto dve na MURJE, pa tu in tam si zdrobil kak kamen od samega dolgega časa. pa cedlio se je samo med in mleko ko je pa 80 odšel, ko je rekel dost vas mam, se je pa začelo srenje, dobesedno, ampak malo zahajamo s štajnbrika...

[Demz]

Štajnbrik je ena velka yeba. Dvajset let se že menimo o 3. razvojni osi, pa še sedaj ne vemo kako bi rešili Zidani Most. Cesar Franc Jožef ga je pa znal rešiti že pred skoraj 200 leti in to na roke, brez caterpilarjev itd. Z ono navadno leseno šajtrgo

[grega09]

Vili, kaj bi brez Fidota, samo nesmrten bi še moral biti, pa bi se še naprej cedila med in mleko. Samo tu vas (nas) je za*ebal, dugače vsaka mu čast.

Kakor pa spremljam gradnjo novih infrastruktur to ni za primerjati z včasih. Sicer vsaka čast Franciju, samo zahteve glede nosilnosti in hitrosti so danes nekaj čisto drugega kot včasih. Ko sem se 15 let nazaj vozil iz Ljubljane proti Zidanemu mostu, je imel ICS ja skozi "nogo na bremzi", pa je vse skupaj lahek tovor. Ne vem ali se je vmes kaj spremenilo, samo kompleksnost zahtev raste. Potem imaš pa zraven še lastnike parcel, birokracijo, pa smo kjer smo. Za ajzenponarje pa ni konca dela.

[Deutz]

...... Z ono navadno leseno šajtrgo

...le da je ta malce posodobljena !!

sajtrga.jpg (17.09 KiB) Videno 2742 krat

[Demz]

Ja, v ovinkih bolj drži

[Deutz]

....Franc Jožef ga je pa znal rešiti že pred skoraj 200 leti in to na roke, brez caterpilarjev itd......

....ja, res je... in so po 130-tih letih experimentalno dokazali daje to resnično bilo izvedljivo..
https://www.youtube.com/watch?v=KyBofs_dOck

[runocar]

https://old.delo.si/gospodarstvo/podjetja/jubilejni-fokus-kako-se-je-kalila-atomska-energija.html

Na sliki se dobro vidi, da so pod mostom obešeni začasni gradbeni odri, betonski nosilci pa dodatno ojačani s strani verjetno z zajlami ali vsaj jeklenimi palicami.

Če me spomin ne vara, je bila zadnja celotna kompozicija, ko so peljali nov uparjalnik v Krško, težka skupaj cca. 700ton.

[ssecnik]

Ja,666 ton.Je kaj novega okoli dvigovanja trafelca?

[luka32]

Nekam sumljivo je potihnilo vse skupaj? Bi si šel ogledat, kako bo to zgledalo.

[ssecnik]

Ja,sumljivo tiho.Upam,da so morda dvigovanje malo odložili zaradi vremena,da ni vprašljiv prostor (ta je itak)ali pa nosilnost terena.Tud jest bi šel firbcat,samo se mi zdi da bo gneča tam doli.Bo pa fotogalerija v dokaj realnem času tudi dovolj.

[tehnik]

Priprave na dvig. Prvo dvigalo 450t, ki bo sestavilo 1000t dvigalo za dvig transformatorja.

[grega09]

U, tole pa ne vidiš vsak dan pri nas. Še kje drugje ne. Je kaj znano, kdaj bodo tole dvigovali?