protikorozijska zaščita ogrodja vrtne kosilnice

[aljo69]

Pozdravljeni,

v iskanju nove kosilnice, ker je stari razpadlo ogrodje zaradi rje sem prišel na idejo, da bi ogrodje nove kosilnice dal pocinkati oz kako drugače zaščititi pred rjo. Ker sam nisem strojnik in ne poznam postopkov zaščite kovin se obračam na vas. Kateri postopek bi bil primeren za protikorozijsko zaščito ogrodja iz jeklene pločevine. Zanimal sem se za vroče cinkanje ampak sem zasledil, da v kolikor je površina večja debelina pa manjša lahko pride do deformacije oz krivljenja ohišja.

Kaj svetujete in kakšne so cene oz. kje v Celjski regiji to uredit

Za vaše odgovore se vam v naprej zahvaljujem

Lep pozdrav Aljoša

[sova]

Ne vem za kaj bi si delal stroške pri novi kosilnici. Jaz sem cca 15 let staro kosilnico razstavil in dal peskat ter prašno lakirat in mislim da bo za naslednjih nekaj let OK.

[aljo69]

Ne vem za kaj bi si delal stroške pri novi kosilnici. Jaz sem cca 15 let staro kosilnico razstavil in dal peskat ter prašno lakirat in mislim da bo za naslednjih nekaj let OK.

ohišje je totalno kaput, na levi strani počeno skoraj do roba da se prelomi na pol zadaj so dve 3cm luknje in če rahlo pritisnem z roko bi šla skozi, polna mehurjev... gre se sicer za poceni varjanto MTD 46, ki nam je služila nekje 6-8 let, motor še dela bp ohišje pa ...

kakšen je pa bil strošek prašnega barvanja ? je primerljivo obstojno z cinkanjem ? sam izgled mi je vseeno, važna mi je dolgotrajna zaščita...

[sova]

50 eur za peskanje in lakiranje

[KOUTER]

Če jo boš povsakem košenju opral z wapom ne boš rabil barvanja.Sem pa videl pri kolegu,da je v petih letih pregnil pleh okoli motorja,da si lahko motor izpulil iz pleha z roko.Svojo perem po vsaki košnji in je po 20 letih skoraj kot nova.Res pa je ,da ni hobi kosilnica za 150eur.

[aljo69]

Če jo boš povsakem košenju opral z wapom ne boš rabil barvanja.Sem pa videl pri kolegu,da je v petih letih pregnil pleh okoli motorja,da si lahko motor izpulil iz pleha z roko.Svojo perem po vsaki košnji in je po 20 letih skoraj kot nova.Res pa je ,da ni hobi kosilnica za 150eur.

nimam na voljo vode pod pritiskom čistil sem jo kar "na roke" ampak je barva že po pol leta v celoti odstopla od spodnjega dela ... zdaj isčem neko bolj obstojno rešitev ... na žalost pa gledam bolj ta hobi program, ker gledam klasično z stranskim izmetom samo ... tu pa ni neke ponudbe razen ta hobi program in pa potem profi varjate, ki pa se začnejo cene pri 500 naprej... uglavnem iščem zaščito za ogrodje kosilnice ... z ponudbo sem že po večini seznanjen...

zanimajo me predvsem cinkanje in podobni postopki ... vroče cinkanje verjetno odpade kot sem napisal zgoraj ... kaj še ostane ?

[abraham 60]

Jaz sem že pred veliko leti kupil tako kosilnico znamke STIGA .V redu mi deluje,kar se pa tiče tiste rje jo pa vedno po opravljeni košnji takoj operem z vodo iz šlaufa,nato pa ko se posuši jo pa še od spodaj malo posprejam s KROWNOM in problem z rjo je rešen.

[KOUTER]

Barva ti bo itak odstopila med košenjem neglede kakšna je,ker spodaj pri klini se dogaja marsikaj kamni .....
Ti samo poskrbi da po košnji na spodnjem delu ne bo trave. Po košnji jo na grobo ostrgaj, nato pa speri z vodo in ne boš imel problemov,če jo pa še pošpricaš z nekim mazivom,ki ga imaš pri roki si pa itak zmagal.
Bistvo:
Nikoli ne poščaj kosilnice neočiščene,ker ti bo požrlo pleh.Enako je z jeklenimi platišči z zimskimi gumami.Ko snameš kolesa jih obvezno dobro speri z wapom, šele nato jih skladišči za tistih nekaj mesecev.Pa še ti bodo malo rjavela.

[Demz]

Hmm, ?
Jaz sem to izvajal tako dosledno, da se bolj ne da. Sem pač naučen iz majhnega, da je orodje zlato!

In sem tako vsaki dve leti menjaval pogon, ker ga je vrag vzel okoli semmeringov in v samih pestih kolesa. (One kladice, kot enosmerna zapora). Sklenil sem, da je za vse skupaj kriva najverjetneje ravno voda oz. prekomerno čiščenje.

Zadnje mašine (nekšni Viking ali (kwa pa vem )) enostavno ne čistim več. Pod visokimi obrati jo zavrtim na koncu, da odpade iz nje kar že pač misli in to je to. Od takrat problemov s pogoni nimam več. Zadnjih 10 let.

Kako je že oni pregovor? : "Čistoča je pol zdravja! " Že že, morda, ampak pretirana čistoča je pa - pač pretirana.

Če sem čisto odkrit, se s tem sam pri sebi še vedno nisem sprijaznil, ampak tako to je!

[fikus_]

Poskusi pobarvati s premazom, ki je namenjen za karoserijo avtomobilov, je debelejši nanos in naj bi bilo odporno na kamne. Sem to zimo razstavil kosilnico in na novo pobarval z poliuretanskim premazom (mislim da 0,75 l je okrog 8 eur v Inposu). Kako se bi pa obneslo, bom pa šele videl.

[čuki]

Odstrani barvo z peskanjem ali ročno-original je verjetno prašno barvano in gre z peskanjem mal nerodno vendar se da, če pa si vztrajn jo lahko odstraniš z kotno brusilko in krtačo,tud nitro jo topi.
Na očiščeno površino nanesemo temeljno barvo. Jaz dajem Epolor dvokomponentno (Mavrica) ali kataforeza (Štrukelj Radomlje). Druga varianta je cenejša, če nisi predaleč. To površino rahlo pobrusimo in nanesemo pokrivno prav tako dvokomponentno ali poliuretan ali kaj podobnega. Na predelih,ki so na udaru se sčasoma prav tako opraska in olušči.
Prašno barvanje je zelo uporabno in poceni vendar po mojih izkušnjah ni preveč dobra zaščita proti rji. Je za stvari, ki so na suhem.

[Demz]

Kaj je "Kataforeza"?
Sem že spraševal pred leti, tule gor, ko so odpirali obrat v Trebnjem, pa ni znal nihče takole po domače in po kmečko, razložiti.

Kaj to je?