HHO Generator - Voda je najbolj ekološko gorivo
Moderator: -M-
igor_k napisal/-a:ljubohor napisal/-a:Saj jaz to vse vem.Sedaj,pa vi meni,prosim odgovorite,na eno preprosto vprašanje,kaj mislite,da so že vse stvari odkrite in,da so vse stvari,ki so odkrite,dokončne?
Zadeva je že narejena in odkrita (HHO generator) in po besedah izumitelja deluje.
Zdaj pa ti meni, prosim, odgovori na eno preprosto vprašanje: zakaj to prodaja preko foruma, zakaj ne stopi do BMW-ja? Samo en pameten razlog.
Razlog je v tem, da tile "inovatorji" spet niso tako zelo neumni, da nebi znali predvideti scenarija na takšnem obisku, ko bi inženirjem pri BMW-ju kazali tiste z dveh strani zaprte štiklce kanalizacijske cevi in skupaj sšraufane pleksi plošče in jih podučili o 23000kW energetskem izhodu iz pol deci mlačne vode in nekaj dovedenih W električne energije.
Bi bilo zanimivo, če bi takšen sestanek snemali s skrito kamero... na YouTubu bi bilo kmalu 1 mio ogledov
- xstrojnik
- Strokovnjak

- Prispevkov: 552
- Pridružen: 20.2.2003 10:37
Po moje te stvari v BMW-ju in drugje,že vedo,ampak zaradi ščitenju interesov ne smejo vsega dajat ven.Ker bi potem v svetu prišlo do še večje krize,ker vsi proizvajalci nafte živijo od le te,pa še vlade,pa še,pa še zaslužkarjev je tu zraven,zato noben takšen izum ne pride v javnost.Če pa že pride pa se ga poskuša negirat in se norčevat iz njega.Naj vam še enkrat ponovim,da tukaj ne gre za t.i.free energy,gre samo za zmanjšanje porabe fosilnih goriv in za zmanjšanje škodljivih emisij.Zagovarjanje ekologije z figo v žepu ,katere so polna usta raznih vladnih služb,je sama hinavščina.Tega ne moreš patentirati,ker je že patentirano in je že v javni uporabi,že od Farradeya dalje!Po moje je že dosti ljudi po svetu,ki se vozi na ta način,pa si ne upajo povedati nikomur,ravno zaradi takih,"pametnjakovičev"kot ste vi tukaj na tem forumu.(ne vsi,zato sem dal v narekovaje).Lep pozdrav L.
Celo življenje se učimo,nazadnje nevedni umremo.
- ljubohor
- Strokovnjak

- Prispevkov: 96
- Pridružen: 2.4.2012 20:11
ljubohor napisal/-a:Po moje te stvari v BMW-ju in drugje,že vedo,ampak zaradi ščitenju interesov ne smejo vsega dajat ven.Ker bi potem v svetu prišlo do še večje krize,ker vsi proizvajalci nafte živijo od le te,pa še vlade,pa še,pa še zaslužkarjev je tu zraven,zato noben takšen izum ne pride v javnost.Če pa že pride pa se ga poskuša negirat in se norčevat iz njega.Naj vam še enkrat ponovim,da tukaj ne gre za t.i.free energy,gre samo za zmanjšanje porabe fosilnih goriv in za zmanjšanje škodljivih emisij.Zagovarjanje ekologije z figo v žepu ,katere so polna usta raznih vladnih služb,je sama hinavščina.Tega ne moreš patentirati,ker je že patentirano in je že v javni uporabi,že od Farradeya dalje!Po moje je že dosti ljudi po svetu,ki se vozi na ta način,pa si ne upajo povedati nikomur,ravno zaradi takih,"pametnjakovičev"kot ste vi tukaj na tem forumu.(ne vsi,zato sem dal v narekovaje).Lep pozdrav L.
Seveda, moram priznati, da imaš prav... Švabi so na kandelabre pobesili vse inženirje, ki so znižali porabo na tuaregu blue motion iz prejšnjih cca 10l/100km na sedanjih cca 5l. Da ne govorimo o pogromu nad inženirji, ki razvijajo hibride in električne avte... Masaker, ti povem!
Ni čudno, da ne upajo kekci s temle v BMW. Življenje je le življenje.
PS: Blagor ubogim na duhu zakaj njih je nebeško kraljestvo. Ljubohor, z eno nogo si že pri bogu.
- xstrojnik
- Strokovnjak

- Prispevkov: 552
- Pridružen: 20.2.2003 10:37
Tuareg žre 5l,če stoji in deluje v prostem teku ali "pod štandgasom",po domače. Vi ste pa izgleda jasnovidni,ja mogoče pa imate prav.Sicer pa,jaz verjamem v svojo teorijo dokler z poizkusom ne ugotovim obratno.Vi pa verjemite v svoj prav.In prav je tako,saj bi bilo drugače preveč monotono.Še dobro,da živimo v 21 stoletju,v srednjem veku bi me,vam slični že skurili in to samo zaradi različnih mnenj.L.p. L.
Celo življenje se učimo,nazadnje nevedni umremo.
- ljubohor
- Strokovnjak

- Prispevkov: 96
- Pridružen: 2.4.2012 20:11
Lej, ljubohor, saj smeš verovati, to ni kaznivo.
Ampak, povej mi, zakaj je tako težko narediti uradno meritev na standardnem motorju?
Pa tisto, da je naftni lobi zadaj, ki ne pusti takih zadev, tudi ni verjeten, saj bi sicer avtomobili sedaj še vedno žrli in svinjali zrak tako kot v 70. letih. To bi bilo verjetno, če bi se šlo za večinsko zmanjšanje porabe fosilnih goriv.
Ampak, povej mi, zakaj je tako težko narediti uradno meritev na standardnem motorju?
Pa tisto, da je naftni lobi zadaj, ki ne pusti takih zadev, tudi ni verjeten, saj bi sicer avtomobili sedaj še vedno žrli in svinjali zrak tako kot v 70. letih. To bi bilo verjetno, če bi se šlo za večinsko zmanjšanje porabe fosilnih goriv.
Delo krepeli človeka.
- Demz
- Strokovnjak

- Prispevkov: 3175
- Pridružen: 14.7.2008 17:49
Kakšne vrste STROKOVNJAKI pa so nekateri na tem forumu, Na primer: xstrojnik je izgleda strokovnjak za norčevanje, ni pa še znano iz koga se norčuje-nas ali sebe
Kaj pa ostali strokovnjaki..
Še zmeraj pa ni nihče odgovoril(strokovno), zakaj je v motorjih z notranjim izg. izkoristek pri pretvorbi iz toplotne v mehansko energijo samo 30%!!? Strokovno prosim!
In zakaj ne 95%??!? Strokovno,(pomeni brez norčevanja), prosim! ..in zakaj/kako ja 95%!!?
Pa ni treba odgovoriti, če ne veste
Kaj pa ostali strokovnjaki..
Še zmeraj pa ni nihče odgovoril(strokovno), zakaj je v motorjih z notranjim izg. izkoristek pri pretvorbi iz toplotne v mehansko energijo samo 30%!!? Strokovno prosim!
In zakaj ne 95%??!? Strokovno,(pomeni brez norčevanja), prosim! ..in zakaj/kako ja 95%!!?
Pa ni treba odgovoriti, če ne veste
- janis
- Sodelavec

- Prispevkov: 74
- Pridružen: 5.5.2010 21:21
janis napisal/-a:Še zmeraj pa ni nihče odgovoril(strokovno), zakaj je v motorjih z notranjim izg. izkoristek pri pretvorbi iz toplotne v mehansko energijo samo 30%!!? Strokovno prosim!
In zakaj ne 95%??!? Strokovno,(pomeni brez norčevanja), prosim! ..in zakaj/kako ja 95%!!?
Začneš lahko tukaj
http://en.wikipedia.org/wiki/Otto_cycle
ali morda tukaj
http://en.wikipedia.org/wiki/Thermodynamic_cycle
potem pa se lahko prebijaš čez kakih 150 let razvoja IC motorja...
Zadnjič spremenil drejach, dne 29.10.2012 17:06, skupaj popravljeno 1 krat.
- drejach
- Strokovnjak

- Prispevkov: 166
- Pridružen: 24.1.2005 10:25
O brez skrbi,da bi naredil meritve,če bi stvar delovala,kajti tudi mene zanima.Saj bi šlo,za večinsko zmanjšanje,porabe fosilnih goriv,če bi vsi začeli uporabljati vodik in kisik.Pa tu niso potem zajeti le avtomobili,so tudi agregati,toplarne...Jaz imam izdelano celico iz petih inox cevi daje mi 1,5 lpm.plina,potrebno je še narediti varovala za povratni plamen in senzor,ki bo javil,da motor deluje,ali ne deluje.In bi jaz to rad sprobal na klasičnem motorju brez računalnika,(fičo,zastava...)Potem pa meriti porabo z,in brez celice.L.p. LDemz napisal/-a:Lej, ljubohor, saj smeš verovati, to ni kaznivo.
Ampak, povej mi, zakaj je tako težko narediti uradno meritev na standardnem motorju?
Pa tisto, da je naftni lobi zadaj, ki ne pusti takih zadev, tudi ni verjeten, saj bi sicer avtomobili sedaj še vedno žrli in svinjali zrak tako kot v 70. letih. To bi bilo verjetno, če bi se šlo za večinsko zmanjšanje porabe fosilnih goriv.
Celo življenje se učimo,nazadnje nevedni umremo.
- ljubohor
- Strokovnjak

- Prispevkov: 96
- Pridružen: 2.4.2012 20:11
ljubohor napisal/-a:Po moje te stvari v BMW-ju in drugje,že vedo,ampak zaradi ščitenju interesov ne smejo vsega dajat ven.....
Iz tvojega odgovora sledi, da ta naš HT (Hidrogenska tehnologija) ni samo prvovrstni izumitelj, ampak je tudi izredno hraber, pravzaprav noro pogumen, da si upa kaj takšnega predstavljati v javnosti. Samo vprašanje časa je, kdaj ga bo naftni lobi odstranil.
Torej, po tvojem je HT šel do BMW-ja (VW-ja?), jim predstavil svoj izum, oni so ga pa odslovili češ, vemo da je super zadeva, samo žal tega ne smemo dati na tržišče.
Vsi tisti ki ne verjamemo v to smo mogoče "strokovnjaki", samo vi (ljubohor, janis, HT) ste pa pravi strokovnjaki, za nategovanje namreč.
- igor_k
- Sodelavec

- Prispevkov: 53
- Pridružen: 20.11.2007 20:03
Poglobi se v ta diagram in ti bo kmalu jasno, da fizikalni zakoni pri termodinamičnih krožnih procesih, ne dopuščajo prav velikih izkoristkov, pa naj gre za motorje z notranjem ali zunanjem izgorevanjem.
Z zgorevanjem bencina, premoga, vodika, jedrskega goriva ali pa drv, dobimo toplotno energijo. Zaenkrat znamo to pretvoriti v mehansko energijo samo z termodinamičnimi krožnimi procesi. Pri strojih, ki te procese izkoriščajo smo omejeni na:
1. motorje z notranjem izgorevanjem (diesel,dvotaktni, štiritaktni, turbinski wanklov)
2. motorji z zunanjim izgorevanjem (Stirlingov motor),
3. parnimi motorji, kjer toplotnno energijo do motorja spravimo preko uparjene tekočine, običajno vode, (turbinski in batni parni stroji).
Vsi našteti stroji težko dosežejo v idelanih razmerah 40% izkoristek.
V termodinamičnem krožnem procesu me moremo doseči boljšega izkoristka iz istega vzroka, kot ga ne moremo pri komprimiranju zraka, saj vedno ko zrak stiskamo temperatura zraka narašča, idealno pa bi bilo da temperatura ne bi naraščala, ampak samo tlak.
Z znanjem raste dvom!
- Krpan
- Strokovnjak

- Prispevkov: 579
- Pridružen: 24.2.2008 8:02
Izumitelj??????????????!Saj ne moreš izumiti,že izumljenega,lahko samo narediš izboljšave,oziroma sprovedeš idejo v uporabno stvar!L.p. Ligor_k napisal/-a:ljubohor napisal/-a:Po moje te stvari v BMW-ju in drugje,že vedo,ampak zaradi ščitenju interesov ne smejo vsega dajat ven.....
Iz tvojega odgovora sledi, da ta naš HT (Hidrogenska tehnologija) ni samo prvovrstni izumitelj, ampak je tudi izredno hraber, pravzaprav noro pogumen, da si upa kaj takšnega predstavljati v javnosti. Samo vprašanje časa je, kdaj ga bo naftni lobi odstranil.
Torej, po tvojem je HT šel do BMW-ja (VW-ja?), jim predstavil svoj izum, oni so ga pa odslovili češ, vemo da je super zadeva, samo žal tega ne smemo dati na tržišče.
Vsi tisti ki ne verjamemo v to smo mogoče "strokovnjaki", samo vi (ljubohor, janis, HT) ste pa pravi strokovnjaki, za nategovanje namreč.
Celo življenje se učimo,nazadnje nevedni umremo.
- ljubohor
- Strokovnjak

- Prispevkov: 96
- Pridružen: 2.4.2012 20:11
Vrni se na Energetsko in procesno strojništvo
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov

