Malo reklame in inovacija

[M38885]

Vodstvo koncerna nam je dovolilo, da javnosti predstavimo obmocje nasega delovanja v koncernu, hkrati tudi inovaccijo, ki smo jo kot prvi v avtomobilski industriji izpeljali od prototipa do velikoserijske proizvodnje.
Posneli smo stiri minutni film, kjer nas sef (tudi moj) v uvodu pojasni kaj smo zeleli doseci.
V filmu se vidi na kratko: rarzvoj, konstrukcija, izdelava orodja v nasi orodjarni in serijska proizvobnja v DGF.
Kaj smo dosegli:
Izdelali smo velikoserijsko orodje za vroce kalibriranje strukturnega dela karoserije, dolzine 1200mm v toleranci + - 0,10mm, zmanjsali tezo koncnega izdelka za 20% , povecali trdnost in hkrati proti korozijska zascita ni vec potrebna.

http://www.youtube.com/watch?v=ayfP24Pxm7E

[miha_mm]

Zanimiv postopek, kaj pa cenovno?
Najbrž uporabno za dražje avtomobile.
Drugače zanimivo.

[BountyH]

Vodstvo koncerna nam je dovolilo, da javnosti predstavimo obmocje nasega delovanja v koncernu, hkrati tudi inovaccijo, ki smo jo kot prvi v avtomobilski industriji izpeljali od prototipa do velikoserijske proizvodnje.
Posneli smo stiri minutni film, kjer nas sef (tudi moj) v uvodu pojasni kaj smo zeleli doseci.
V filmu se vidi na kratko: rarzvoj, konstrukcija, izdelava orodja v nasi orodjarni in serijska proizvobnja v DGF.
Kaj smo dosegli:
Izdelali smo velikoserijsko orodje za vroce kalibriranje strukturnega dela karoserije, dolzine 1200mm v toleranci + - 0,10mm, zmanjsali tezo koncnega izdelka za 20% , povecali trdnost in hkrati proti korozijska zascita ni vec potrebna.

http://www.youtube.com/watch?v=ayfP24Pxm7E

Qul zadeva, me prav zanima če naši orodjarji lahko naredijo kaj podobnega? Aja, mi ne delamo teh plehov... Delajo jih samo domačini...

[SAJKO]

Samo zakaj protikorozijska zaščita ni več potrebna?

[Sergej]

... in kakšna je bila glavna ovira, da se je do sedaj preoblikovalo hladno, lepo prosim?

[M38885]

Cena pri tem orodju ni igrala vloge, saj gre iz investa za razvoj.
Uporablja se trenutno v seriji X, GT, 7, 6 in 5.
V planu je taksen system uporabiti v vseh serijah in se vec strukturnih delov karoserije.
Kot material smo izbrali nekaj povsem novega, "jekleni zink".
Ovire ni bilo, "potrebe" ni bilo.

[pkoscak]

Kako pa je s tem, da pri tem, ko se izdelek ohladi za 600°C, dosegate toleranco +- 0,10mm?

[mesar5]

Zdravo,

z podobninimi orodji se ukvarjajo tudi Čehi. Weba - orodjarna na Češkem je specilalizirana za izdelavo orodij za oblikovanje v toplem.
Drugače zelo zanimiva tehnologija to sem že videl v živo, kako to delajo. Verjetno se uporablja samo za visokotrdnostne pločevine 900 - 1200 MPa.

[pavzacom]

Res dobra zadeva, še dober, da imamo tujino, ker pri nas se očitno noben ne spomne nič novega. Žalostno