Pozdrav.
Veliki fantek je bil vedno v lasti železniške družbe Union Pacific, ki kar nekaj da na svojo zgodovino. So pa lokomotivo obnavljali od leta 2013 do 2019, ko so jo dali ponovno v promet ob 150 obletnici dokončanja transkontinetalne proge. Firma vzdržuje tudi zgodovinski potniški vlak, ki ga uporabljajo ob podpisovanju pomembnih pogodb tako, da se pogodba podpiše na vlaku med vožnjo.
https://www.up.com/heritage/steam/4014/Ni pa to edina parna lokomotiva, ki jo držijo v voznem stanju...
Poteka pa v USA drug projekt, ki je prav fascinanten. Že kar nekaj časa obstaja t.i. T1 trust, ki bo s pomočjo donacij in dela prostovoljcev na novo zgradil lokomotivo T1 (duplex), kot jih je uporabljala železniška družba Pennsylvania Railroad:
https://prrt1steamlocomotivetrust.org/https://www.youtube.com/watch?v=4hgKcGnEihcKo bo lokomotiva izgotovljena, je eden izmed ciljev postaviti nov hitrostni rekord za parne batne lokomotive...
Lp
Jože