Priprava na STS žerjave prihodnosti

Zahteve za energijske verige na STS žerjavih se konstantno povečujejo. Pristaniški upravljalci zahtevajo ne samo hitrost, ampak tudi zanesljivost, kompatibilnost z industrijo 4.0 in pa tiho delovanje. igus je edini dobavitelj teh rešitev na svetu, ki povezuje znanje in izkušnje iz štirih različnih področij. Podjetje razvija in proizvaja kotalne verige iz posebej optimizirane drsne plastike, opremljene s brezmazalnimi ležaji. Prav tako razvija in proizvaja visoko fleksibilne kable za e-verige in vse skupaj opremi še s »pametno plastiko«, senzorji in programsko opremo za spremljanje in nadzor delovanja sistema.

Ladja prispe s Kitajske. Nedolgo zatem prične STS žerjav z razkladanjem tovora, kontejner za kontejnerjem, dokler nevihta ne prekine dela. Po nevihti je seveda potrebno nadaljevati z delom kar se da hitro. V preteklosti to ni bilo tako enostavno, saj je bilo treba najprej pregledati viseče kable, v primeru, da jih je nevihta poškodovala. To je bil eden izmed večjih problemov upravljavcev žerjavov in pred letom 2000 skupen praktično vsem pristaniščem na svetu. S prehodom v novo tisočletje pa se je vse več in več pristanišč odločalo za rešitve z energijskimi verigami.  Verige so premikajoče se zaščitne kletke iz lahke, tribološko optimizirane visoko zmogljive plastike, ki varno vodijo energetske, podatkovne kable in cevi za različne medije in jih nadzorovano odvijajo v vodilnem koritu – zaščitene pred vetrom in vremenskimi vplivi. igus, specialist za drsno plastiko, je eden od proizvajalcev teh sistemov. "Ponosni smo, da se naše e-verige vse bolj uveljavljajo v industriji žerjavov. Vendar to ni dovolj, da bi lahko počivali na lovorikah. Delujemo v okolju, za katerega so značilne hitre tehnološke spremembe," pravi Theo Diehl, vodja segmenta e-verig za žerjave pri igusu. Prej so ladje prevažale tisoč zabojnikov, zdaj pa je lahko zabojnikov skoraj 24.000. Široke pa so preko 60 metrov in dolge skoraj 400 metrov. Sodobni STS žerjavi so temu primerno veliki in hitri, e-verige pa so izpostavljene večjim obremenitvam. "Zgodaj smo spoznali, da bi po določeni dolžini hoda in določeni hitrosti drsno gibanje zgornjega dela e-verige po spodnjem delu vodilo do prekomerne obrabe. Morali smo najti alternativo temu preizkušenemu principu drsenja."

Iskanje poti do rešitve je potekala v več razvojnih stopnjah, ki si jih bolj podrobno lahko ogledate tukaj.

Za morebitna vprašanja in svetovanje mi lahko pišete na butja@hennlich.si ali me pokličete na 041 386 035. Z veseljem vam bom pomagal.

Matic Butja, HENNLICH
Produktni vodja
e-verige in flexibilni kabli