STROJNISTVO.com • Poglej temo - Generator lesnega plina

Generator lesnega plina

Energetski procesi in postrojenja, njihovo upravljanje...

Moderator: -M-

Generator lesnega plina

OdgovorNapisal/-a piko » 12.2.2006 16:56

Pozdrav

Pred nedavnim sem po televizji videl, kako je nekdo v Nemčiji imel na avtomobilski prikolici prigrajen generator lesnega plina. S proizvedenim plinom, je nato pognjal avto. Mene zanima, če se kje dobijo načrti za takšen generator. Ali če gdo bolj podrobno pozna delovnje generatorja.
piko
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 39
Pridružen: 12.2.2006 13:39

OdgovorNapisal/-a B.P » 14.2.2006 21:07

No midva pa se že iz predimenzionirane peči poznama, ki je mimogrede dober generator plina. Tudi na netu obstaja dosti načrtov za generatorje plina, vendar so vsi bolj tak brez neke regulacije. Sam si gradim malo kogeneracijo na lesni plin in imam z tem velike probleme, ker moram imeti konstantne vrtljaje, kar pa je zelo težko glede na to, da v generatorju kakovost plina nenehno niha. Tako da če najdeš kaj unčikovitega kar javi!
B.P
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 95
Pridružen: 9.10.2002 13:12

OdgovorNapisal/-a piko » 16.2.2006 1:27

Meni je bila ideja, ki sem jo videl s tem sistemom tako všeč, da bi si predlal kak star avto na lesni plin. Bolj za foro kot za resne vožnje. Je pa res, da sodobni avtomobili s tem sistemom nebi delovali, ker potrebujejo konstantno dobro gorivo, kar pa je verjetno pri lesnem plinu nemogoče zagotoviti.

Zaslediv sem tudi, da bolj v skandinavskih državah to uporabljao, tudi čisto v resne namere. Imajo namreč parv klube, kjer se vozijo na lesni plin.
piko
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 39
Pridružen: 12.2.2006 13:39

OdgovorNapisal/-a kruster » 16.2.2006 13:28

B.P. ped kratkim smo že nekaj debatirali o kogeneraciji in o regulaciji vrtljajev motorja na lesni plin , vendar je ta zaradi neenakomerne kakovosti plina skoraj nemogoča.So pa druge rešitve, naprimer enosmerni generator (močnejši altenator 24V), akumulator in nato razsmernik, kar ZELO dobro deluje in ni problema z vrtlaji. Ali pa če motor z notranjim izgorevanjem zamenjaš z motorjem z zunanjem izgorevanjem (stirlingov motor) , ki se zunaj precej uporabljajo v te namene in so na tržišču že narejene kompaktne enote.
Toda ne kupit, zadevo je potrebno doma naredit....

Pozdrav
kruster
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 276
Pridružen: 23.5.2005 9:35

OdgovorNapisal/-a hine » 16.2.2006 17:27

Ali poznaš koga, ki je že naredil Stirlingov motor v Sloveniji?
hine
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 298
Pridružen: 27.9.2004 10:09

OdgovorNapisal/-a marko-x » 16.2.2006 19:45

Ogromno (obveznega) branja, primerov uporabe, kalkulacij...
http://www.fao.org/documents/show_cdr.a ... 512e00.htm

Linki na temo
http://www.colostate.edu/programs/cowoo ... ifiers.htmSlika


Ena izmed risb dokumentacije, ki je na netu ne najdem več (imam na disku). Sej bi dal večjo ločljivost, pa ne bi šla na ekran.

Nekje moram imet še slike mojega kupa železa, bom probal objavt. Drgač pa komaj čakam videt tvojo "predelavo".
x-x-x
marko-x
Pripravnik
Pripravnik
 
Prispevkov: 30
Pridružen: 26.5.2004 14:15

OdgovorNapisal/-a kruster » 17.2.2006 11:51

Kot vse kaže nastajajo pri generatorjih lesnega plina največji problemi zaradi nečistoč in izločanju katrana. Če prav razumem se v tovrstnih generatorjih zakuri v samem zalogovniku biomase nakar se dovod zraka zmanjša tako da zadostuje le za tlenje in vzdrževanje ustrezne temperature tako da plin izhaja iz drv, ki ga motor vleče vase.Jaz mam zamišljen drugačen pristop k temu, posredno segrevanje zalogovnika (zakurit v ločenem kurišču) , v katerem se naj bi ustvaril določen tlak gorljivih plinov in tudi vodnih par, nakar bi vse skupal vodil v motor v vročem stanju in pod tlakom seveda pomešano z svežim zrakom (ne sme prihajat do samovžiga)..... Recimo da bo šlo, nakar bi z izpušnimi plini predgreval zalogovnik, po principu večja obremenitev več in bolj vroči izpušni plini-intenzivnejše gretje zalogovnika, manj gasa- manj gretja manj plinov,.............

pozdrav
kruster
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 276
Pridružen: 23.5.2005 9:35

OdgovorNapisal/-a B.P » 17.2.2006 20:59

Kruster jaz sem že poskušal z stirlingovim motorjem (računsko), ampak iz takega, ki je ranga velikosti fičekovega motorja dobim kaki kW indicirane moči, kar na koncu pomeni nekje 200 - 300W elektrike. Prav tako je problem pri ideji, da bi z izpušnimi plini kontroliral uplinjanje, ker moraš kar fejst motor španat, da dobiš 700°C na izpuhu, če pa je manj pa ne vem če bi delovalo. Poleg tega jaz izpuh rabim za ogrevanje. Žal tudi ni možno voditi plina direktno v motor, ker ga moraš prej čim bolj ohladiti, ker drugače poslabšaš volimetrični izkoristek in z tem moč. To z altenatorjem sem že razmišljal, samo ne vem kako bi spravil skupaj nekje 5kW elektrike, tako da če komu leži elektrotehnika, bi prosil za pomoč.
B.P
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 95
Pridružen: 9.10.2002 13:12

OdgovorNapisal/-a kruster » 8.3.2006 11:21

Stirlingov motor dobro narejen naj bi imel do 30% izkoristek in bi seveda dobro deloval, mogoče z večjim izkoristkom kot fičo.Gede uparjanja lesa, se pa začne že pri 300*C in ga je smotrno segrevat mogoče do 500-700*C,tako se uparijo le bol lahko hlapljive snovi, ki bi se dale tudi kondenzirat, težje snovi (oglje, katran) pa uporabiš za ,...(včasih so oglaji delali kope zaradi oglja , lesni plin pa puščali v zrak).
Proizvodnja elektrike z altenatorjem je pa gotovo najbolj smotrna rešitev, če vzameš kamionski altenator 200A 24V (4.8kW) in akumolator 200Ah (2 x 12V),ki ti shrani 4.8kWh (moja dnevna poraba) in seveda ustrezen razsmernik, ti zagotavljam optimalno delovanje kogeneracije.

Pozdrav!
kruster
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 276
Pridružen: 23.5.2005 9:35

gasification

OdgovorNapisal/-a andraz » 8.3.2006 11:59

v evropi je zdaj le nekaj proizvajalcev s certifikatom (garancijo delovanja uplinjevalca), gre pa za večje moči +50kW, ker sicer ni rentabilno.
Če boste delali sami, posebno pozornost posvetite cikonu in zadnjemu filtru, da je plin ustrezne kakovosti,sicer bo obraba motorja prehitra.
lahko še kaj po mailu.

več je na internetu.
lp,andro
andraz
Novinec
Novinec
 
Prispevkov: 3
Pridružen: 16.5.2005 9:47

OdgovorNapisal/-a dsf » 8.10.2006 19:27

kruster napisal/-a:S pa uporabiš za ,...(včasih so oglaji delali kope zaradi oglja , lesni plin pa puščali v zrak).

Pozdrav!

Po mojem vedenju je za pridobivanje oglja potrebna temp.1250 C. Sam sem imel idejo ,a bi poleg plina pridobival še oglje. Pa mi že teoretično nekako ne gre skupaj,tako da je vsaka pomoč dobrodošla.
lp dsf
dsf
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 302
Pridružen: 8.10.2006 14:45

OdgovorNapisal/-a fikus_ » 9.10.2006 6:22

Pri kuhanju oglja gre v zrak v glavnem vodna para (bel dim) in minimalne količine lesnega plina(plav dim). Če se zašne kaditi plav dim, to pomeni da je začelo goreti oglje in je potrebno takoj zmanjšati dotok zraka. Kombinacija kuhanja oglja in lesnega plina se tako izključujeta.

LP
fikus_
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 2469
Pridružen: 25.4.2005 6:07

OdgovorNapisal/-a kruster » 13.10.2006 7:24

Fikus , tole o kuhanju oglja si pa malo mimo vsekal. V suhem lesu je res veliko vode , ki ishaja iz kope kot bel dim - para ampak tudi lesni plin je podoben nikakor ni moder, moder dim ti pomeni nepopolno zgorevanje lesnega plina in oglja. V suhi lesni masi je nekje 70% hlapjivih snovi, ki izhajajo iz lesa(piroliza) pri temperaturi 250 -550*C , lesno oglje se pa uplinja nad 600*C.
Pred kratkim sem naredil poskus, v jeklenko sem natlačil žaganje in drobneje koščke lesa, jo postavil v peč ter z bakreno cevjo potopljeno v vodo povezal zadevo (podobno kot pri žganjekuhi). V peči sem zkuril in segreval jeklenko , na začetku je začela kapljati voda, nato se je začelo belo kaditi in ta dim sem prižgal , ki zelo lepo gori brez dima in to je gorelo cel popoldan. V jeklenki pa je ostalo samo oglje ,...
kruster
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 276
Pridružen: 23.5.2005 9:35

OdgovorNapisal/-a fikus_ » 13.10.2006 10:31

Kruster, to kar sem napisal, mi je povedal starejši gospod, ki je v mladosti kuhal oglje, sedaj pa še kot turistično zanimivost. V glavnem, če povzamem njegove besede: bel dim je dober, ker je to para, plav dim pa ne, ker gori oglje.

LP
fikus_
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 2469
Pridružen: 25.4.2005 6:07


Vrni se na Energetsko in procesno strojništvo

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gostov