Problem varstroj

[klemenm]

zdravo!

imam problem pri varstrojevem varmigu 142. problem je v podajanju žice saj se ta zelo rada zatakne če kabel ni narvnost (da je zvit). žica je 0,6mm in je malo porjaveta ker je stala na vlagi. pištola je še original.

zdaj me zanima kaj lahko storim? eni so mi rekli da naj zamenjam kolut žice kar mi je kar malo škoda saj je popolnoma nov, eni pa da je problem v pištoli.

prosim za pomoč.

lp.

[koruza]

Poglej če imaš vse zaključke na bovdnu in če so vsi v redu. Teflonsko vodilo bi mogoče pomagalo, čeprav pri čisti fe žici nima nobenega smisla. Bolj je za nerjavo in aluminij, kjer je v bistvu nujno.

[xstrojnik]

Problem je toliko večji ker je žica rjasta. Iz cevnega paketa potegni bovden (žični ovoj po katerem teče žica) in ga dobro našpricaj s sprejem za pištolo, še bolje pa, če ga namažeš z mastjo za pištole. Sestavi in upaj, da ti bo uspelo porabiti zarustani kolut žice do konca.

[klemenm]

no sem zamenjal žico in stvar deluje veliko bolje, sploh se več ne zatika edino če je žica zelo zavita in je podajanje majhno(1 stopnja) se ustavi ampak to je pomoje normalno.

zanima me še kje bi lahko napolnil gasilni aparat (co2) je sive barve in atest mu velja še do naslednjega leta.

lp.

[robit]

Gasilni aparat sive barve ne more biti atestiran...
Žica je poceni in res ne vidim problema za zamenjavo.
Lahko pa je zarjavelo tudi vodilo.
Problem zatikanja žice pri zaviti pištoli je rešljiv z menjavo vodila, sicer pa fiksne pištole niso namenjene pretiranemu zvijanju...

[klemenm]

je bil atestiran pri servisu gasilnih aparatov v črnučah. tam je bila opravljena tudi predelava vetila (neke cevke je potrebno odstraniti ali...)

zakaj pa nebi moral bit? v messerju so mi celo rekli da ga bp lahko zamenjam za drugo jeklenko co2. ampak imam tako narejeno da gre ravno ta velikost v omarico ki jo imam tako da rabim enako jeklenko.

no saj sem se danes pozanimal in mi jo bo mojster spet napolnil.

lp.

[klemenm]

Zdravo!

Imam spet nekaj vprašanj . Kolikšna mora biti velikost plinske šobe za moj varilni aparat?

Predvidevam, da je odvisna od vrste plina in velikosti žice?

Plin je CO2, žica je 0,8mm trenutno imam šobo debeline 13mm kar se mi zdi zelo veliko, problemi so tudi z pretokom plina saj v primeru da nastavim pretok na 13l postane manometer po 15 minutah uporabe zelo hladen kar pa upliva na življensko dobo manometra . V kolikor imam nastavljen pretok na manj okrog 8l pa lahko varim tudi uro pa se manometer ne ohladi toliko.(baje bi si moral umisliti grelec plina - kje bi ga lahko nabavil?)

Zanima me tudi kako je z nastavitvami pretoka plina, dobil sem dosti nasvetov, na žalost se pa skoraj vsak razlikuje(pretok plina naj bo enak premeru šobe, pretok naj bo orkog 8l odvisno od vetra in neodvisno od velikosti šobe ipd...)


lp.

[KOUTER]

Ne vem zakaj toliko kompliciraš.
Pri tvojem aparatu je še najmanjši problem zmrzovanje manometra in pa velikost šobe.
Po moje ti bo pri normalnih nastavitvah prej izklopilo aparat zaradi pregretja kot pa zmrznil manometer razen če variš z minimalno amperažo in imaš man. odprt do konca.
Skratka povej v čem je problem.Če ti var ne uspeva ali ne znaš ali pa imaš narobe nastavljeno amperažo in pomik vsekakor pa ni vzrok plin oz.šoba.Varil boš z 8 ali 12 litri plina isto.
Zanima me še kje si slišal da lahko menjaš gasilni aparat za jeklenko tehničnega plina.

[Klipan]

Zdravo!

Imam spet nekaj vprašanj . Kolikšna mora biti velikost plinske šobe za moj varilni aparat?

Predvidevam, da je odvisna od vrste plina in velikosti žice?

Plin je CO2, žica je 0,8mm trenutno imam šobo debeline 13mm kar se mi zdi zelo veliko, problemi so tudi z pretokom plina saj v primeru da nastavim pretok na 13l postane manometer po 15 minutah uporabe zelo hladen kar pa upliva na življensko dobo manometra . V kolikor imam nastavljen pretok na manj okrog 8l pa lahko varim tudi uro pa se manometer ne ohladi toliko.(baje bi si moral umisliti grelec plina - kje bi ga lahko nabavil?)

Zanima me tudi kako je z nastavitvami pretoka plina, dobil sem dosti nasvetov, na žalost se pa skoraj vsak razlikuje(pretok plina naj bo enak premeru šobe, pretok naj bo orkog 8l odvisno od vetra in neodvisno od velikosti šobe ipd...)


lp.

Ta plinska šoba je najmanjši problem..
Glede na to, da se ti ventil hladi preglej če kje spušča z milnico...
Pretok plina glede na hitrost vetra? Ta pa je poceni
Postopki varjenja z zaščitnimi plini se izključno uporabljajo v zaprtih prostorih kjer ponavadi ni vetra...

[klemenm]

Ne vem zakaj toliko kompliciraš.
Pri tvojem aparatu je še najmanjši problem zmrzovanje manometra in pa velikost šobe.
Po moje ti bo pri normalnih nastavitvah prej izklopilo aparat zaradi pregretja kot pa zmrznil manometer razen če variš z minimalno amperažo in imaš man. odprt do konca.
Skratka povej v čem je problem.Če ti var ne uspeva ali ne znaš ali pa imaš narobe nastavljeno amperažo in pomik vsekakor pa ni vzrok plin oz.šoba.Varil boš z 8 ali 12 litri plina isto.
Zanima me še kje si slišal da lahko menjaš gasilni aparat za jeklenko tehničnega plina.

Sploh ni problem var ne uspeva, vprašam pač, ker vidim da imajo ostali veliko manjše šobe. Varim ponavadi z močjo na max. in pa podajanjem okrog 2,8. Aparat se mi je do zdaj izklopil samo enkrat varil sem približno 50 minut je pa res da ni bila polna moč.

Za zamenjavo jeklenke mi je rekel en znanec... no saj to je vseeno.

@ Klipan, ventil je popolnoma nov in njikjer ne spušča. Verjetno tudi jaz malo preveč kompliciram, samo kaj pač naj moram se neki naučit sem še mlad

Btw.. da še zaključim zgornji problem z podajanjem, bovden je bil zrjavet. Dobro sem ga prepucal in sedaj dela odlično!
Lp in hvala!

[Klipan]

A je ta aparat vodno hlajen? Ali je ventilator crkno?

[KOUTER]

Ali govorimo o avtomobilu ali o aparatu.
Namreč nisem še slišal za vodno hlajeni var.aparat.

[klemenm]

Ne razumem ravno najbolj tole o vodnem hlajenju?

Aparat je navaden 140A in ima vetrnico za hlajenje. Hladi se čisto normalno za tak aparat (zelo majhna moč, potrebno je pač skoraj vedno gnati do konca).

Bolj me zanima če bi mi lahko en odgovoril glede velikosti šob prosim?


lp.

[Klipan]

Ali govorimo o avtomobilu ali o aparatu.
Namreč nisem še slišal za vodno hlajeni var.aparat.

:O
Pištole hladimo z zrakom ali vodo?
Kak torej ne obstaja vodno hlajen aparat...

[Klipan]

Ne razumem ravno najbolj tole o vodnem hlajenju?

Aparat je navaden 140A in ima vetrnico za hlajenje. Hladi se čisto normalno za tak aparat (zelo majhna moč, potrebno je pač skoraj vedno gnati do konca).

Bolj me zanima če bi mi lahko en odgovoril glede velikosti šob prosim?


lp.

Glede šob... At ti to variš na prostem?