Pregrevanje Elektromotorja

[934692]

Pozdravljeni,

na rezkalnem stroju imam težavo z pregrevanjem elektromotorje proizvajalca SIEMENS z oznakami 1FT5074-0AC71-2-Z, gre se za 3~ Permanent Magnet Motor.

Sedaj pa nevem ali je težava v elektromotorju ali v krmilniku.

[rh+]

Ponavadi crkujejo motorji. 80%. Dragi so.

[934692]

Že kar nekaj časa nazaj je začel nekam čudno piskat v mirovanju, tak čisto tanek in tihi zvok. Sedaj pa ko ga obremenim pa se mi čez nekaj šasa pregreje. tudi v mirovanju se kar močno greje. Sumum sa se je presravil rotor ter da mu regulator zato daje prevelik tok da ga drži v položaju.

Ali je možno preverit motor, in kdo bi lahko to natedil?

[magnum44]

Ali je to motor od pogona delovnega vretena ali od pomika osi ?
Znancu je pred časom crknu motor od osi, dal ga je previti, mislim da kar večkrat. Mojstri za previjanje so bili zelo sigurni v sebe in mislili da je to za njih mala malica, pa ni šlo. Samo par mesecev je šlo mimo, stroj (in s tem delo) je stal, na koncu je bilo potrebno nabaviti nov motor. Mislim, da je najbolje da kontaktiraš Siemens-a in ti bodo točno povedali kaj in kako

[934692]

Ja motor je od Z osi.

[dsf]

Najprej preveri kako imaš s kompenzacijo mase z osi. Eni imajo mehansko Z utežjo na drugi strani , eni pa hidravlični cilinder. Poglej v diagnostiki obremenitev motorja pri poti gor dol. Po mojem mnenju se je piskanje začelo ker je motor moral držat vedno več teže, posledica tega pa je pregrevanje.

[toolmaker]

Zdravo,

preveri tudi, če ni z vodilo "zaribano", ali pa so zanič ležaji na vretenu. To je bil pri meni problem, aksialni ležaj na "X" osi je imel 0,35mm zraka. Predenj sem to ugotovil, sem dal obnoviti motor, enkrat je crknila kartica za servo motor, drugič pa balastna kartica. Vse to pa samo zaradi mehanske napake. Tudi pri meni je motor piskal.
Čimprej odpravi morebitno napako, da ne bo drago stalo.
Veliko sreče.

[934692]

Stroj nima pritiuteži, tako da motor drži mizo v legi ko je stroj vklopljen,drugač pa ima sklopko na vretenu, ki se vklopi ko je stroj izklopljen. Kar se pa glede vodil tiče pe so čist OK. , ko sem ročno vklopil kontaktor od sklopke se je miza lepo gladko in hitro pričela spuščati.

[dsf]

Potem ti ostane edino preverit še obremenitve motorja.
+ -. Kje se v parametrih pogleda najberž veš , drugače pa poskusi mal poiskat...

[934692]

Evo danes pa mi je vrglo ven češ da se je pregrel tudi motor od glavnega vretena, ki pa na otip sploh ni bil kaj preveč vroč. Saj je prisilno hljen.
Ko pa sem imel stroj izklopljen 4 ure se je motor že popolnopma ohladil, pri vklopu stroja pa mi je še vedno javljal napako o previsoki temperaturi.

[Igor26]

Evo danes pa mi je vrglo ven češ da se je pregrel tudi motor od glavnega vretena, ki pa na otip sploh ni bil kaj preveč vroč. Saj je prisilno hljen.
Ko pa sem imel stroj izklopljen 4 ure se je motor že popolnopma ohladil, pri vklopu stroja pa mi je še vedno javljal napako o previsoki temperaturi.

Pozdravljen

Kaj pa pravi regulator za ta elektromotor(servo regulator) je na panelu servoregulatorja(v elektro omari:) ) kak alarem ali napaka ko se stroj ustavi?

Lp
Igor

[934692]

Napaka, ki je bila javljena za pregravanje glavnega motorja je odpravljena. Napaka je bila v bimetalu za motor prisilnega hlajenja. Bil je premalo nastavljen. Kar se pa tiče motorja za pogon Z osi, pa se bo menjala kartica in bomo vidli če bo kaj boljš.

[peronav123]

Zdravo, imamo podobne prebleme z pregrevanjem 3f asinhronskega motorja z visokimi obrati (11kw)...In sicer motor je bil na novo previt,obnovljeni pokrovi z novimi pušami in ležaji.Zanimivo je pa to da se pregreva samo OS na obeh straneh ostalo se nič ne(motor,ležaji,kletka na osi....).Zelo močno se greje že če je brez vsake obremenitve v prostem teku...Bi nam lahko kdo pomagal z kakšnimi nasveti... Gre pa za AVSTRIJSKI EL. MOTOR ATB AG......HVALA

[dakomat]

Živjo. Če se greje samo os na straneh je lahko velika verjetnost da se kje kaj drgne ob ležajih.

LP!

[Sergej]

Praviš, da ga lahko ženeš v prostem teku. Potem vprašaj proizvajalca, kakšen je iztek tega motorja -> v kakšnem času se rotor ustavi, ko ga izključiš. Ko boš to vedel, vzemi štoparico in pomeri.
p.s. Tako preveriš trenje v ležajih.

Prej pa lahko :
Predpostavljam, da so ležaji kroglični. Nekako tak občutek imam, da se ti gred vrti v notranjem obroču ležaja. To se zgodi, če je nased na gred ohlapen in na drugi strani ležaj s preveliko silo vtisneš. Tako ga deformiraš in lahko celo blokiraš. Potem pač dobiš slabo mazan navaden drsni ležaj s porazno kombinacijo kovin. Posledica je seveda hudo pregrevanje in še kaj.

Javi, če je to, ker me radovednost daje.

LP