Elektromotor 2-4kw

[Žerjavar]

Vprašanje, kaj bi pravzaprav želel. Težki fizični delavec razvija v šihtu povprečno 100 do 150 W. Po moji oceni je za enačenje z običajnim kolesarjem 200 W dovolj. Je pa malo problem, če imaš elektronsko regulacijo hitrosti, je pri vsaki nižji hitrosti manjša moč in ne bo šlo v hrib. Imeti moraš mehanski menjalnik vsaj za 2 ali 3 brzine. Na ta način bo motor razvijal polno moč tudi pri 5 km/h v I. brzini.

[hscnc]

Ha, kaj boš za sabo vlekel tudi količko z akumulatorji?
Tisti motorji so pač zelo potratni in ne bo nič kaj prida od predelave. Poiskati moraš namreč nek sodoben motor, BL motor npr. in se poigrati z krmilno elektroniko da iz najmanjših dimenzij in najmanjše teže povlečeš največ.
Če si kaj elektronika ti dobim primeren motorček.

LP

[jernej63]

Vprašanje, kaj bi pravzaprav želel. Težki fizični delavec razvija v šihtu povprečno 100 do 150 W. Po moji oceni je za enačenje z običajnim kolesarjem 200 W dovolj. Je pa malo problem, če imaš elektronsko regulacijo hitrosti, je pri vsaki nižji hitrosti manjša moč in ne bo šlo v hrib. Imeti moraš mehanski menjalnik vsaj za 2 ali 3 brzine. Na ta način bo motor razvijal polno moč tudi pri 5 km/h v I. brzini.

Želel bi narediti električno kolo, ki bo premagovalo večina klancev. Električna kolesa imajo običajno 250W ter eno prestavo, ker je motor vgrajen v zadnje kolo. Jaz bom elektromotor namestil tako, da bo poganjal os, ki jo drugače poganja kolesar. Tako bom imel izključno električni pogon in 18 prestav(6 zadaj,3 spredaj).

[jernej63]

Ha, kaj boš za sabo vlekel tudi količko z akumulatorji?
Tisti motorji so pač zelo potratni in ne bo nič kaj prida od predelave. Poiskati moraš namreč nek sodoben motor, BL motor npr. in se poigrati z krmilno elektroniko da iz najmanjših dimenzij in najmanjše teže povlečeš največ.
Če si kaj elektronika ti dobim primeren motorček.

LP

Ne, zaenkrat bom uporabil 2 ali 3 akumulatorje, ki jih lahko namestim v katerikoli položaju, saj so zaprti in ne potrebujejo vzdrževanje. Cena enega je okoli 30€. Tudi sam sem se orientiral na BL motorje, ker imajo trajne magnete in bom po klancu navzdol prestavil v nižjo brzino in polnil akumulator. Seveda bom moral zato narediti še eno električno povezavo z akumulatorjem z diodo vmes. Nekaj malega znam tudi elektrotehnike. Prosim bi za tvoj predlog motorja.