epošta: info@strojnistvo.com
(C) 2001 - 2012 STROJNISTVO.com
Moderator: -M-

Sebek napisal/-a:Ja to rabi en hobi vulkanizer, ki bo na treh avtih v eni uri premontiral gume.
Da bo pa na svojem avtu previjačil platišča, bo pa tudi zgornji kompresor povsem dovolj.
Tačas ko bo snel platišče, očistil pesto, pregledal obrabo diskov in ploščic, se mu bo tudi posoda napolnila za ponovno privijačenje platišča.
Če pa rabi za kakšno hobi vulkanizersko delavnico potem pa bo ta kompresor res prešvoh. Vendar pa o tem ni bilo govora.







docker napisal/-a:Hm......potem moram kupit kompresor za pumpat gume (ko se bo ostoječi pokvaru)


docker napisal/-a:Kr tako, ker mi je dolgčas.


docker napisal/-a:1x na mesec jih dam na priporočene bare. Lepša vožnja in manjša obraba gum.
Ja vem,...imaš tudi take, ki kupi avto in ne pumpa gum 6 let - dokler jih ne zamenja z novimi pri vulkanizerju. Tast, ki se ima za tko pametnega...pravim njemu..treba napumpat gume...reče da ne, da jo to brez veze. Pojedlo mu jih je pa v 2 letih pri 38.000 km.![]()
Pa gre do vulkanizerja, kateri mu rece "gospod, v vsaki gumi je 1 bar premalo"

Sajko993 napisal/-a:Višji rang električnega udarnega vijačnika da se da normalno odvijačiti večje vijake:
400-500€ (cirka 40 premontaž), 40 let premontaž.

ManiaC napisal/-a:Sajko993 napisal/-a:Višji rang električnega udarnega vijačnika da se da normalno odvijačiti večje vijake:
400-500€ (cirka 40 premontaž), 40 let premontaž.
Kje pa najdeš ti takega poceni vulkanizerja, ki ti premontira za 5€ vse 4 gume (računam da menjaš gume 2x na leto)?
edit:
Šele zdaj prebral da menjaš vsake 3 leta 1x

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov