Laguna 1 - zadaj povešena

[Slavcr]

Živjo

Laguna (1) dizel, karavan je v zadnjem času zadaj nekam čudno povešena. Tudi prazna je zadaj za kakih 6 cm znižana! (Merjeno na predpisanem mestu.) Ni kakih čudnih zvokov ali nenavadnega obnašanja, res pa vozim zelo pohlevno.
Kaj bi bil vzrok? Se da to "zrihtati", kako? Je treba menjati kake torzijske palice ali samo kaj nastaviti?
Prosim za kak nasvet; hvala.

LP

[Zaspanc]

Če je kaj v žlahti s clio2 so popokale vzmeti. Tem je to potrošna roba, marsikdo menja na okvirno 5 let/60kkm.
Je pa tudi res, da na cliotu večkrat poči tako, da sploh ni opazit (samo en ovoj, kar nanese za prst nižji zadek) in šele ko poči tudi druga stran vsake vzmeti se malce bolj opazi.

[bpod]

S Cliotom II sem prevozil cca 150kkm in na prikolicah vsaj kakšnih 50t "svega i svašta", pa v cca 9 letih ni še nič počilo. Mi je pa na tehničnem pregledu lani omenil, da na teh avtih rade pokajo vzmeti. Je vse pregledal, pa je še vse v odličnem stanju.

[Zaspanc]

Tisti na mojem dvorišču je ob dobrih 130kkm redko bil res otovorjen, pa še to na kratkih relacijah, s tem da nima kljuke za prikolico.
Že 2x menjani obe vzmeti zadaj, sprednje pa so vidno povešene. In kot sem rekel, dokler ni počila še druga, za prvo sploh vedel nisem, da je počena. No, če bi počilo bolj na sredini vzmeti bi se seveda prej opazilo Aja, počili pa sta obe praktično na istem mestu, dvomim da je več kot 2mm razlike...
Na srečo pa se pri poku zadnje vzmeti ne zgodi nič drastičnega, le malce počepne.

[bpod]

Mogoče je odvisno od serije ali od proizvajalca vzmeti, pojma nimam. Moj je res ogromno tovora prevozil, zihr več kot sem zgoraj napisal, pa se mu nikjer nič ne pozna.

[Slavcr]

Dopolnjujem podatke:
Čez noč (dobesedno - čez današnjo !) se je zadek posedel še za dodatnih 10 cm, tako da so blatniki že kar čepeli na gumah!
Hitro sem malo privzdignil in "podklocnal" ter šel na krepko malico, da si bom upal pogledati spodaj
Še vedno prosim za kak nasvet.
S clioti si ne morem prav nič pomagati, laguna nima vijačnih vzmeti, ampak nekakšne torzijske palice.

[bpod]

Ja, saj kaj drugega kot vzmeti najbrž ne more biti. Razen, če so se nosilci potrgali, kar pa se najbrž niso, če se nisi ravno kam tresnil.

[Zaspanc]

Kak nasvet bi ti pravzaprav sploh rad?
Če ne zmoreš/ne znaš/se ti ne ljubi pokleknit in pogledat zadnjo premo pač pelji kakemu mehaniku.
Od jamranja na forumu se zadeva ne bo popravila kar sama.
Sploh če gre za izvedbo kot praviš povsem brez vzmeti (kar dvomim, mislim da so vzmeti prek amortizerjev), izključno na torzijo (kar vseeno malce dvomim, priznam pa, da konkretno lagune ne poznam) in ti je potrgalo utore (ripne).

[Slavcr]

Zaspanc, kaj bi jaz brez tebe! Sem mislil, da bom malo pojamral in avto se bo sam popravil ...
Ali je vseeno dobro, če nisem pokleknil, ampak se kar ulegel in pogledal?
Ne vidi se nič, torzijske palice so cele; verjetno je "nekaj" v končnih vpetiščih ("ripne" ali pa kaj drugega).
Da ne boš "dvomil in mislil, da so vzmeti preko amortizerjev", pa le še ti poglej kako laguno od spodaj, preden deliš nasvete o njej. Nisem napisal "povsem brez vzmeti", torzijska vzmetna palica je tudi vzmet ...
Vsekakor pa hvala, da si mi skušal pomagati; ostakim prav tako.

[bpod]

Tudi jaz nimam pojma o Laguni ampak skoraj nebi verjel, da je edino vzmetenje, ki ga ima zadaj narejeno preko torzijskih vzmeti. Po moje ima še kakšno vzmetenje v amortizerjih. Po tem, da se ti je kar naenkrat povesila bi rekel, da ima celo plinsko vzmetenje vkomponirano v amortizer in ti je zdaj zadeva spustila plin.

[Zaspanc]

Slavcr, očitno bi moral natančnejše specificirat, da mislim tlačno vijačno vzmet. Mimogrede, vem, da je tudi torzija vzmet, a nenazdnje je tudi vijačna vzmet zgolj izpeljanka iz torzijske.
Pa nima veze.
Me pa zanima, če boš, ko boš rešil problem, tu napisal in nas nevedne seznanil kaj je bilo narobe? Še sploh, ker vidiš da to ni pogost problem oziroma primanjkuje znalcev s tega področja. Da bo odgovor v pomoč še komu, ki se znajde v taki situaciji.
A boš?

[Slavcr]

Če bom slučajno pozabil, me spomni.

Pozdrav

[Relanium]

Tudi jaz nimam pojma o Laguni ampak skoraj nebi verjel, da je edino vzmetenje, ki ga ima zadaj narejeno preko torzijskih vzmeti. Po moje ima še kakšno vzmetenje v amortizerjih. Po tem, da se ti je kar naenkrat povesila bi rekel, da ima celo plinsko vzmetenje vkomponirano v amortizer in ti je zdaj zadeva spustila plin.

O ja, pa kar vrjami!
Ne spoznam se na lagune, ampak moj bivši Citroen ZX je imel prav tako torzijo brez kakršnihkoli dodatnih vzmeti. Dodan je bil na vsaki strani samo amortizer (dušilec) ki pa ni imel nobene vzmetne funkcije in je stvar lepo funkcionirala.
Dokler niso crknile neke puše in je začelo ropotat, zato smo potem menjali celotno zadnjo premo s tako, ki je imela sistem za mazanje.
Aja, pa karavani so ponavadi imeli najbolj uničeno zadnjo premo.

V zgornjem primeru pa če je laguna tudi samo na torziji bo pa po vsej vrjetnosti res treba kaj razdirat.
In tak kot je nekdo rekel, na forumu bomo težko ugotovili kaj točno je narobe, treba bo pač pod avto.

[Zaspanc]

In citronke ZXi, AXi in BXi so imeli dokaj znane in pogoste težave z zadnjo premo, torej nekaj, kar je uporabljala legendarna katrca pred 40 leti pač ne more biti dolgoročno uporabno za sodobne, tudi do 3x težje avte.

Očitno je Rino zmoto ugotovil in potiho priznal, kajti Laguna2 ima očitno spet vijačne vzmeti, glede na to, da jih najdem v cenikih avtodelov.
Drži pa tudi, da vzmeti za 1 ne najdem v cenikih, torej bi znalo res veljati, da ima pač to zgrešeno vzmetenje.

[Slavcr]

Torej: Mehanik bo (po ogledu 'od daleč') zamenjal 2 torzijski palici; upam, da ne bo treba še kaj več.
1 kos = ~100 EUR + delo