Plača konstrukter-razvojnik

[vili]

korenje, a nisi imel sredi noči kaj bolj pametnega početi, , si prišel s kresa ..., no saj je tudi to lepo...

[korenje]

Pozdravljeni!

Glede na to kako te izkoriscajo, ti svetujem da gres na svoje, bos imel vse tisto, kar ti sedaj “ukrade” firma.
Ufff to bo €€€

Lp

jaz sem nad povprečjem v firmi, tako da zame ni panike.

[jan.23]

Korenje, ... predvidevam, da si še vedno na "starem šihtu".
Po javno dostopnih podatkih ima vaša firma v preteklem letu cca.:
-80 k€ prometa/zaposlenega
-24 k€ bruto plače/zaposlenega
-7 k€ dobička/zaposl.
-37 k€ dod. vred,/zaposl.
Če imate več najetih delavcev, se vam v prid, dejanska dodana vrednost spremeni.

[korenje]

iz katerega leta ti gledaš podatke?
sicer pa očitno nam gre slabo. v industriji je skoraj 45000€ bruto dod. vred./zaposl.

[jan.23]

leto 2017:
promet... 4.152.323,60
št. zaposlenih... 52,06
Pravilno?
Ne gre vam slabo, po moje imate premišljeno (ne zaletavo) vodstvo. Nikjer niso vsi (vse) idealni.
Iz nič takšno firmo postavit... kapo dol.

[korenje]

hmm nekako ne izgledajo podatki točni... čeprav so blizu. lahko da so nekateri delavci fiktivni, torej da je komplet plača na roke. sem mislil tudi da je bilo prometa vsaj 500k€ več.

je pa podjetje res nastalo iz nič, razen tega da je bilo na voljo en kup zemlje... mislim da je bil v tistem času nek dober posel, ker je specifična skupina ljudi po zakonu morala kupiti specifične izdelke ki jih proizvajamo. s prodajo teh izdelkov samo na slovenskem trgu se je lahko zgradilo veliko delavnico.

[jan.23]

Po javno dostopnih podatkih ...
https://www.ajpes.si/prs/
Kaj se dogaja pod mizo, pa res ne vem. Zate je pa tudi boljše, da si tiho.

[grega09]

https://www.mladina.si/186076/osebno-pismo/

Berem ta članek, pa sem se spomnil na tole temo. Mislim, da je vmesno in podkrepi nekatere prispevke in dejstva, ki so bila navedena v temi prej...

[ktm2002]

Bom kar tule nalimal....

https://avto-magazin.metropolitan.si/no ... anje-2024/

https://forbes.n1info.si/posel/odpuscan ... -saturnus/

https://siol.net/novice/posel-danes/crn ... ved-618052

Na linkedin jih je polno zelenih sem vidu

[grega09]

Kaj si hotel povedati?
Kadra boleče primanjkuje, zato verjetno ne bo večjega problema. Pa to ni še nič, kar verjetno prihaja, ker so generacije številsko vedno manjše.
Pleha na cesti je preveč, zato me napovedi za avtomobilsko industrijo ne presenečajo. Prehod na elektrifikacijo se bo malo upočasnil, ker razvoj baterij in infrastrukture ne sledijo trendu. Seveda so želje, da bi štancali še več tega pleha, pa naj bi šel na baterije. Raje naj kader preusmerijo v koristne branže, kot je razvoj javnega transporta, pa bo. Teh kurčevih avtov res ne rabimo več kot jih že je.
Gradbeniški sektor se mora pa tudi malo ustaviti, ker to kar se zdaj dogaja glede gradenj spet ne pelje več nikamor.
Kje je torej problem? Ekonomski cikli so pač kar so. Stara zgodba...

[ktm2002]

Povedati hotel, da se počasi obrača trend.

Lani smo bili tudi mi in konkurenti 100% zasedeni zaradi e-mobilnosti.

Za saturnus pa tudi nevem, kako da še pri nas vztrajajo.... verjetno niso več profitabilni, kot so bili pred 20 leti.

Glede kadra, catija in slovenija ni najboljša kombinacija za tele, ki so bili odpuščeni sedaj.

Bomo vidli....

[fikus_]

Takšna industrija, kot je npr. Saturnus, ni več profitabilna v EU, zato se seli proti Kitajski.

"Glede kadra, catija in slovenija ni najboljša kombinacija za tele, ki so bili odpuščeni sedaj. "

Če je pol kadra tako podkovanega v Catia-i v Saturnusu, kot bivši sodelavec, potem je bolje, da gredo kamne razbijat. Obvladal je ozko področje površin in to je bilo vse, Catia okolje imajo točno določeno s strani matične firme, tako da o nastavitvah ni imel pojma, kadar so se npr. "premaknile" ikone (ja pri Catia-i se to zgodi), je bil zgubljen,....

[grega09]

Tu si pa mogoče zadel.
Spet nas bo mogoče majhnost in prevelika odvisnost od tega pleha tepla. Če bi imeli malo bolj raznoliko gospodarstvo v tehniki, bi si ti enostavno našli nov šiht, tako pa nimajo kam. Imaš tri možnosti - se priučiš nekaj malo novega, potencialno v drugi branži (kar je dandanes kar skoraj nujna lastnost) ALI greš v tujino / delaš za tujino na svojem ALI pustiš vse skupaj in čisto zamenjaš poklicno pot.

[KrajncM]

V saturnusu sem delal 5 let in se ne morem strinjati z vasimi komentarji glede kadra. Če se odpušča, se odpušča zaradi slabega stanja v avtoindustriji, ne pa zaradi nesposobnega kadra. Je pa dejstvo da med 1800 zaposlenimi se tudi najdejo takšni ko se šlepajo. Je pa v saturnusu ogromno ljudi ki na svojem področju spadajo v sam vrh avtoindustrije na svojih področjih, vsaj za mene.
Velja pa vaš komentar glede usmeritve za čisto vse poklice, verjetno konstrukter ki je 10 let razvijal lampe, ne more it za konstrukterja brizgalnega orodja in kontra.
Z lahkoto dan danes lahko prehajajo samo najvecji strokovnjaki, meneđerji, pa mojstrski poklici, ki jih potrebujejo vsepovsod (varilci, brusilci, strugarji,...).

[ktm2002]

V saturnusu sem delal 5 let in se ne morem strinjati z vasimi komentarji glede kadra. Če se odpušča, se odpušča zaradi slabega stanja v avtoindustriji, ne pa zaradi nesposobnega kadra.

Sem članke nalepil zgoraj, da se trend obrača v industriji. Verjetno je bilo mišljeno, da so pač "mikrospecialisti", da bodo morali z nule začet v drugi branži, če bodo tukaj ostali.