Novi viličarji

[balki]

Kopujemo novi bateriski viličar.Nosilnost do 2000kg,
bočni pomik,višin dviga do 3000mm,štiri kolesnik.

hvaležen vam bom za vsako informacijo.
Iščem resne prodajalce in zanesljivi izdelek


hvala in lep pozdrav

[pkoscak]

Za resno delo po več ur na dan bi ti priporočil Linde ali Toyoto.

Linde:
Linde viličar d.o.o. (www.linde-vilicar.si)
Parkelj d.o.o. (www.parkelj.si) - baje zelo ugodni in cenejši od Linde viličar d.o.o.

Toyota:
Vilprof d.o.o. (www.vilprof.com)
in pa tudi Parkelj.

Glede zanesljivosti sta oba viličarja v špici, na vas je samo da se odločite ali je vredna razlika v ceni.

Srečno pri nakupu!

[stbe]

Danes je razlika v ceni med proizvajalci že zelo majhna, delajo pa vsi približno iz istih komponent, tako da moraš pri nakupu malo razmisliti tudi o kasnejših stroških (servisiranjie,...) in dostopnosti ter resnosti servisa.
Mi smo se odločili za Junghainrika, ker take že imamo in delajo OK, so pa vsi več ali manj dobri.

LP
Stbe

[Metalko]

Veliko je ponudbe na našem malem trgu.Sigurno so viličarji LINDE in Toyota med kvalitetnejšimi vendar absolutno predragi, če ga ne uporabljate vsaj 8 delavnih ur dnevno.

Poglej na www.pamvilicar.si , tukaj najdeš viličarje HELI kateri so zelo podobni Toyoti.Vgrajene komponente so od priznanih proizvajalcev ZAPI,GRAMMER,KAUP,CASCADE...

So pa veliko cenejši od ostalih znamk viličarjev.

PS: V primeru nakupa HELI viličarjev obvezno vgraditi baterji TAB - Mežica!!

Lep pozdrav

[detelj2000]

Tele Heli viličarje si pa kar izbite iz glave. Malo povprašajte uporabnike (jih ni veliko) kako in kaj. Serivsa in rednega vzdrževanja pa sploh ni.

Prava odločitev je sigurno Linde Ali Toyota. Če viličar ne bo delal nonstop je pa bolje kupiti rabljen viličar z novo baterijo in novim polnilcem.

P.S. Če kupiš viličar pri Parklu glej da boš servis naročil kje drugje... verjemi imam izkušnje. Edino kar znajo oni popraviti je Indos in Litostroj.

Lp Pero

[novela]

Kopujemo novi bateriski viličar.Nosilnost do 2000kg,
bočni pomik,višin dviga do 3000mm,štiri kolesnik.

hvaležen vam bom za vsako informacijo.
Iščem resne prodajalce in zanesljivi izdelek


hvala in lep pozdrav

Pozdravljen;
Glede novega viličarja vam lahko ponudim viličar TCM ki ga od letošnjega leta zastopamo pri nas,je Japonskega porekla, servis ter rezervne dele vam zagotavljamo pri nas,garancija je 2 leti cena pa je tudi ugodna saj smo direktni dobavitelj z Japonske.Imamo več kot 20 lete izkušnje s popravili viličarjev tako,da vas tudi kasneje ne bomo pustili na cedilu(lahko vam servisiramo tudi večino drugih znamk viličarjev ki so prisotni na našem trgu).
Viličarji TCM so sposobni delati tudi v dve ali več izmenah le akumulatorje je treba menjati na 8 ur tako kot pri vseh ostalih (zaresnih proizvajalcih).
Javite mi pa vam pošljem ponudbo.

Lep pozdrav ter dober nakup!

[detelj2000]

Viličarji Toyota so z enim polnjenjem sposobni delati tudi do 12 ur. Noben proizvajalec pa ne da garancije na baterijo da bo delal več kot 5 ur z enim polnjenjem celotno predvideno uporabo, ki je določena s številom polnjen.

Lp Pero

[romanr]

Kopujemo novi bateriski viličar.Nosilnost do 2000kg,
bočni pomik,višin dviga do 3000mm,štiri kolesnik.

hvaležen vam bom za vsako informacijo.
Iščem resne prodajalce in zanesljivi izdelek


hvala in lep pozdrav

Omenil si bočni pomik. S tem je mišljen viličar, ki vozi bočno, viličar ki odlaga palete bočno ali samo zamikanje palete? Takšen, ki odlaga palete bočno je dokaj visok cenovni razred, pri nas pa leži kot višek.

Lep pozdrav.

[pkoscak]

Mislim, da pod bočni pomik vsi razumemo(jo) zamikanje vilic oz. palete levo/desno...

[pkoscak]

Imam eno vprašanje...

Kako je pri novejših (novih) viličarjih (Linde, Toyota, Jungheinrich...) z nosilnostjo - če ima viličar npr. nosilnost 2.000 kg, brez problema dvigne in nese tudi 2.100 ali 2.200 kg?

[Gost]

Vilicar z nosilnostjo 2000kg je konstruiran tako, da na doloceni razdalji vilic prenese obremenitev 20KN v mejah dopustnega povesa.
V kolikor se ta obremenitev povecuje se premosorazmerno povecuje deformacija in obremenitev hidravljicnega sistema vilicarja. V odvisnosti od nastavitve varnostnih ventilov je tukaj meja hidravljike (katera nastopi pred nedopustnimi plasticnimi deformacijami vilic in strukture vilicarja).
Normalno je v vsaki konstrukciji vgrajena varnost. Vendar varnost preobremenitve ni misljena kot "potuha" vilicaristu, da dvigne karkoli lahko prime.

Menim, da vemo za kaksna bremena bomo vilicarja potrebovali pred nakupom in ni smotrno kupovati nov vilicar z nosilnostjo 2000 Kg, ce v naprej vemo, da se bomo preganjali po hali z 2500 Kg bremeni.

[Dimc]

Vprašaj Tehnoservis v Škofji Loki, Vem da ima veliko izbiro rabljenih in tudi novih po ugodni ceni.

[pkoscak]

Mogoče kdo ve, če je določeno s kakšnim pravilnikom za varstvo pri delu ali s katerim drugim pravilnikom, kako je z uporabo diesel viličarja s filtrom trdnih delcev (diesel partikel filter - DPF) v prostorih - delavnica ali skladišče? Je dovoljeno ali ne?

[detelj2000]

Mogoče kdo ve, če je določeno s kakšnim pravilnikom za varstvo pri delu ali s katerim drugim pravilnikom, kako je z uporabo diesel viličarja s filtrom trdnih delcev (diesel partikel filter - DPF) v prostorih - delavnica ali skladišče? Je dovoljeno ali ne?

delo v zaprtih prostorih z diesel viličarjem, ki je opremeljen z DPF filtrom JE dovoljeno.

[pkoscak]

Me veseli, da je tako.

A mogoče ve, če ta DPF potrebuje kakšno posebno vzdrževanje ali ni nič problematičen?