Konstruiranje naprav, strojev, prenosi, gonila...
Moderator: -M-
Napisal/-a hscnc » 16.5.2013 20:48
Problem je sledeč:
Z hidravlične črpalke sta napajana dva ventila katera v mirovni legi spuščata olje nazaj v rezervoar. To pomeni da v sistemu ni tlaka in ventila posamično ne moreta krmilit cilindrov.
Prosim za nasvet kateri hidravlični element vgraditi takoj za črpalko da bi dobil dve med seboj neodvisni veji na kateri bi povezal ventila?
LP
-
hscnc
- Strokovnjak

-
- Prispevkov: 673
- Pridružen: 12.2.2009 10:20
Napisal/-a dakomat » 16.5.2013 22:20
Čer. Če prav razumem lahko iz rezervoarja spelješ še en dovod na drugi ventil in imaš tako dva dovoda - vsakega na svoj ventil.
Nič na svetu ni razdeljeno bolj pravično kot inteligenca - vsak misli da je ima dovolj!
-
dakomat
- Strokovnjak

-
- Prispevkov: 945
- Pridružen: 26.10.2011 11:53
Napisal/-a vili » 16.5.2013 22:30
če valja ne delujeta hkrati, krmilnika veži zaporedno, deloval bo samo en valj
-
vili
- Strokovnjak

-
- Prispevkov: 7415
- Pridružen: 26.1.2005 10:24
Napisal/-a janis » 17.5.2013 2:19
Delilnik toka bo rešil ta problem.

-
janis
- Sodelavec

-
- Prispevkov: 74
- Pridružen: 5.5.2010 21:21
Napisal/-a fikus_ » 17.5.2013 6:33
Vilijev predlog je ta dober, vendar pri preusmeritvi olja v prvem ventilu ne boš imel olja na drugem. Z zobniškim delilnikom pretoka tudi gre, vendar je to strošek približno dveh zobniških črpalk.
LP
-
fikus_
- Strokovnjak

-
- Prispevkov: 2441
- Pridružen: 25.4.2005 6:07
Napisal/-a vili » 17.5.2013 6:39
zaporedna vezava krmilnikov je običajna pri mobilni hidravliki, deluje pa samo en valj ali motor, no, če so rotacijski motorji deluje tudi več motorjev hkrati
-
vili
- Strokovnjak

-
- Prispevkov: 7415
- Pridružen: 26.1.2005 10:24
Napisal/-a hscnc » 17.5.2013 22:57
Dobil. Taki hidravlični zadevi se reče prioritetni ventil in je precej cenejša kot delilnik toka.
-
hscnc
- Strokovnjak

-
- Prispevkov: 673
- Pridružen: 12.2.2009 10:20
Napisal/-a fikus_ » 19.5.2013 21:16
Tale prioritetni ventil v teoriji dela ok v praksi, ko pa se zelo spreminjajo tlaki in pretoki v porabnikih olja, pa ta teorija ne dela tako dobro.
Javi, kako se bo obneslo.
LP
-
fikus_
- Strokovnjak

-
- Prispevkov: 2441
- Pridružen: 25.4.2005 6:07
Vrni se na Konstruiranje in mehanika
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost