strojni navojni sveder

[johanes]

Pozdravljeni majstri

A lahko eno začetniško vprašanje Gledam navojne svedre in mi ni povsem jasno zakaj se strojnim navojnim svedrom reče da so strojni. Ali na roko z njimi ne morem vrezat navoja? V čem je problem, ali mora imeti strojno podajanje po višini?

Razmišljam da bi s strojnim navojnim svedrom za slepe luknje navoj vrezoval na roke - z baterijsko. Da pač ne rabim toliko menjat svedrov, bi to šlo?

[SAJKO]

Strojni so zato, ker so pač namenjeni za strojno vrezovanje. Ročni so ponavad trije al pa vsaj dva, sploh prvi je na daleč v konus, da res prime naravnost v luknjo, ne mal postran, kar se s strojnim prej zgodi. Ko začneš, moraš bolj pazit, da gre naravnost v luknjo, pa bo.

[vili]

sajko res je, smo na stružnici rezali tako z ročno garnituro (3 ali 2), če ni bilo v orodjarni "strojnih " vreznikov - navoj vrežeš samo z enim orodjem, ročno rezati s strojnimi svedri, sploh ne vem zakaj ne, kolikor se spomnim imaš vreznike z brušenim dolgim stožcem, ti so za skozne luknje in in s kratkim začetnim stožcem za vrezovanje slepih luken, ja pri stronih vreznikih je problem sosnost pri rezanju na roke, drugače ger pa z obojimi ali na mašino ali pa "na roke" ne vem zakaj ne..., no fajn je pa, če imaš momentno vpenjalno - kompenzacisko glavo, posebno za slepe luknje, če boš vrtel z ročnim vrtalnikom naj ima momentno varovalko, da neboš polomil vreznika ali pa da ti nebo "polomilo" zapestja, samo malo opozorila, pa mali vrtljaji..., začetek pa začni par vrtlajev na roke in meri kotnost kako se je vreznik zarezal , da ni postrani, tako nekako..., je kar nekaj fint ane..., zdaj pa gasss

[vili]

ja smo v firmi vrezovali tam okoli leta 70 na RB 40-kah navoje v pesta 20 tonskih prikolic še z ročnimi garnirurami, po letu 72 so pa prišli "strojni" vreziki samo "uau", smo pa teh gevidov vrezali na tisoče, vsako pesto je imelo 6 lukenj, jebiga malo nostalgije, če mi dovolite...