Vezava grelca na stikalo 1-0-2

[Žerjavar]

možakarju v elektro trgovini povem, da ima motor slabe pol kilovata grelci pa imajo skupaj 5200w

Teh 5 kW boš obesil na samo eno fazo? Kakšne imaš glavne varovalke?

Sem razumel, da stikalo že imaš. Po predvideni vezavi moraš preveriti, ali je to stikalo dovolj močno tudi za grelec. Se bojim, da ni! Namesto novega stikala lahko temu dodaš rele za vklop grelca. Boš imel možnost grelce porazdeliti na vse tri faze.

[Polimeris]

Ja Žerjavar, vseh 5kw sem nameraval vezati na eno fazo. Ali je s tem lahko kaj narobe? Je to lahko kaj problematično za motor, če mu dve fazi tečeta normalno iz ene pa mu pobira 5kw. Glede varovalk ni problem, nisem pa niti pomislil da bi grelce porazdelil na več faz.

Stikala sicer še nimam, sem pa pred kakim mesecem napravil elektro omarico za popolnoma enak stroj. Da bo bolj jasno, gre za sušilni bazen za sušenje plastike. Razlika je v tem, da nisem imel pojma da se ta motor lahko vrti na dveh hitrostih. Prepričan sem bil, da je klasični zvezda/trikot in šele pri montaži me je zmotilo, da ni mostičkov med kontakti. Ampak takrat je bila elektro omarica že končana in je nisem šel še enkrat predelavat. Zdaj, ko pa prenavljam drugega se mi pa zdi trapasto, da ne bi izkoristil dveh brzin vrtenja, če mi jih motor že omogoča.

Evo še ene par slik od prej omenjene omarice. Seveda sem moral stvar zakomplicirati s sondo, termoregulatorjem in brezkontaktnim relejem ampak jebi ga, takrat se mi je to zdelo prav.

[Žerjavar]

vseh 5kw sem nameraval vezati na eno fazo.

Ne more biti narobe. Tak grelec naredi 25 A toka. Malo bo nerodno, če boš 0,35 kW motor varoval s 3 x 25 A varovalko in imel v dovodu kabel 5 x 4 (morda 2,5) mm2. Tudi stikalo motorja 1-0-2 bo moralo biti 25 A.
To so razlogi, da sem predlagal rele za grelec. Grelec dobi svojo varovalko, dovodni kabel in vklopni rele za 25 A. Motor pa svoje varovalke, dovod in stikalo za 1,6 (6) A .
Če pa grelec deliš na vse tri faze, pa imaš varovalke, dovod in rele 10 A, stikalo pa 1,6 (6) A
Pri deljenih grelcih lahko daš dva releja in lahko dobiš pri nižji hitrosti motorja tudi nižjo moč gretja = nižjo temperaturo zraka.

[Polimeris]

Pri deljenih grelcih lahko daš dva releja in lahko dobiš pri nižji hitrosti motorja tudi nižjo moč gretja = nižjo temperaturo zraka.

Mi lahko tole malo bolj razložiš?? Kako bo zaradi manjše hitrosti temperatura zraka nižja? Glede na manjši pretok bi pričakoval, da bo višja. Ne zastopim kaj točno misliš z dvema relejema.

[Žerjavar]

Ne zastopim kaj točno misliš z dvema relejema.

Namesto grelca 5 ,2 KW imaš lahko 3 x 1,7 ali 6 x 0,9 ali 3 x (0,5 + 1,2) ali ... Dva releja vežeš na stikalo tako, da je eden vklopljen pri večji hitrosti motorja, drugi pa pri manjši. Grelce vežeš na oba releja, da so pri večji hitrosti vključeni vsi grelci, pri manjši hitrosti pa le nekaj od njih (recimo le 1,5 kW).

[Polimeris]

Ja zdaj zastopim kaj si mislil z deljenimi grelci. Grelce imam deljene že zdaj. 1600, 1000,1000 in še enkrat 1600w imajo in od tu 5,2kW. Vklapljam lahko vsakega posebej, zato tudi štiri stikala, ki se jih vidi na zadnji sliki. Da pa bi zvezal motor in grelce posebej, kot si predlagal zgoraj se mi pa glih ne zdi smiselno. Toliko dodatnega dela in kompliciranja samo zato, da bo imel motor svojo varovalko. Saj ne da nimaš prav le takole kot je mi je popolnoma OK.