Problem z kitajcem

[Collat3ral]

Zdravo!

Torej trenutno mam 125 kubičnega 4t kitajca. Vem da je klump, sam dobil sem ga za male pare.

Delal je eno leto BP, občasne vožnje po makedamu.

Zdej pa imam en problem:

Ko je motor v pokončni legi, ne morem prestavit iz 1 v 2 prestavo. Prestavi iz 1 v ler. Pol naprej gre v 3, 4.

Če pa motor rahlo nagnem v levo stran, prestavi BP v 2 prestavo.

Če je mel kdo kakšne podobne težave oz. da pozna rešitev, naj prosim napiše.

Pa prosim brez neumesnih komentarjev.

lp

[rmatija]

Verjetno se bo potrebno voziti nekoliko nagnjen

[Collat3ral]

Drugače tta težava pride pa gre očitno.
Včeraj je delal spet BP.
Sam useen bi rad vedel, kaj bi lahko bilo narobe.

[uros99]

BP verjetno pomeni brez problema?
Jaz sem morda imel podoben problem kot ti ampak v obratni smeri, ko sem menjaval prestave je iz 3. vrglo v ler avtomatsko in ne v 2. prestavo.

To je bilo že nekaj časa nazaj. Rešitev problema je bila, da se narediš neumnega, podreš mašino pregledaš za razne obrabljene dele in sestaviš nazaj. Pazi pa, da ne bo na koncu "E, ta zobnik je bil viška".

[Collat3ral]

Sej bi jo odpru, sam nimam glih izkušenj z 4t mašinami.
Bo treba prej na internetu par vodičev najdit.

[miha_mm]

Ne kitajcev kupovat tudi če so še tako poceni! Kolegu je pri štirikolesniku v ovinku odpadla guma.

[borisk]

Ne kitajcev kupovat tudi če so še tako poceni! Kolegu je pri štirikolesniku v ovinku odpadla guma.

tudi najboljšem audiju lahko... Treba je pač vse vzeti z rezervo

[uros99]

@ Collat3ral

Ali imaš kaj izkušenj sploh s "šraufanjem"? Če ne, ampak vseeno želiš pokukat v stroj, ti svetujem naslednje:
- Če boš karkoli podiral si vzemi del dneva samo zase in stroj.
- Razstavit in sestavit je najboljše v enem dnevu (približno veš, kje je kaj stalo)
- Pri samem delovnem stroju ni velikih problemov, ker so si kosi oz. elementi več ali manj različni in jih ni težko ločiti.
- Pri posrednih elementih (menjalnik), ti svetujem, da prvo ko ga odpreš vzameš fotoaparat in fotografiraš sestav. Lahko si pomagaš tudi s flomastrom ali pa narediš majhne zaraze z inox pločevino na površinah, ki niso v stiku z drugimi (na primer na koncu sornika na okroglo površino narediš križec), zareze pa zaradi vidljivosti še pobarvaš s flomastrom.
- Ko odpiraš pazi, ker se zna zgodit, da so elementi pritrjeni na blok z vzmetmi in raznimi podobnimi zadevami.
- Ko razdiraš, to opravi na taki površini, da bodo elementi, ki slučajno padejo iz stroja dobro vidni (npr. linolej, iverka, pogoj je le, da bodo svetle barve. Bognedaj pa to delat na kakšnem makadamu, travi, pranih ploščah ipd.)
- Zraven imej tudi stabilno kantico, kjer boš te vijake odlagal.

Pa še to, ko prestaviš iz 1. prestave in kot si rekel, ti vrže v ler, poskusi prestavit tako kot bi hotel spet iti v 1.. Pri mojem je tako delovalo.

Upam, da sem ti pomagal. Veselo šraufanje ti želim!