STROJNISTVO.com • Poglej temo - Lesni - generatorski plin

Lesni - generatorski plin

Energetski procesi in postrojenja, njihovo upravljanje...

Moderator: -M-

OdgovorNapisal/-a -M- » 10.1.2010 10:44

Pohvalen projekt!
Ko boš imel doderlano elektronsko regulacijo, bi lahko svojo rešitev delil še s kom drugim...
-M-
Moderator
Moderator
 
Prispevkov: 1332
Pridružen: 6.2.2008 19:50

Manometer

OdgovorNapisal/-a s57nnt » 20.3.2010 8:36

Zdravo, a mogoče kdo ve, kje bi se dobil kakšen poceni manometer za PODTLAK, za območje tam nekje do -10kPa?
s57nnt
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 56
Pridružen: 9.1.2010 19:34

OdgovorNapisal/-a kopron » 21.3.2010 7:27

Vzameš katerikoli analogni manometer, in mu prestaviš kazalec iz O na 1. To pomeni da kazalec snameš iz osi in ga natakneš nazaj na pozicijo da ti kaže absolutni tlak 1bar.
Po možnosti vzameš manometer ki ima čim manjše območje merjenja, recimo od 0 do 1bar največ do 3bar-e.
LP Jože
kopron
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 355
Pridružen: 14.3.2006 12:58

OdgovorNapisal/-a s57nnt » 21.3.2010 11:48

kopron napisal/-a:Vzameš katerikoli analogni manometer, in mu prestaviš kazalec iz O na 1. To pomeni da kazalec snameš iz osi in ga natakneš nazaj na pozicijo da ti kaže absolutni tlak 1bar.
Po možnosti vzameš manometer ki ima čim manjše območje merjenja, recimo od 0 do 1bar največ do 3bar-e.


Super ideja :D Hvala!
s57nnt
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 56
Pridružen: 9.1.2010 19:34

OdgovorNapisal/-a s57nnt » 28.8.2010 16:58

Zdfravo, ali morda kdo ve, kakšno temperaturo zdržijo grelne svečke od diesla? Razmišljal sem, da bi malo poenostavil zagon generatorja, naredil sem preizkus, grelna svečka brez težav vname oglje. Samo ne vem, če bi na dolgi rok zdržala...
s57nnt
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 56
Pridružen: 9.1.2010 19:34

OdgovorNapisal/-a s57nnt » 4.9.2010 7:43

s57nnt
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 56
Pridružen: 9.1.2010 19:34

OdgovorNapisal/-a Sergej » 4.9.2010 10:19

Čestitam za vse in še posebej za žogico! :)
Sergej
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 752
Pridružen: 1.2.2007 13:56

OdgovorNapisal/-a s57nnt » 4.9.2010 10:27

Sergej napisal/-a:Čestitam za vse in še posebej za žogico! :)


Jaz nisem avtor te predelave :wink:

Kolikor pa sem slišal o gospodu, ki je to izdelal, je človek s poglobljenim teoretičnim (pa da o praktičnem niti ne govorimo) znanjem na večih tehničnih področjih in avtor lepega števila uspešnih inovacij.
Zadnjič spremenil s57nnt, dne 16.10.2013 15:45, skupaj popravljeno 1 krat.
s57nnt
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 56
Pridružen: 9.1.2010 19:34

OdgovorNapisal/-a Sergej » 4.9.2010 11:11

Nič hudega - če ga slučajno srečaš, mu prenesi. :)
Sergej
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 752
Pridružen: 1.2.2007 13:56

OdgovorNapisal/-a Krpan » 4.9.2010 14:40

odlično!!
Z znanjem raste dvom!
Krpan
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 579
Pridružen: 24.2.2008 8:02

OdgovorNapisal/-a s57nnt » 7.11.2010 12:18

No, le poglejte, kakšen šmafu, izdelan iz dveh sodov in hoboka

http://www.gengas.nu/bilder/kalle_nogemyr.shtml

se REGISTRIRANO vozi po ŠVEDSKI, pri nas pa, ne glede na to, kako strokovno in kvalitetno bi izdelal generator za lesni plin, nimaš niti 1 ppm možnosti, da bi to na avtu homologiral in registriral. ŠE V NEMČIJI JE POPOLNOMA IZVEDLJIVO TO SPRAVIT SKOZI TÜV, pod pogojem, da je avto dosti star, da mu ne merijo izpušnik plinov. Samo pri nas na balkanu smo spet bolj pametni kot nemci in švedi skupaj
s57nnt
Sodelavec
Sodelavec
 
Prispevkov: 56
Pridružen: 9.1.2010 19:34

OdgovorNapisal/-a Sergej » 7.11.2010 16:32

Pa je dko sploh probal peljat kakšno tako čarovnijo tu pri nas na tehnični? Nisem ravno prepričan, da lahko zavrnejo, če je vse drugo po predpisih.
Sergej
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 752
Pridružen: 1.2.2007 13:56

Prejšnja

Vrni se na Energetsko in procesno strojništvo

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 5 gostov