STROJNISTVO.com • Poglej temo - Moznik

Moznik

Konstruiranje naprav, strojev, prenosi, gonila...

Moderator: -M-

Moznik

OdgovorNapisal/-a tturjak » 16.12.2025 6:26

Pozdravljeni.
Prosim vas za pomoč pri rešitvi naslednjega problema. Imam voziček z ocenjeno maso 350 kg. Voziček ima na zadnjih kolesih premera 500 mmm hidropogon. Hidropogon ima dve izhodi gredi in vgrajen diferencial in zaporo diferenciala. Gred je premera fi19mm. Utor za moznik v gredi je širine 4,7 mm, globina utora je 2,6 mm. Hidropogon ima deklariran neprekinjen izhodni moment 216 Nm in kratkotrajni izhodni moment 406 Nm.
Na gred pride nameščeno kolo preko pesta in moznika. Ugotoviti moram kakšno dolžino moznika potrebujem. Predpostavljam višino moznika 7 mm. Globina utora v pestu ni problem, na gredi utora ne morem spreminjati.
Najprej sem se lotila kontrolirati dolžino glede na površinski tlak. Če vzamem, da je pdop=Re/2,5=94 N/mm2 in vzamem maksimalen izhodni moment, potem dobim po enčabi:
l=2T/(d*t1*pdop)=2*406000/(19*2,6/94)=175mm
Nekako se mi zdi to napačen rezultat. Maksimalna dolžina utora na gredi je 80mm. Ali bi mogla drugače preračunat moment na kolesu? Kako upoštevam maso vozička?
Lepo prosim za vaše mnenje in pomoč.
Lep pozdrav.
tturjak
Novinec
Novinec
 
Prispevkov: 9
Pridružen: 18.8.2017 11:26

Re: Moznik

OdgovorNapisal/-a Žerjavar » 16.12.2025 7:27

tturjak napisal/-a: drugače preračunat moment na kolesu? Kako upoštevam maso vozička?

Moment na moznik pogonskega kolesa dobiš iz možne max sile pogona (zaviranj) in premera kolesa.
Za silo pogona lahko upoštevaš maso vozička, upor vožnje po ravnih tleh, možen klanec in koef. trenja (drsenje) kolesa ob tla.
Pri podatku o momentu hidropogona moraš upoštevati delitev z diferencialom in njegovo prestavo.
Vrtičkarstvo je boljše od žerjavarstva
Žerjavar
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 8666
Pridružen: 19.5.2007 14:33

Re: Moznik

OdgovorNapisal/-a tturjak » 16.12.2025 7:46

Torej če vas prav razumem, za preračun momenta na moznik - uporabim silo pogona, ki jo dobim iz mase vozička, upora vožnje, koef. trenja in premera kolesa.
Maksimalni moment hidropogona na gred imam podan, kako ga potem upoštevam pri preračunu momenta na moznik?
tturjak
Novinec
Novinec
 
Prispevkov: 9
Pridružen: 18.8.2017 11:26

Re: Moznik

OdgovorNapisal/-a Žerjavar » 16.12.2025 8:14

tturjak napisal/-a: Maksimalni moment hidropogona na gred imam podan,
Ali je to moment na eno od gredi in je gred direktno z moznikom vezana na kolo?
Vrtičkarstvo je boljše od žerjavarstva
Žerjavar
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 8666
Pridružen: 19.5.2007 14:33

Re: Moznik

OdgovorNapisal/-a tturjak » 16.12.2025 8:42

To je maksimalni izhodni moment hidropogona. Glede na to, da ima zaporo dioferenciala, potem menim, da je na vsaki gredi ta moment. Gred je ravna, premera 19mm, na gred pride pesto, ki je preko enega moznika vezano na gred in na pesto pride kolo preko vijakov.
tturjak
Novinec
Novinec
 
Prispevkov: 9
Pridružen: 18.8.2017 11:26

Re: Moznik

OdgovorNapisal/-a Žerjavar » 16.12.2025 9:21

Očitno je vse jasno o izračunu moznika.
Vrtičkarstvo je boljše od žerjavarstva
Žerjavar
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 8666
Pridružen: 19.5.2007 14:33

Re: Moznik

OdgovorNapisal/-a tturjak » 16.12.2025 10:08

Pravzaprav mi ni jasno. Podatek od proizvajalca hidropogona je, koliko je izhodni moment na gredi hiropogona.
Če v izračun vstavim ta moment, dobim dolžino moznika, za katero menim, da ni pravilna.
Torej moram za moment na mozniku izračunati silo pogona glede na maso vozička, trenje, itd. Kje potem upoštevam ta moment, ki ga imam podanega na gredi hidropogona...
tturjak
Novinec
Novinec
 
Prispevkov: 9
Pridružen: 18.8.2017 11:26

Re: Moznik

OdgovorNapisal/-a Žerjavar » 16.12.2025 10:25

Obstoja možnost, da je pogonski sklop glede na voziček prešibek ali premočan. Tu bo tvoja odločitev, kaj boš upoštevala. Biti moraš na varni strani.
Vrtičkarstvo je boljše od žerjavarstva
Žerjavar
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 8666
Pridružen: 19.5.2007 14:33

Re: Moznik

OdgovorNapisal/-a Sebek » 16.12.2025 18:50

V praksi moznik ne more biti daljši, kot je dolžina pesta, ki nalega na gred, razen če moraš pesto zdimenzionirati.

Pravilni postopek bo, kot je žerjavar omenil, da prideš do momenta katerega so kolesa sposobna prenesti na podlago.

Ko so pred desetletji v Gorenje muta dizajnirali menjalnik za njihove motokultivatorje, so dobili 2x večje menjalnik, kot so bili takrat na avstrijskih ali švicarkih motokultivatorjih, ker so računali na moč motorja.

Ko so šli računat kak moment so kolesa zmožna prenesti na podlago preden zdrsnejo, so dobili primerljiv menjalnik z rapidi.
Sebek
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 322
Pridružen: 22.1.2009 23:48


Vrni se na Konstruiranje in mehanika

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov