Napisal/-a čiro1950 » 20.3.2018 21:08
Če ima platine je bolj enostavno, očisti jih z vodobrusnim papirjem, če imajo vulkanček na sredi, ga kar odpili, poglej razmak, mora biti vsaj 0.5mm. Naj pogleda še kapacitivnost kondenzatorja (ali pa ga kar kupi v Črnučah) in verjetno je zunanja vžigalna tuljava, naj še to stestira ali pa si sposodi, tudi od starega avta( katrca, fičko, stoenka) je dobra za probo, dobiš na avto odpadu. Na Vespi mi je prebilo tudi primarno navitje pod magnetom in sem ga potem sam previl (pred 50. leti). Ponoči poglej, če se kaj bliska iz kabla za svečke. Enkrat mi freza ni vžgala, zamenjal sem dober kondezator in je delala. Očitno je bil na napeljavi mrzel lot. To je pa vse, kar lahko crkne. Iranci so dolgo časa zahtevali Peugeote na platine( niso marali elektronike), ker so jih lahko popravili.