Cilinder obnova Kawasaki

[absurd]

Imam namen kupiti rezervni cilinder za motor kawasaki, ki ga bom obnavljal v prihodnjem , na sliki se vidi da ima nek nanos, mogoče nikasyl ali pa krom ki je najverjetneje zanič in bo potrebni novi nanos,

moj namen je dati ponovno nanos ampak more biti z novim nanosom premer 83mm, (najlažje dobiti bat), v oglasu piše, da je trenutni premer 80mm (slika), mene skrbi da po odstranitvi starega nanosa nebo ostalo dovolj stene za ponovni nanos za 83mm ?


kaj vi menite je dober kandidat za obnovo, mam namen še speskati in pobrvati na črno, tak da bo izgledalo kot novo

[Duroplast]

Če ni kje počen, se meni zdi v redu. Tako na oko bi rekel, da bi bilo treba lepo v ultrazvočno bano potopit in še kakšen kozmetični popravek med rebri če bi bila potreba (speskaš na fino). Notri se da stene cilindra honat in potem najdeš nekoga, da tijih oplasti z DLC prevleko.

Teoretiziram ampak možnost je.

[čiro1950]

Za debelino stene se ni treba bat. Mogoče se bodo malo pokvarili koti odpiranja kanalov, posebno če so poševni. Za Vespo 50 je kit, ki ima premer bata 58mm, stene so 1.5mm.
Bolj me zanima, kdo vam bo enakomerno nanesel trdi krom, ker se na robovih nanase debelejši sloj in se ne da potem honati. To so znali samo v Tomosu.
Se mi zdi da v Domžalah nanašajo nikasil. Njih vprašajte, če so vam sploh pripravljeni narediti uslugo.

Pozdrav
Čiro