če samo pogledaš dolžino sani in vzdolžna vodila, to je neuničljivo, ma se ne more "znucat", tu je za skuz, ti nebodo sani pri amerikanerju padla dol, ma ni šans..., ja ti so vedeli kaj delajo, pač so monarhi (vladarji), ja sem pa malo vozil 45-tko pred kakimi 40+ leti, dober stroj ampak malo okoren, češki tos r 100 je bil bolj frendli, govorim o približno isti velikosti, je pa bil r100 revolvr, ni imel konjička, stružil sem kolesne križe, pesta, aksšenklne, osi - akse za 15...25 tonskih prikolic, pa še kaj...
je imel pa ta r100 zanimivo rešeno rezanje navojev, navoje se je lahko rezalo samo tja do 100 mm dolžine. na vlečno vreteno se je privila vlečna tulka z vrezanim navojem (imeli smo več tuljk z več koraki), na vlečne klešče na saneh pa segmenta čeljusti z enakim navojem kot na vlečni tulki z navojem, super rešitev, ročica podajanja je morala biti vedno na neki določeni poziciji, katri morda 1mm/vrt ???? uau

tumač..., če ne, si lahko samo "švasal" in ponovi vajo...