epošta: info@strojnistvo.com
(C) 2001 - 2012 STROJNISTVO.com
Moderator: -M-

To je stvar odločitve in odgovornosti investitorja. Kot pošten človek ne moreš nekoga nagovarjati v greh (prekršek, kaznivo dejanje, ...). Pa menda ne bomo kar večina priznali, da smo nepošteni. Vedno pa so bile tudi izjeme.grega09 napisal/-a: tu lovite 50 m2 zaradi gradbenega dovoljenja. Pa dobro, tisto se lahko kakšnih 10 m2 čez prste pogleda.

fikus_ napisal/-a:Sašo, samo za eno informacijo bi prosil. S katerim programom to rišeš?

Hojo desno ob zidu (gledano iz smeri da pridem iz hiše) uporabljam recimo 2x dnevno. Odvisno kak kdaj. Prehod med hišo in lopo služi, za dostop do smetnjakov (predvidena je postavitev za lopo), ter dostop do vrta, ki je za hišo (iz lope). Hoja v levo služi predvsem za dostop do objekta. Glede širine za dva avta, pa je meni osebno boljše, da je bolj na komot, tudi če kak evro ali dva dražje. Ker so na lopi vrata predvidena na sredini in bo tako posledično malo lažji dostop do lope (dostop do kosilnice in orodja), če sta avtomobila parkirana malenkost bolj na razen.Žerjavar napisal/-a:Premalo opisuješ okoliščine, ki vplivajo na geometrijo konstrukcie. Ali pogosto uporabljaš hojo iz hiše desno ob zidu? Čemu služi prehod med hišo in lopo? Predvidevam da bo hoja predvsem levo ob zidu. Pri odmiku stebra od zidu 100 cm gresta dva vštric ali se srečata bolj težko. Pred vrati je važno predvsem, da sta lahko vsaj dva (do 4) v sproščenem pogovoru. Hoja naravnost na parkirišče je bolj izjemna, zato mislim, da je za steber manj moteč majhen odmik od svetline vrat kot majhen odmik od zidu. Je pa res, da, odmik stebra od predlaganega položaja povečuje ceno, ni pa nemogoče narediti.
Običajna parkirišča za osebne avte imajo širino 250 cm - moj predlog 550 cm je že razkošje za dva avta.
Žerjavar napisal/-a:kaj je to od spodaj? Stena od tal do prekritja ob robu parkirišča od zidu hiše 7 m ne bo dosti vplivala na svetlobo ob hiši. Zapiranje v garažo (vse zaprto, tudi vrata) pa bo sigurno dalo premalo svetlobe. Tudi obiskovalci bodo malce v dvomih, ali je glavni vhod v hišo skozi vrata garaže.
grega09 napisal/-a:Jaz pod 600 cm ne bi za dva avta. Ravno urejam dvorišče in pripravljam tudi temelje za nadstrešek in je svetla odprtina med steno hiše in stebri nadstreška 600 cm. Ni ga čez kamot, ko lahko odpreš vrata brez da moraš veliko paziti na drug avto.
Poleg tega še dodaten komentar. Steber na poziciji vrat avta, tudi ni ravno funkcionalna zadeva. Na drugem delu objekta imamo tako (narejeno 25 let nazaj) in vedno je problem pri odpiranju vrat in dostopu do prednjih ali zadnjih vrat, ko je avto parkiran. Prestavljanje naprej in nazaj pa tudi ni ravno super. Sicer je tako za lenobe, kot sem jaz , za druge ne vem...
Tole s portalom ne razumem najbolje.grega09 napisal/-a:Na hitro: Zakaj ne narediš dva portala, enega 100 cm od hiše (ali več), drugega pa 700 cm od hiše (ali več oz. tako da bo svetla odprtina 600 cm)? Portal vsebuje dva stebra in lego. Pri uvozu je steber na začetku nadstreška in je majhen previs lege, pri lopi je pa previs večji, kot je že narisano. Potem preko teh dveh leg montiraš špirovce in gor ostrešje.
grega09 napisal/-a:Aha, tu lovite 50 m2 zaradi gradbenega dovoljenja. Pa dobro, tisto se lahko kakšnih 10 m2 čez prste pogleda . Nekaj napišeš na enostavno gradbeno dovoljenje, narediš pa malo drugače. Možnosti, da bo kdo prišel meriti je bolj malo. So pa, se strinjam . To naj investitor pove, če je pripravljen tvegati. Jaz bi, če bi dobil boljšo funkcionalnost. Saj eni zidajo vile, imajo pa napisano da je vrtna lopa...


grega09 napisal/-a: Samo zakonu se lahko posmehuješ na način, da narediš dva ločena objekta, ki sta zasnovana tako, da izgledata skoraj kot eden. Prazaprav me ravno to moti pri teh novih definicijah zakona.
Je, AB temeljna plošča z malenkost dodatne armature v področju stebra. Ali boš spremenil koncept tlakovcev?da bi bila stebra 5 od hiše, zato moram vprašat, ali obstaja kakšna druga možnost temeljenja?

Tole pa ne vem, če bo izvedljivost, glede na to, da je okrog hiše že položen pločnik z robniki (60 cm od stene) in 2cm keramiko položeno na koruzo, tega nebom ven trgal. Potem to odpade.Žerjavar napisal/-a:Je, AB temeljna plošča z malenkost dodatne armature v področju stebra. Ali boš spremenil koncept tlakovcev?
Znotraj lope načeloma ni tak pomembo, tako da je lahko tudi takšen razmak. Za lopo bo potrebno tako narediti tudi neko konvinsko konstrukcijo, na kateri bom potem lahko privijačil OSB ali cememntno iverne plošče.Žerjavar napisal/-a:Ali boš znotraj lope dal stebra na razmaku 440 cm in dva previsa lege po 130 cm?

Lahko so le leseni stebriči pritrjeni v talno ploščo in na nosilce kritine dolžine 710 cm.SasQ napisal/-a: Znotraj lope načeloma ni tak pomembo, tako da je lahko tudi takšen razmak. Za lopo bo potrebno tako narediti tudi neko konvinsko konstrukcijo, na kateri bom potem lahko privijačil OSB ali cememntno iverne plošče.


Hvala za poslane dimenzije. Sem si naredil izrisal spodaj:Žerjavar napisal/-a:Nadstrešek 7,1 x 7 m na 4 stebrih. Položaj sredine stebrov: po dolžini 710 = 215 + 340 + 155 cm, po širini 700 = 105 + 590 + 5 (130 + 440 + 130) cm.
- Nosilci kritine (late) žagan les (smreka) dolžine 710 cm, razmak 100 cm, 12 x 16 cm.
- lega na dveh stebrih žagan les (smreka) razpon 590 (440) cm 20 x 34 (20 x 24) cm. Lego 20 x 34 lahko menjaš za jeklen HEA 200.
- Steber jeklena kvadratna cev KC 140 x 4. Sidranje na 180 x 180 (90 x 190) mm z M12 (M16)
- Točkovni temelj za steber: globina 70 cm, kocka 70 x 70 x 60 cm navzgor podaljšana, da bo vsaj 5 cm iznad tlakovcev (manj vlage za rjavenje sidranja stebra). Stebre v lopi se lahko sidra v AB temeljno ploščo 20 cm z armaturo 2 x Q283. Med sidrom (tip triglav) in robom betona mora biti vsaj ena armaturna palica

Pri manjših razlikah je povečanje napetosti v legi s kvadratom povečanja razpona.SasQ napisal/-a: Zanima me, ali lahko steber pri vratih pomaknem še 10 cm proti hiši (po širini: 700 = 7 + 600 +93) ?



- nmv? Okolica CE je lahko od 240 do 500 mnv- je lahko precejšna razlika v obremenitvi od snega.rebex napisal/-a: Prosim za nasvet glede dimenzij in same ideje nadstreška za avto ob hiši v bližini Celja.


Vrni se na Konstruiranje in mehanika
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 3 gostov