STROJNISTVO.com • Poglej temo - Postavitev ležajev

Postavitev ležajev

Konstruiranje naprav, strojev, prenosi, gonila...

Moderator: -M-

Postavitev ležajev

OdgovorNapisal/-a Gost » 16.8.2004 19:27

Konstruiram vrtalno enoto za vrtanje v jeklo do fi 12 mm. Vstavilo se mi je pri postavitvi ležajev. Ležaji morajo prenašat radialno in aksialno silo. Odločil sem se za kroglične ležaje s poševnim dotikom. Na ležajih mora biti minimalna zračnost v aksialni in v radialni smeri. V srednji šoli smo se učili, da mora biti en ležaj prost eden pa fiksiran. Samo kako naj to izvedem na dveh krog. ležajih s poševnim dotikom? Ali ima mogoče kdo kakšen primer vležajenja glavnega vretena za orodje (sveder)??

lp, jani
Gost
 

OdgovorNapisal/-a Gost » 17.8.2004 1:03

imas dve lezajni mesti..
v eno daj lezaj s posevnim dotikom (fixiran), na drugo pa navadne kroglicne, proste.

primere vlezajenja bi lahko dobil recimo v kaksni knjigi (se prakticno ne razlikujejo od obicajnih ulezajenj gredi) -- Zoran Ren: Strojni Elementi.
Gost
 

OdgovorNapisal/-a Lukec » 17.8.2004 6:07

Živjo!
Če mi pošlješ sliko vretena in ohišja v katerem se vreteno vrti ti mogoče lahko pomagam. Email; lukec001@email.si
Lep pozdrav, Luka
Lukec
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 339
Pridružen: 6.1.2003 16:42

OdgovorNapisal/-a Gost » 17.8.2004 6:32

primer uležanjenja imaš v skf katalogu
z dvema stožčastima ležajema in enim valjčnim, seveda te ležaje
lahko zamenjaš s krogličnimi s poševnim dotikom in enim običajnim
radialnim

lp

vili

041 912 458
Gost
 

Datasheet ali model ležaja

OdgovorNapisal/-a sveder » 7.4.2005 14:34

Pri SKF imam naročen poseben lezaj, pa bi rad o njem vedel kaj več kot le osnovne dimenzije.
- temp. odvisnost/vpliv na prednapetje
- togost v aksialni in radialni smeri
- zračnosti v stacionarnem in dinamičnem področji

Izbral sem ležaj 607-2Z

Dodatne oznake definirajo specifiko ležaja in s tem bi razkril v kakšen namen bi ga uporabil, zato podatek o tem nekoliko kasneje, ko bo kakšen odgovor.

Seveda se vam za koristne informacije na to temo že vnaprej zahvaljujem.
sveder
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 92
Pridružen: 10.11.2004 15:54

OdgovorNapisal/-a tu480 » 8.4.2005 6:27

Vretena morajo biti vležajena tako kot je kolo pri avtu.To pomeni da morajo biti v aksialni smeri prednapeta saj bi sicer imela zracnost.Uporabiš lahko valjcne aksialnoradialne ležaje,valjčne poševne lezaje ali pa kombinacijo radialnih navadnih ležajev in aksialnih.Vse pa moraš stisnit v aksialni smeri z matico.

LP
tu480
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 246
Pridružen: 19.1.2003 22:13

OdgovorNapisal/-a stbe » 8.4.2005 11:53

Ponavadi ima vreteno spredaj dva ležaja s poševnim dotikom obrnjena eden proti drugemu in stisnjena z matico, zadaj pa običajni ležaj. Lahko pa tudi samo dva s poševnim dotikom, med katera damo distančnike.
Več o tem je narisano v priročnikih za montažo ležajev, ki jih dobiš pri distributerjih ležajev.

LP
Stbe
stbe
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 309
Pridružen: 14.1.2004 16:41


Vrni se na Konstruiranje in mehanika

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov