STROJNISTVO.com • Poglej temo - Avto izgublja moč in kadi

Avto izgublja moč in kadi

Kar ne spada nikamor v zgornje kategorije...

Moderator: -M-

Avto izgublja moč in kadi

OdgovorNapisal/-a Slavcr » 21.4.2009 17:49

Živjo, še zlasti živjo avtomehaniki :wink:

Imam starejšega Renaulta turbodiesel 2.2, še s klasično 'bošpumpo'. Težava:
- občasno motor izgubi malo moči, komaj opazno
- ali jo izgubi še malo več in iz 'auspuha' se začne kaditi črn dim
- ali pa jo izgubi toliko, da se komaj še vlečem po cesti, za menoj pa se kadi kot iz ruskega kamiona
- če v zadnjem primeru pritisnem 'do dile', se včasih zasliši drdranje, kot da bi tresel nek ventil?
- čez nekaj deset sekund se delovanje samo od sebe normalizira
- motor že nekaj časa nima več nikakršne turbo-luknje, a sem to pravzaprav opazil šele zdaj
- sprememba delovanja se zgodi v par sekundah
Večinoma vozim dokaj pohlevno, z malo 'gasa' in ne previsokimi vrtljaji.
Prosim za kak namig, kaj bi bilo lahko narobe, preden me kak mehanik ...
Se ustavlja turbopolnilnik? Krmilje turbopolnilnika? Začne spuščati izpušne pline nazaj v valje? Črn dim je očiten znak pomanjkanja kisika za zgorevanje ...

Hvala, LP
Slavcr
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 715
Pridružen: 14.8.2006 12:58

OdgovorNapisal/-a kopron » 21.4.2009 22:09

Turbina je zanič. Vibracije povzroča turbina. Pa še olje ti iz turbino teče v izpušni kolektor . Ker imajo ležaji na turbini preveliko zračnost in potem ti oljni obroček na osi spušča. Olje, ti gre direkt v auspuh.
LP Jože
kopron
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 355
Pridružen: 14.3.2006 12:58

Re: Avto izgublja moč in kadi

OdgovorNapisal/-a Pelton » 21.4.2009 22:19

Slavcr napisal/-a:Živjo, še zlasti živjo avtomehaniki :wink:

Imam starejšega Renaulta turbodiesel 2.2, še s klasično 'bošpumpo'. Težava:
- občasno motor izgubi malo moči, komaj opazno
- ali jo izgubi še malo več in iz 'auspuha' se začne kaditi črn dim
- ali pa jo izgubi toliko, da se komaj še vlečem po cesti, za menoj pa se kadi kot iz ruskega kamiona
- če v zadnjem primeru pritisnem 'do dile', se včasih zasliši drdranje, kot da bi tresel nek ventil?
- čez nekaj deset sekund se delovanje samo od sebe normalizira
- motor že nekaj časa nima več nikakršne turbo-luknje, a sem to pravzaprav opazil šele zdaj
- sprememba delovanja se zgodi v par sekundah
Večinoma vozim dokaj pohlevno, z malo 'gasa' in ne previsokimi vrtljaji.
Prosim za kak namig, kaj bi bilo lahko narobe, preden me kak mehanik ...
Se ustavlja turbopolnilnik? Krmilje turbopolnilnika? Začne spuščati izpušne pline nazaj v valje? Črn dim je očiten znak pomanjkanja kisika za zgorevanje ...

Hvala, LP


če se to pojavlja občasno in kot si napisal, da voziš pohlevno....je lahko vzrok saje oz. garež ki se naredi okoli wategate ventila in po kakšnem naključju bi lahko ta ostal odprt (od tod črn dim).

Drugače pa preveri turbino, koliko ima osovina zračnosti. Kako se turbina sliši ?? piska ali sika ?

Lahko bi ti še kaj več svetovali, če bi napisal porabo olja, opaziš tudi kaj modrega dima pri izpuhu ?

lp,M
Pelton
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 452
Pridružen: 14.1.2005 11:06
Kraj: Primož

OdgovorNapisal/-a čebi » 21.4.2009 22:48

Pri prijatelju so bili isti simptomi,okvarjen je bil egr ventil in pa neko stikalo. Motor pa je kazal iste simptome kot pri tebi, zato se ne prenagli z turbino in boschpumpo.
lp
čebi
Pripravnik
Pripravnik
 
Prispevkov: 27
Pridružen: 20.8.2008 8:00

OdgovorNapisal/-a miha_mm » 22.4.2009 7:03

Tudi jaz sem slišal za to, da gre nek ventil..
miha_mm
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 389
Pridružen: 7.11.2007 21:40

OdgovorNapisal/-a Slavcr » 22.4.2009 7:44

Hvala za odgovore.
Malo verjetno, da bi bila turbina zanič - ne bi se sama od sebe po par kilometrih 'popravilla'. Ne sliši se je. Ni olje - ne žre ga, dim ni plav, ampak črn. ('Bošpumpo sem omenil v opisu motorja, ne kot možno okvaro.)
Torej bo najbrž res nekaj na "vdihavanju" izpušnih plinov?!
LP
Slavcr
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 715
Pridružen: 14.8.2006 12:58

OdgovorNapisal/-a bojan1976 » 22.4.2009 8:04

Slavcr napisal/-a:Hvala za odgovore.
Malo verjetno, da bi bila turbina zanič - ne bi se sama od sebe po par kilometrih 'popravilla'. Ne sliši se je. Ni olje - ne žre ga, dim ni plav, ampak črn. ('Bošpumpo sem omenil v opisu motorja, ne kot možno okvaro.)
Torej bo najbrž res nekaj na "vdihavanju" izpušnih plinov?!
LP


LAHKO JE TUDI GLAVNO TESNILO NA GLAVI MOTORJA ??????
VELIKA VERJETNOST
Z timskim delom do željenega uspeha, Black Belt Six Sigma training.
bojan1976
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 45
Pridružen: 5.3.2009 9:50

OdgovorNapisal/-a Lukec » 22.4.2009 9:58

A je povsem mehanska glavna črpalka? Se pravi z mehanskim regulatorjem?
Lukec
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 339
Pridružen: 6.1.2003 16:42

OdgovorNapisal/-a Slavcr » 23.4.2009 4:51

Žal nimam pojma, kakšen je regulator.
(Tesnilo glave? Pol minute približno na vsakih 50 km, potem pa je spet v redu?)
Slavcr
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 715
Pridružen: 14.8.2006 12:58

OdgovorNapisal/-a Lukec » 23.4.2009 6:02

Sprašujem zato, ker sem imel enkrat problem sicer pri traktorju z regulatorjem, motor se je pa obnašal podobno kakor ti opisuješ. Veliko dima, nobene moči, potem pa kar nenkrat OK, čez čas pa spet isto.
Lukec
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 339
Pridružen: 6.1.2003 16:42

OdgovorNapisal/-a 29010707 » 23.4.2009 6:22

Ko je naš traktor izgubil moč in začel črno kaditi je bil problem v zamašenem zračnem filtru....
29010707
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 184
Pridružen: 9.8.2005 10:40

OdgovorNapisal/-a rutarb » 27.4.2009 19:25

Če ti turbina piska ti je verjetnu šla puša in osovina na osrednjem delu. Tisti ventil, ki ga omenjate je pa varnostni ventil. On opozarja,da je neki narobe z turbino.V vednost, če želiš menjat ventil moraš imeti drugega ker ponavadi se pri starem utržejo navoji.
rutarb
Novinec
Novinec
 
Prispevkov: 1
Pridružen: 27.4.2009 19:11

OdgovorNapisal/-a lado » 28.4.2009 6:38

Rutarb:

Tu pišejo ERG ventilu ne pa o varnostnem, kateri pripira turbino......Daj poglej si malo po netu ...
Če ne gre uporabimo večje kladivo
lado
Pripravnik
Pripravnik
 
Prispevkov: 32
Pridružen: 6.1.2004 13:58

OdgovorNapisal/-a lado » 28.4.2009 6:42

Črn dim pomeni preveč goriva,premalo zraka ali pa premalo razpršeno gorivo.Lahko se zatakne regulator v bosch-pumpi,ali pa je kaj narobe z dovodom zraka...
Mislim da bo najbolje obiskat kakše bosch servis, ker imajo tam pripomočke, s katerimi hitro ugotovijo kaj je...
Če ne gre uporabimo večje kladivo
lado
Pripravnik
Pripravnik
 
Prispevkov: 32
Pridružen: 6.1.2004 13:58

Td

OdgovorNapisal/-a porsche » 29.4.2009 20:35

Lp. Vse si lepo opisal samo nisi napisal za kateri renault gre-(laguna, espace...)Če je možno povej za kateri avto gre pa ti bom napisal kaj preveri. Jaz sem imel problem na krmiljenju EGR ventila pa je imel espace podobne simptome
porsche
Pripravnik
Pripravnik
 
Prispevkov: 15
Pridružen: 18.1.2009 10:20

Naslednja

Vrni se na Ostalo - tehnična pomoč

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 14 gostov