STROJNISTVO.com • Poglej temo - regeneracijske zavore oz. KERS

regeneracijske zavore oz. KERS

Problemi in rešitve na področju avtomatizacije procesov, robotike, mehatronike, on-line in off-line merjenja, ...

Moderator: -M-

regeneracijske zavore oz. KERS

OdgovorNapisal/-a Berc » 9.1.2017 19:28

Pozdravljeni,

na tematiko regeneracijskih zavor oz. kers izdelujem podrobno seminarsko nalogo.. in je težava v tem ker nenajdem kaj preveč na to temo.. že nekaj dni iščem in ne najdem kaj konkretnega.. morda uporabljam napačno frazo za iskanje?
Sedaj že obupujem in se sprašujem če je je sploh možno o tem napisati 20 strani? A ve gdo slučajno za kakšno knjigo literaturo ali kašen dober zalogaj na to temo?

V zahvalo bom objavil tudi tu svojo končno verzijo seminarske naloge, da si lahko kdo drug skrajša muke..

Lp in hvala za pomoč!
Berc
Novinec
Novinec
 
Prispevkov: 8
Pridružen: 3.1.2017 0:41

Re: regeneracijske zavore oz. KERS

OdgovorNapisal/-a vili » 9.1.2017 20:00

zelo enostavno, kinetično energijo vozila, ki jo zmanjšuješ z zaviranjem, moraš nekam shraniti, da jo boš lahko zopet uporabil za pospeševanje, formula 1 ima zato generatorje - elektromotorje, akumulatorje in vztrajnike..., morda je še kaj..., to sem nekje pred časom prebral...
vili
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 7416
Pridružen: 26.1.2005 10:24

Re: regeneracijske zavore oz. KERS

OdgovorNapisal/-a Berc » 9.1.2017 21:55

hvala za kratko pojasnilo (to sveda že imam zapisano v uvodu ipd..) skratka poudaril bi rad, da moram napisat 20 strani o tem.. in to mi dela preglavice.. :/

HVALA!
Berc
Novinec
Novinec
 
Prispevkov: 8
Pridružen: 3.1.2017 0:41

Re: regeneracijske zavore oz. KERS

OdgovorNapisal/-a Žerjavar » 10.1.2017 6:07

Berc napisal/-a: moram napisat 20 strani o tem.. in to mi dela preglavice..
Take zavore so imeli vgrajene že tramvaji pred dobrimi 100 leti. Pozneje tudi trolejbusi in električne lokomotive (vlaki). Boš vsaj 10 strani zapolnil z opisom izvedbe za posamezno vozilo.
Tudi izračun zaviranja ti lahko zapolni nekaj strani. Boš presenečen, koliko akumulatorjev bi rabil osebni avto, če bi pri vožnji z Vršiča hotel vso zavorno energijo shraniti kot elektriko.
Vrtičkarstvo je boljše od žerjavarstva
Žerjavar
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 8731
Pridružen: 19.5.2007 14:33

Re: regeneracijske zavore oz. KERS

OdgovorNapisal/-a sop » 10.1.2017 6:33

Na angleških straneh imaš na voljo precej opisov KERS-a, s skicami izračuni itd....ne bi smelo biti problem izdelati nalogo v obsegu 20. strani!
sop
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 181
Pridružen: 5.10.2006 5:05

Re: regeneracijske zavore oz. KERS

OdgovorNapisal/-a 33test » 10.1.2017 7:33

Prvi zadetek na Googlu...........https://en.wikipedia.org/wiki/Kinetic_e ... ery_system Prevedi in malo po svoje napišeš in je.
33test
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 355
Pridružen: 24.6.2008 17:36

Re: regeneracijske zavore oz. KERS

OdgovorNapisal/-a pkrzic » 10.1.2017 9:10

Boš presenečen, koliko akumulatorjev bi rabil osebni avto, če bi pri vožnji z Vršiča hotel vso zavorno energijo shraniti kot elektriko.


Za 60kWh Teslo so izračunali, da bi pri izkoristku okoli 60% potrebovala klanec z višino dobrih 17km da bi napolnila svoje baterije (oz dolžino 170km pri 10% naklonu).
pkrzic
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 143
Pridružen: 10.11.2006 17:42

Re: regeneracijske zavore oz. KERS

OdgovorNapisal/-a grega09 » 10.1.2017 16:48

m * g * h * eta = 60 kWh

m * g * h * eta = 216*10^6 J

h = 216*10^6 J / m / g / eta

Tesla Model S masa je cca. 2100 kg - brez potnikov in dodatnega bremena. https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S

h = 17500 m

Izgleda, da bo res nekaj takšnega.
grega09
Strokovnjak
Strokovnjak
 
Prispevkov: 2218
Pridružen: 7.4.2005 21:47


Vrni se na Avtomatizacija, robotika, mehatronika, senzorika

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 1 gost