STROJNISTVO.com • Poglej temo - Laksarca - mastna

Laksarca - mastna

Kar ne spada nikamor v zgornje kategorije...

Moderator: -M-

Laksarca - mastna

OdgovorNapisal/-a masinist » 30.6.2011 18:17

Imam nahrbtno motorno koso (laksarco) Kawasaki TH 48. Stara je cca 8 let in sem dosedaj kar precej z njo delal. Sedaj pa mi je počil eden od treh gumijastih blažilcev. Ta blažilec sem zamenjal in je OK.
Ampak opazil sem, da je ohišje zračnega filtra in okolica ter spodnji del rezervarja precej črno oz. mastno. Zanima me kaj bi bil lahko vzrok?

lp, masinist
masinist
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 814
Pridružen: 18.12.2008 16:46

OdgovorNapisal/-a Kamele0N » 30.6.2011 18:43

Črno pa mastno okol motorja je ponavad ker je motor 2T......in kadar se ga malo uporablja se motor ne segreje dovolj da bi vs olje iz mešance izgorelo....le ta se nabira v izpušnem loncu...zdej pa odvisno kako ti visi motor ko ga maš na rami...lahko da neizgorelo olje teče po plastiki in okol do zračnega filtra

Lahko so ti na servisu (predvidevam ker se ti 0 ne sanja) pač prekomerno namastili uno peno od filtra...mal jo je treba da pobira prah!

Lahko pa odviješ tista dva vijaka ki držita izpuh na cilindru....razdreš izpuh.....in pobrišeš olje iz njega....to je fajn nardit tud 1x na leto...naprimer pred zimo ko konzerviraš ;)

Pa pazi kako boš uno mrežco not v loncu nazaj dal ko boš sestavljal....(če jo seveda imaš v izpuhu)
Kamele0N
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 104
Pridružen: 23.9.2010 23:38

OdgovorNapisal/-a xstrojnik » 30.6.2011 20:40

Mejdunej Kameleon, kaj vse ti počneš s svojo laksarco!? Najbrž ti zato iz same hvaležnosti sama pokosi travnike.. :wink:

Edino vzdrževanje, ki ga doživi moja je občasno izpihanje cilindra s kompresorjem ter čiščenje filtra. Pa že 5 let teče kot švicarska ura. Pa tudi izgled se ji v primerjavi z novim stanjem ni nič kaj dosti poslabšal.

@mašinist:
Ponavadi tam okrog tesnila kjer nalega uplinjač na cilinder malo po malo pronica gorivo. Bencin izhlapi, olje pa ostane in se nanj lepi prah. Mogoče je to to.
xstrojnik
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 552
Pridružen: 20.2.2003 10:37

OdgovorNapisal/-a masinist » 30.6.2011 22:34

Saj to sem pa tudi opazil, da je prav na mestu kjer je privijačen uplinjač tudi mastno. Torej je to normalno.

lp, masinist
masinist
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 814
Pridružen: 18.12.2008 16:46

OdgovorNapisal/-a xstrojnik » 1.7.2011 6:08

Če ne pušča pretirano, potem je menda res kar normalno. Na moji je že na novi malo pronicalo (nobene kapljice, samo malo prepojeno tesnilo) pa se do danes še ni nič povečalo puščanje. Izpihaš enkrat letno, po potrebi obrišeš in to je to.
xstrojnik
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 552
Pridružen: 20.2.2003 10:37

OdgovorNapisal/-a masinist » 1.7.2011 6:47

Pa tudi malo močnejšo mešanico delam. Predpisana je 2%, jaz pa uporabljam 3%.

lp, masinist
masinist
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 814
Pridružen: 18.12.2008 16:46

OdgovorNapisal/-a Kamele0N » 1.7.2011 16:38

xstrojnik napisal/-a:Mejdunej Kameleon, kaj vse ti počneš s svojo laksarco!?


In še mnogo tega
:lol:

No zdaj vsaj vesta kaj morta menjat če kdaj ne bo hotla vžgat....tesnilo pri uplinjaču ker bo fauš zrak vleklo tm čez čas!
Kamele0N
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 104
Pridružen: 23.9.2010 23:38


Vrni se na Ostalo - tehnična pomoč

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost