Letalstvo-povzetek?!

[kebrinho]

malo sem brskal po forumu na temo letalstvo in če zdaj prav razumem, je treba če hočeš diplomo imeti naletenih 50 ur oz. licenco PPL? pa če to končaš potem v bistvu nisi nič razn da si pač pilot motornega letala in inženir strojništva? in te štipendije (ki jo je kot kaže nemogoče dobit) ti ne pomagajo pri pridobivanju PPL licence ampak samo potem do dokončnega izšolanja ATPL kot obljubljajo?

hvala za odgovore in kakršnekoli informacije na to temo!

lp, kebrinho

[marjan]

Pozdravljen kebrinho,

jaz ti lahko pomagam samo glede inženirja strojništva. Iz mojih izkušenj (in predvsem izkušenj kolegov in prijateljev, ki so študirali to smer) v gospodarstvu jih ne smatrajo kot inženirje strojništva, temveč kot pilote. Ponavadi so kadrovniki vsi dobre volje, saj je končno prišel inženir strojništva mimo, potem pa ko zvejo da si končal za pilota niso več navdušeni.


Po mojem je sploh napaka, da je smer za pilote na FS, saj po moje ta študij bolj spada kot neka samostojna institucija.

Lp
Marjan

[Gost]

Mene pa zanima, koliko ljudi se letno vpiše v smer pilot letala ali pilot helikopterja. Če je tako težko dobiti službo, kaj potem delajo vsi ti ljudje. Se zaposlijo v drugih panogah strojništva?

lp
Grega

[marjan]

Pozdravljen Grega,
odgovoril ti bom z vprašanjem: Kam se zaposlijo vsi ekonomisti, filozofi (ki končajo filozoski faks ) družboslovci etc.? Pa vsi jokajo da je tako malo delovnih mest za ta kader a folk se še vedno vpisuje...

Lp
Marjan

[masinarka]

Hali halo!

S študijem letalstva (smer prometni pilot letala) na FS je tako:
- po 1. letniku VSŠ se vpišeš na to smer

- do določenega roka (postavljenega s strani URSCL) moraš naleteti 50 ur oz. pridobiti licenco PPL (ki si jo seveda sam financiraš, cena pa je cca 1,5 milj. sit)

- nato imas do konca študija čas, da naletiš še dodatne ure za licenco CPL (spet cca 1,5 milj. sit)

- in če ti vse to uspe narediti, imaš po končanem študiju, priznano teorijo za ATPL (in seveda naziv dipl. inž. str.)

- nazadnje pa imaš 2 leti časa, da si službo najdeš in ti pol firma financira še ure za ATPL

Glede štipendij je pa tako:
vojska vsake tolk razpiše pribl. 2-4 štipendije za pilota helikopterja in če maš srečo (beri dobra poznanstva) jo lahk dobiš; ena možnost je pa tud policija (spet za helikopter).

Lp,
Masinarka