Massey ferguson 365 zavore

[bgrguric]

Pozdravljeni. Imam težave z zavorami pri traktorju massey ferguson 365 starejši letnik. Traktor ima posodo z zavornim oljem in 2 glavna cilindra na pedalih ter nato 2 zavorna cilindra v kolesih. 1 stran semlepo odzrači in pedal deluje. Leva stran pa nikakor ne. Zamenjali smo oba cilindra leve strani vendat problem ostaja isti. Ko hoces odzracit leva stran pedala pade do dna. Je pa zanimivo da šprica olje nazaj čez posodico z oljem ko pritiskaš levi pedal. Je lahko fuč tudi novi cilinder ? Ali je kaksna tehnika za odzracevanje. Hvala Lp

[Sebek]

Cevi so prav priklopljene. Kaj druga mi ne pade na pamet da bi olje nazaj v posodo špricalo.
Kaj v posodici za olje je slučajno mrežica pri pokrovčku, preko katere olje nalivaš vanj? Jaz sem pri enem avtu imel probleme z odzračevanjem zavor, ko olje nikakor ni priteklo do cilindra. Vedno je potegnilo nekaj zraka zraven. Ko sem pa mrežico vzel ven je pa šlo. Zaradi tega problema sem tudi zamenjal glavni zavorni valj in prav tako nisem mogel odzračiti.
Preveri tudi cevi med cilindri če so prehodne.

[fikus_]

Ali ima vmes med zavornima cilindoma na pedalu zavore "cilinder" za izenačevanje pritiska zavornega olja. Če da, potem je ta pokvarjen.

[bgrguric]

Prilagam sliko. Ima 2 zavorna cilindra vsak pedal zase ki sta povezana med sabo ter 2 na kolesih.
Očitno je problem v novem cilindru ker tudi ko zvrha odvijes lajtngo ni nic olja pumpas v prazno ker pri desnem ce odvijes zvrha lajtngo spricne olje takoj ko pritisnes pedal.

[bgrguric]

https://www.agroizbira.si/izdelek/50127 ... 96-398-399

[bgrguric]

https://trgovina.agrocenter-sempeter.eu ... 62_135843/

TO JE VSE kar ima ttaktor 2 cilindra zgoraj dva spodaj in rezervsrcek z zavornim oljem .

[Sebek]

Iz rezervoarja pride olje v prvi cilinder?

[bgrguric]

Olje pride iz rezervoarja v oba cilindra pride 1 lajtnga in se razdeli na 2 konca tako da pritece olje v oba
Pomoje je nov defekten ker ne pritece olje cez njega ...

[fikus_]

Ko padal ni pritisnjen, je cilinder s tesnilom cisto nazaj, odpre malo luknjo za dotok olja iz rezervoarčka, to potem teče ven na tlacni strani.
Odklopi pedal in potegni cilinder ven, mogoce pritece olje mimo.
Na sliki cilindra pedala je na potisni palici navoj za vilce in nastavljanje.

[bgrguric]

Po nekaj truda in časa zavore če so spojene odlično zagrabijo in tudi pedali so trdi in ne padajo . Problem ostaja pri ločenih zavorah leva ali desna ko pritisnes samo en pedal pade le ta do dna zavora leva ali desna ne drži nič. Je problem v cilindrih ali kaj še lahko gledamo. Pri spojenih pa so zavore brezhibne.Lp

[fikus_]

Skoraj zagotovo je nekje hidravlična povezava leva desna zavora, za izenacitev zavorne sile, ce ena in druga zavora ne primeta pri enakem pomiku obah padal.
Tedaj se nekaj olja s strani, kjer zavora prej zavira, pretoči na drugo stran.
Lahko da se motim. Tako da bi bilo dobro imeti kakšno shemo vezave.

[SAJKO]

Povezana (hidravlično) sigurno nista, saj mora biti omogočeno ločeno zaviranje vsakega kolesa. Pa razdri tist cilinder, ki ne da olja, pa boš videl, kaj je narobe-saj to ni neka vesoljska znanost. Mogoče je kakšna gumica not narobe obrnjena , al jo pa sploh ni.V tem primeru bi bilo možno, kadar sta pedala fizično spojena, da na začetku hoda potegne zrak iz enega v drugega, ker imata skupen dovod.

[fikus_]

Hidravlično povezana pomeni, da sta levi in desni zav. cilinder pedala vezana na A in B prikljucek posebnega cilindra, ki ima samo bat, ki se pomika na eno ali dugo stran samo nekaj mm in tako izenačuje tlak olja zavornih cilindrov v zavorah.
Če ena stran odpove, npr. poči cev, se olje ne preteka, samo bat se pomakne v skrajno lego, druga stran še vedno zavira.