Alpha-Otto RevForce motor

[grega09]

Je kdo tule zasledil tole?

https://alphaotto.com/

https://patents.google.com/patent/US12163480B2/

https://www.youtube.com/watch?v=5czHDU6pK8E

https://wefunder.com/alphaotto

Sam sem nekaj let sodeloval pri razvoju malo drugačnega tipa 4 taktnega motorja in od takrat malo spremljam tole področje. Že takrat se mi je ob vseh raziskavah, ki sem ji vmes naredil posredno, zdelo, da je dvotaktni motor zaradi svojih prednosti premalo izkoriščen. Seveda ob zmanjšanju vpliva negativnih strani, ki jih ima.
Sicer res, da se vse premika v smer elektrifikacije, samo po tehnični logiki motor na notranje izgorevanje še dolgo ne bo zapustil nujno uporabnih področij. Tam kjer je pomembna energijska gostota pogonskega sredstva.

Mnenja?

[SavannahCole]

Odgovarjam tukaj, da lahko spremljam to temo.

[fogl]

Jaz dvomim, da ti veliki proizvajalci še niso prišli na to idejo, ampak se niso zanjo odličili, ker ima neke druge pomankljivosti.

Sicer zanimiva rešitev, mogoče malo prepozno zaradi elektrifikacije. Ne vem pa zakaj zdaj zbirajo denar za naprej - a bodo sami naprej razvijali v garaži - ne vidim smisla.

[fikus_]

Sem že prej gledal to na YT.
Kakšnih 30-40 let prepozni. Tudi sedaj mora takšen motor delovati pri nekih obratih, da je onasnaževanje minimalno in oddana moč maksimalna.

Najdlje so pri izkoristkih prišli z velikimi ladijskimi dvotaktnimi dizli, ki delajo pri nekih obratih in so optimirani na to.

[grega09]

Večina ljudi vidi motor kot pogonsko sredstvo vozil. Strojniki bi lahko imeli malo širši spekter pogleda v tej smeri...
Kaj pa primer agregata za rezervno napajanje, kjer motor v večini primerov teče na optimalnih obratih skoraj ves čas? Še posebej v primeru prisotne baterije. Ali pa range extender v hibridnem vozilu, kot ima Mazda v svojem MX30 modelu z Wanklom, ki potem izgubi en kup slabih strani, ker ni širokega območja obremenitev.

[fogl]

Saj z inženirskega pogleda je zanimivo. Samo kaj ko to ni dovolj - jaz razumem, da bi oni radi zadevo spravili na trg. Tam pa je fokus sedaj drugje (elektrifikacija, avtonomna vozila) in tja se sedaj vlaga - žal...

Moje mnenje - lahko pa da se motim.

[grega09]

Poanta je, da mislijo najprej priti na trg pogonskih agregatov, kar je po moje smisel, ker s to nestabilno fotovoltaiko in vetrom bodo boljše rešitve na tem področju prišle prav.