Napisal/-a čiro1950 » 7.5.2007 9:16
V prikazanem primeru kolesar Mohor obremenjuje okvir več, kot je konstrukter predvidel za primer neskončne uporabe. Okvir je bil velikokrat obremenjen preko meje oblikovne trajnodinamične trdnosti, pri vsakem takem prekoračenju je material je na kritičnem mestu okvirja utrpel poškodbo in se jo zapomnil, ker so se poškodbe po Minerjevem pravilu seštevale (kot pri kotalnih ležajih) do trenutka, ko se je pojavila neopazno velika razpoka, ki se je nato začela vsled nadaljnih obremenitev začela širiti po preseku, dokler jo ni Mohor opazil in nehal uporabljati okvir. Obstoja tudi teorija hitrosti širjenja razpoke za vsak specifičen primer, v Mohorjevem primeru: prirastek dolžine razpoke na kolesarski spust. Katastrofalen zlom bi sledil, ko se bi presek okvirja toliko zmanjšal, da bi se okvir zlomil zaradi ene večje obremenitve. Popolen zlom na mestu, kot se je pojavila poškodba v Mohojevem primeru, torej ne nastopi nenadoma.
Tudi, če je v tem času Mohor kupil nov okvir ali starega povaril, obstoja velika verjetnost, da se bo pojavila na istem mestu poškodba okvirja, zato naj pojav razpoke kontrolira z na tem forumu večkrat opisanimi metodami.
Lep pozdrav
Čiro.