STROJNISTVO.com • Poglej temo - Radnabenmotor

Radnabenmotor

Pomoč pri oblikovanju in uresničevanju inovativnih idej.

Moderator: -M-

Radnabenmotor

OdgovorNapisal/-a klaudija » 17.12.2010 12:52

Živjo,
prosila bi za pomoč pri prevodu tega pojma.(Radnabenmotor)

Opisno je to motor, ki je pritrjen direktno na kolo in istočasno drži tudi pesto, tako da se del motorja giblje skupaj s kolesom. (približno)

Gre pa za motor, ki ga pritrdimo na kolo.

Hvala in lep pozdrav.
klaudija
Pripravnik
Pripravnik
 
Prispevkov: 16
Pridružen: 17.12.2010 12:47

OdgovorNapisal/-a Asterix » 17.12.2010 13:24

Najbrž bo opisni prevod "motor v pestu" kar pravi.

Lahko pa poskusiš s kakšnim "motornim pestom" ali "pestnim motorjem" :wink:

LPA
Asterix
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 193
Pridružen: 17.1.2005 15:25
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a Žerjavar » 17.12.2010 13:28

Zame je to motor, izdelan kot kolesno pesto. Morda kolesni motor ali pa (malo čudno) pestni motor.

Naj dodam: motorno pesto je zame pesto poganjano z (običajnim) motorjem. Navedeni izraz zajema specialno izdelani motor. Zunanji del (v tem primeru vrteči) je v obliki pesta za kolo.
Vrtičkarstvo je boljše od žerjavarstva
Žerjavar
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 8731
Pridružen: 19.5.2007 14:33

OdgovorNapisal/-a klaudija » 17.12.2010 13:39

Hvala vama lepa vama obema.

Še nekaj, kaj vi kot strokovnjaki bolj uporabljate: navor ali vrtilni moment?
klaudija
Pripravnik
Pripravnik
 
Prispevkov: 16
Pridružen: 17.12.2010 12:47

OdgovorNapisal/-a Asterix » 17.12.2010 13:48

Če pišeš učbenik, uporabi vrtilni moment.

Če pa pišeš reklamno besedilo za kak avtomobil, pa navor.

Se sliši bolj "brutalno".

LpA
Asterix
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 193
Pridružen: 17.1.2005 15:25
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a klaudija » 17.12.2010 13:51

Prevajam navodila za montažo kompleta za električno kolo.

Se opravičujem za moja, verjetno vam butasta vprašanja, samo nočem, da bodo navodila čudna.

Hvala še enkrat.

LP Klaudija
klaudija
Pripravnik
Pripravnik
 
Prispevkov: 16
Pridružen: 17.12.2010 12:47

OdgovorNapisal/-a klaudija » 17.12.2010 13:51

Prevajam navodila za montažo kompleta za električno kolo.

Se opravičujem za moja, verjetno vam butasta vprašanja, samo nočem, da bodo navodila čudna.

Hvala še enkrat.

LP Klaudija
klaudija
Pripravnik
Pripravnik
 
Prispevkov: 16
Pridružen: 17.12.2010 12:47

Re: Radnabenmotor

OdgovorNapisal/-a von » 17.12.2010 14:30

klaudija napisal/-a:Živjo,
prosila bi za pomoč pri prevodu tega pojma.(Radnabenmotor)

Opisno je to motor, ki je pritrjen direktno na kolo in istočasno drži tudi pesto, tako da se del motorja giblje skupaj s kolesom. (približno)

Gre pa za motor, ki ga pritrdimo na kolo.

Hvala in lep pozdrav.


To je t.i. Direktni pogon oz. lahko tudi znotrajkolesni motor (In-Wheel Drive). Ali je možno videti navodila?
Za baterijske pogone je pomemben tudi t.i. vršni navor, vršni tok, etc...
LP,
von
von
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 75
Pridružen: 9.6.2006 15:59

OdgovorNapisal/-a klaudija » 17.12.2010 14:45

To je vse kar je v zvezi z motorjem
Slike so na:
http://www.vitenso.eu/html/details5.html

Tudi za ta Drehmomentabstützung ne najdem ustreznega izraza.
Kaj pa je v tem primeru kontroler?




Funktionsbeschreibung: Motor
Sie haben mit diesem Elektroantrieb einen vollkommen wartungsfreien Hochleistungs-Radnabenmotor erworben. Er sollte alle 3-5 Jahre je nach Gebrauch gefettet werden.
Die Nenndrehzahl liegt bei 200 Umdrehungen pro Minute, die abgegebene Nenndauerleistung beträgt 200 Watt und die maximale Leistung 24V 360 und 36V 480 Watt.
Der Motor wird mit 2 Muttern in der Gabel verschraubt und mit einer Drehmomentabstützung gesichert. Wenn Sie den Motor einmal entnehmen sollten, um z.B. den Mantel oder den Schlauch zu tauschen, achten Sie darauf, diesen wieder korrekt einzubauen und die Kabel nicht zu beschädigen.



Funktionsbeschreibung: Kontroller
Es ist sehr wichtig, auf diesen elektronischen Bestandteil gemäß der folgenden Richtlinie aufzupassen:
Achten Sie darauf dass der Kontroller immer trocken bleibt und vermeiden Sie längere Fahrten im Regen. Schalten Sie den Hauptschalter auf der Batterie sofort aus. Sollte Wasser eindringen, müssen Sie alle Teile zuerst trocknen lassen um eine Beschädigung des Kontrollers, der Kabel und der Anschlüsse zu vermeiden. Vermeiden Sie starkes Schütteln des Kontrollers, er ist mit hochwertiger Elektronik verbaut. Der Kontroller sollte in einer Umgebungstemperatur von +10°C bis +40 °C betrieben werden.
klaudija
Pripravnik
Pripravnik
 
Prispevkov: 16
Pridružen: 17.12.2010 12:47

OdgovorNapisal/-a von » 17.12.2010 14:49

Kontroller - krmilnik oz. regulator
von
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 75
Pridružen: 9.6.2006 15:59

OdgovorNapisal/-a ktm1001 » 17.12.2010 14:59

Drehmomentabstützung - da se šraufa dodatno zategneta (samozategneta) pod vplivom vrtilnega momenta.

The engine is bolted with 2 bolts into the fork and secured with a torque support.


Kar mi logika pove..... res pa da sem pri strojnih elementih bolj meditiral....
ktm1001
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 1271
Pridružen: 7.5.2009 17:18

OdgovorNapisal/-a klaudija » 17.12.2010 15:25

Hvala vsem.
LP Klaudija
klaudija
Pripravnik
Pripravnik
 
Prispevkov: 16
Pridružen: 17.12.2010 12:47

OdgovorNapisal/-a Žerjavar » 17.12.2010 15:31

Drehmomentabstützung = momentna opora, momemntna ročica, včasih tudi prenosnik momenta, varovanje momenta.[/quote]
Vrtičkarstvo je boljše od žerjavarstva
Žerjavar
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 8731
Pridružen: 19.5.2007 14:33

OdgovorNapisal/-a klaudija » 17.12.2010 15:32

Hvala.

Žerjavar napisal/-a:Drehmomentabstützung = momentna opora, momemntna ročica, včasih tudi prenosnik momenta, varovanje momenta.
[/quote]
klaudija
Pripravnik
Pripravnik
 
Prispevkov: 16
Pridružen: 17.12.2010 12:47


Vrni se na Inovativnost, podjetniške ideje in projekti

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov