iščem colsko navojno vreteno

[elenik]

Kje bi lahko ugodno dobil meter navojnega vretena z vozičkom narejenega po colskem sistemu? Premer ca 8 mm ali več. V colah bi bil to premer 5/16 (premer 8,1 mm)

Predvsem je pomembno da je korak narejen po colskem in ne po metričnem sistemu. Zraven mora biti še voziček.

Iz kitajske sem našel le do dolžine 600 mm, pa še to je samo po metričnem sistemu.
Če je metrično poimenovano METRIC, kakšen je angleški naziv angleškega-colskega-inčnega sistema?

[KOUTER]

Poizkusi z imperial lead screw.Tega je na netu veliko.

[elenik]

Vodilo bo gnal koračni motor in bo namenjeno kratkim, hitrim, natančnim pomikom. Obremenjeno bo horizontalno, z nekaj kilogrami na vodilih. Vreteno s premerom 8,1 mm (5/16 col) bi moralo zadoščati.
Kakšne vrste navoja vretena se načeloma uporablja za te namene? Trapezni?

Pod kakšnim angleškim imenom na spletu najdem tablico, iz katere se vidi kakšni so za navojno vreteno standardni koraki navoja v colah?

[KOUTER]

Trapeziodal imperial oziroma inch lead screw.
Korak je pa označen z TPI.to pomeni koliko navojev je v dolžini ene cole.
Sedaj se pa sam malo pomatraj.

[Deutz]

Trapeziodal imperial oziroma inch lead screw.
Korak je pa označen z TPI.to pomeni koliko navojev je v dolžini ene cole.
Sedaj se pa sam malo pomatraj.

!!
acme - imperial inch
trapeziodal -metric
obrazložitev razlike tukaj

.

[elenik]

Joj me matrate s to angleščino znam je tolk kot Google translate.

Če prav razumem se ACME navoj (29 stopinjski kot) v primerjavi s Trapeznim metrskim (30 stopinjski kot) , razlikuje uglavnem v kotu navoja.
ACME so prevzeli amerikanci (verjetno tudi angleži) in ga opremili s colami, metrski sistem pa je prevzel Trapezni navoj.

Na ebayu mi je v naslovu uspelo najti ACME, vendar je notri vse podano v metrskem sistemu
https://www.ebay.com/itm/T8-Lead-Screw- ... KfQITPUUEA

Bo treba zavihat rokave in pomagat.

[KOUTER]

Ja,kar mozolje dobim kadar se je treba ukvarjati z colami.Hebejo se naj z temi inči ,jardi ,feeti in ostalim sranjem.Praktično življenje so si zakomplicirali do konca pa še malo bolj.Gledam enkrat eno Ameriško sranje od oddaje OCC.Zadnji del motorja so morali znižati za cca. 2cm in je iz tega ratala cela znanost.Vzame tračni meter izmeri višino in vrednost napiše na papir ,pol se je pa začelo,ko je bilo treba odšteti eno colo pa nekaj.Dva sta računala pa se kregala kdo ima prav.
Navojev imajo pa toliko različnih,da ti gre na kozlanje.
Aja še nekaj:
Ali lahko izvemo zakaj mora biti nujno colsko vreteno.

[Deutz]

Na ebayu mi je v naslovu uspelo najti ACME, vendar je notri vse podano v metrskem sistemu
https://www.ebay.com/itm/T8-Lead-Screw- ... KfQITPUUEA

...potem pa ni ACME colski ampak trapezni metrski !!! Kitajci tud kaj napačno napišejo...
Razlago te trditve pa imaš tukaj

[elenik]

Ali lahko izvemo zakaj mora biti nujno colsko vreteno.

Zaradi predelave stroja pri katerem se vreteno pomika po colskem sistemu oz. v glavnem programu je preračunano po colskem sistemu. Če se uporabi vreteno z metrskim korakom, potem zaradi preračuna hitrih in natančnih pomikov nastane v programu tolk decimalk, da zaradi relativno nizke MHz hitrosti krmilne plošče, software ne dohaja zahtevanih hitrih pomikov.

Torej če mi uporabljamo Trapezna navojna vretena po metrskem sistemu, potem angleži uporabljajo ACME navojna vretena po colskem sistemu.
Če kdo najde ACME na ebay ali aliexpress, naj nalima link.
Ali pa vsaj kdo pri nas to dobavlja. Iz anglije ne bi rad naročal.