Friziranje APN 6s

[Gost]

jest mam 6-sko k ma blajrco 10mm pa mi je fotr reku da bo držala Vetrex 42L kva pa vi pravte

[The_1]

ja ce ni stara bi mogla delat vsaj eno leto, pol pa ko bo luft dobla pa jo raj menji preden crkne, 10 jurjov tak ni noben strosek (za mojga je kurblvela okol 400 evrov), mas pa velik majn sitnosti ko pa d nekje pocakas bogu za hrbtom (govorim iz lastnih izkusenj!).

[Gost]

za enkrat še ni čutt luft, sam usen a čm jo že zdej zamenat na 12mm

[The_1]

neee, zdej se ti se ne splaca. o tem zacni razmisljat po kake pol leta delovanja - pod pogojem ce ga ne bos hladnega teral, oz. ce se bos vecino casa na izi fural. ce pa bos divjal nonstop, pol pa ni ziher ce ti bo sploh 2 mesca laufu. aja, pa LEPOOO!!! ga ulaufi!!

[Gost]

aja še to jest mam to 6-ko že kake 3 leta pa sm naredu sam 2000km ,al pl mi bo blajrca kej kej dle držala k 1 let , pa tut kej preveč matram ga ne

[Gost]

neee, zdej se ti se ne splaca. o tem zacni razmisljat po kake pol leta delovanja - pod pogojem ce ga ne bos hladnega teral, oz. ce se bos vecino casa na izi fural. ce pa bos divjal nonstop, pol pa ni ziher ce ti bo sploh 2 mesca laufu. aja, pa LEPOOO!!! ga ulaufi!!

aja še to jest mam to 6-ko že kake 3 leta pa sm naredu sam 2000km ,al pl mi bo blajrca kej kej dle držala k 1 let , pa tut kej preveč matram ga ne

[Gost]

dejte mi povedat kako nej optimalno napilm APN 6 l.88, kerga MF-a nej dam gor , ker pa kok mm bat(ojnica je 10mm), al nej brusm kanale, kok nej znižam glavo,al nej dam gor furgazar od BT-ja. Hvala že unaprej.

[Gost]

al bi mi loh gdo kej povedu no !!!!!!!!!!!!!!!!

[mik]

zgleda da hoces ti kr dober sfrizirat APN 6s zato je najbols da das gor LAMO cilinder, Vertex 42 in BT-frgazer. Sam ce mas 10 sorno blajerco bo to vse skup bols svoh, sicer pa ce mas alpinota z tako masino ko ma ATX pol pa mas sigurn 12 sorno blajerco

[Gost]

kakšn je LAMO cilinder -ke ga nej dubim pa kok stane

[The_1]

LAMO je cilinder, enak kot pri tomosovih kosilnicah/izvenkrmnih motorjih (ce se ne motim). ima sirse kanale in vrtino 42 mm (pri 43 mm hodu je to 60 ccm). ce das not L bat, pravi izpuh in dovolj velik uplinjac (14-18 mm), pa stvar dobi popolnoma novo dimenzijo kot original APN.

se nekaj: na aprilii sem znizal glavo za 0,8 mm, kompresija se je dvignila iz 14,2:1 na 17:1, moc pa iz 34 na 41 konjev - se splaca, za dve uri dela, kajne?? samo pazi na nekaj - na glavi se mora ostati rob, drugace bos imel probleme s tesnilom!!

[The_1]

aja, se to, LAMO cilinder lahko dobis v trgovinah, kjer prodajajo dele za Tomosove mopede - pred dvema letoma je v Univerzum-u v Celju stal (komplet z batom, obrocki in sornikom) 14000 SIT, bat pa si lahko dal nazaj v racun, malenkost se doplacal, in vzel zraven L bat Vertex, da je imela stvar se vec moci!

aja, prav tako si lahko naredil z izpuhom na novem mopedu - preden si ga kupil si se zmenil, da ti namontirajo MF-a trojko ali Cobro, originalen (nerabljen) izpuh pa so obdrzali in ga prodali kot originalen nadomestni del! doplacat pa se mi zdi, da si moral okrog 5, 6000 SIT!

[mik]

a ne pomen LAMO LAdijski MOtor

[The_1]

ja cist mozno, ja!! se pomislu nisem na to! so pa res v kosilnicah uporabljali agregate, ki so enaki agregatom v izvenkrmnih motorjih!

[Gost]

aja, se to, LAMO cilinder lahko dobis v trgovinah, kjer prodajajo dele za Tomosove mopede - pred dvema letoma je v Univerzum-u v Celju stal (komplet z batom, obrocki in sornikom) 14000 SIT, bat pa si lahko dal nazaj v racun, malenkost se doplacal, in vzel zraven L bat Vertex, da je imela stvar se vec moci!

al u tem kumpletu je biv tut cilinder al ta cilinder urginal paše gor al pol tut cilindr (prisilno) hladi