stopnica za jambor

[Deutz]

....
Vsekakor bom porocal o rezultatu nekje sredi novembra.
....

...paaa... nam zaupaš za kakšen to katamaran gre???

[katamara]

Seveda. Fountaine Pajot Lipari 41. Popolnoma sesut v 2019 hurricanu Dorian, Abaco, Bahami. Zdaj spet pluje, jaz pa sem medtem obuboazal. Zato tudi take resitve...

[Deutz]

Seveda. Fountaine Pajot Lipari 41. Popolnoma sesut v 2019 hurricanu Dorian, Abaco, Bahami. Zdaj spet pluje, jaz pa sem medtem obuboazal. Zato tudi take resitve...

....to pa je dvorec!!! ...uff... verjamem da si obubozal ... kje pa je sedaj ... še vedno na Bahamih?? ...boš to imel za charter ali se imaš namen podati na pustolovščino okoli sveta...??
So motorji bili potopljeni?? Volvo?? ....saildrive??? ...redno spremljaj cink-protektorje na saildrive-u ...ko požre cink, gre pa naprej aluminij...
prilimaj kakšno slikco ali pa link...

[vili]

sem gledal ta lipari 41 na eni strani, ja je nora zadeva, lepo..., samo ne vrtaj jambora, naredi to "empiriko" v šrufštoku..., viajak uvij v pušo in jo stisni v šrafštok in stpoi gor ali obesi gor dve 50kg vreči cementa, dobro najprej previdno potem pa tudi bolj na trdo, ker, ko boš na jamboru se ti bo jebalo, stopil boš kot boš...

[runocar]

Vijak M10 100 kg na ročici 10cm ne bo zdržal.

[vili]

runo:

ima nalimane slikice in od kolega analitično, je že v redu, ma naj proba...

[katamara]

So motorji bili potopljeni?? Volvo?? ....saildrive??? ...redno spremljaj cink-protektorje na saildrive-u ...ko požre cink, gre pa naprej aluminij...
prilimaj kakšno slikco ali pa link..
.........................
Ja, VP pa saildrive. VP naj bi bil boljsi od Yanmar, ker ima med saildrive in adapter plosco na motorju neko plastiko in vijake za pritrditev v plasticnih vlozkih kar naj galvansko locilo oba dela.
Jaz v to ne verjamem in bom skrbel za cinke kolikor se da... Ali pa kilo cinka cez ograjo in na motor zvezat...
Bom poslal slikce, 4.Nov bom tam. Samo nimam pojma, kako slikce prilimat k tekstu?

[Demz]

Ja, anodna zaščita s cinkovo anodo. Ko je ta "ozemljena" na polu akumulatorja, je aluminij varen, čeprav je v stiku z ostalimi kovinami. Tako na grobo ...

[Deutz]

Bom poslal slikce, 4.Nov bom tam. Samo nimam pojma, kako slikce prilimat k tekstu?

Kje "tam" ??... na Bahamih??
Za korozijo alu saildrive-a pa je v marinah zaslužen priklop na el. omrežje !!! Namreč, uzemljitev iz omrežja je tudi na barki vezana na uzemljitev oziroma na "maso" tudi na motorju in če uzemljitev omrežja ni popolno izenačena z zemljo (morjem) kaj ponavadi ni, se pojavi majhna razlika napetosti ki pač povzroči nek tok med barko in morjem in to žere kovine.. Obstaja pa nek izolator na barkah da se uzemljitev omrežja galvansko loči od uzemljitve napeljave na barki !!
(spodaj okna kjer vpisuješ tekst imaš "Možnosti" in "naloži priponke". Enostavno klikni na "Naloži priponke" itd... slika naj ne bo prevelika ker ti jo ne sprejme ....)

[katamara]

Deutz, hvala za navodila.
Ja, na Bahame letim 3.11.
Pa nazaj k stopnicam:
Vase pripombe sem resno razmislil in rezultat je idejna resitev na prilozeni skici. Tisto, kar je crno na diagonali nosilca je nekaka ojacitev ali pa bom za vso V podporo uporabil mocnejso plocevino. Zagotovit moram, da se ta ne bo premikala levo desno in mislim, da bo zadoscala nazobcana podlozka. Ko bo vijak obremenjen, pa itak nima kam?
Se za slikce:
Seveda jih imam. Od v trup vtisnjenih kobilic, raztrganin v trupu, odlomljenega saildriva, zvitega krmila, poskodb na krovu zaradi padlega jambora itd. Zame najtezja naloga je bila, kako narediti nov jambor. Ker nov stane s priponami in krizi vred okoli 30.000 EUR, obstojeci pa je bil zlomljen in ga nisem mogel uporabit. Ker bi moral en del nad in pod raztrganino odrezati, da pridem do pravilne oblike. In bi bil potem jambor prbl 1,20 m krajsi, kar bi imelo strasne posledice (tekalaza, pripone, krizi, jadra itd). Pa sem dobil en zlomljen jambor od Venezie 42, daljsi za 1,20m. Odrezal tako, da sem ima oba dela pravilne oblike, pa se dobil sem vlozek za krpanje/stukanje obeh delov jambora dolg 80cm, absolutno pravilne oblike, da se je 100% prilegal notranjemu konusu jambora.
Rezultat je zadovoljiv, jambor je na barki, pripone seveda tudi. Obsojece gl jadro stima100%, genua (prednje jadro) je predolga za kakih 5 cm kar je zanemarljivo. Vse meritve na oko, orodje primitivno. Strosek je bil kakih 1500 EUR (od tega novi napenjalci in konnicni terminali pripon skoraj 1000).
Sliks, kako je to zgledalo prej, v popravilu in kako je sedaj, je prevec, da bi jih sem popal. Ko bom koncal (upam, da nekje februarja 23) bom itak vse skupaj arhiviral v eni spodobni obliki in vam bom poslal le link.
lep pozdav!

[Žerjavar]

in rezultat je idejna resitev na prilozeni skici. Tisto, kar je crno na diagonali nosilca je nekaka ojacitev ali pa bom za vso V podporo uporabil mocnejso plocevino. Zagotovit moram, da se ta ne bo premikala levo desno

Ideja ojačitve je dobra, le rešitev s tanko pločevino se mi ne dopade. Jaz bi kot podporo vijaku dal tanko cev (Fi 10 x 1, ....), kjer se dotika jambola, bi dal upognjen (prilagoditev na R jamborja) trak, ki hkrati preprečuje premik po obodu jamborja. Seveda ta trak (začetek podporne cevi) povezan s pušo. Tudi strmina podporne cevi je lahko manjša od risane oblike trikotne pločevine.

[Deutz]

Deutz, hvala za navodila.
..... Tisto, kar je crno na diagonali nosilca je nekaka ojacitev ali pa bom za vso V podporo uporabil mocnejso plocevino. Zagotovit moram, da se ta ne bo premikala levo desno in mislim, da bo zadoscala nazobcana podlozka. Ko bo vijak obremenjen, pa itak nima kam?
S....

Ja... veliko je to posla... in z kakšnimi neti si zanetal jambor??
Če že imaš željo sam izdelati stopnice potem se raje loti pločevine in zanetaj z takšnimi neti ki ne bodo povzročali korozije (monel). Bilo bi zelo hudo da enega dne stopiš na stopnico prepričan da je varna in ti se odlomi tisti "šrauf" skupaj z vložkom ker je elektrokorozija požrla tisti milimeter navoja v aluminiju...!!!
Tole bi pa bilo primerno če uporabiš materijale ki se med seboj ne pretepajo:
https://www.youtube.com/watch?v=S_hD4dJGUgM
https://www.youtube.com/watch?v=CxBdzthBsEU

[Deutz]

.... risane oblike trikotne pločevine.

...če sem prav razumel to ni trikotna pločevina ampak upognjen trak 30x2 mm....

[katamara]

.... risane oblike trikotne pločevine.

...če sem prav razumel to ni trikotna pločevina ampak upognjen trak 30x2 mm....

Ja, natancno tako. V mislih sem imel upognjen trak.
Glede poslanih inko pa, obe sta OK, zlasti druga je zelo profesionalna. Ampak to je tocno to, cesar nocem. V te trikotnike se bodo zapletale dviznice, vrvice od lazy jack/bag itd. Celo originalne, ki so zlozljive /fodling, so zelo motece, ker gredo vrvice ob jamboru. Druga moteca stvar pa je estetika. Le poglejte se enkrat, kako zgleda barka s tem stopniscem! Zato sem razmisljal o takih, ki se po uporabi odstranijo.

[Deutz]

Ja, natancno tako. V mislih sem imel upognjen trak.

...če želiš da ti bo tisti poševni del nekaj držal kot podpora bo ga treba po dolžini upogniti (vsaj na kakšnih 120 stopinj, še boljše pa 90. Na spodnjem delu vertikale pa zvrtaj lukno in vreži navoj 6mm ter zavijači en vijak 6mm dolžine 2cm ki ga boš pri montaži stopnice vtaknil v dodatno 6mm luknjo na jamboru in ti bo to dovolj da podpora na zdrsne na stran.
Za tisti vložek pa še vedno nisem prepričan da je to OK. Raje bi videl prikovičeno z dvema kovicama ploščico na kateri je z zunanje strani privarjena matica !!!

Če si pa tako navdušen z vrtanjem po jamboru pa zvrtaj luknjo 12mm, skozi na drugo stran pa luknjo fi 10mm ter enostavno vtakni 12mm-sko palico skoz na drugo stran in naviješ matico 10mm !!! Hitro se zmontira in varno je razen če matica ni dobro stisnjena in se palica zarotira pa se stopalo odrola po vrteči se palici in zdrsne!!!!. Za preprečitev bočnega zdrsa pa na koncu palice navariš ali privijačiš večjo okroglo ploščico !

stopnica.jpg (14.21 KiB) Videno 2789 krat

stopnica - palica.jpg (34.79 KiB) Videno 2788 krat