Prednja prema zračnost

[bgrguric]

Pozdravljeni. Na traktorju imam problem z prvo premo in sicer luft kjer se obracajo kolesa . Ko traktor dvignem kolesa skačejo . Notri so konusni ležaji ter čez pridejo bolcni ki jih prišraufas spodaj in zgoraj. Pod temi pokorvcki so bile tanke podlozke ki jih lahko vzames vstran vrjetno potem bolj stisne. Pri meni jih ni več vendar zračnost ostaja. Me pa sedaj zanima pod zgornje pokrovcke vmes med bolcen in pokorvcek sem podlozil podlosko in sedaj zadeva bolj stisne in tudi lufta ni več.
Je to ok ali se to zadevo kako drugače reši. Prilagam slike preme priblizna slika in pa bolcna . Za lazjo predstavo

[fikus_]

Domnevam da so konusni ležaji obrnjeni na <> in ne ><.


Kje naj bi bile podložke, na "trikotni" površini med prirobnico "bolcna" in ohišjem? Potem verjetno res nastavljaš zračnost z odstranjevanem teh podložk.
Če so pa podložke med notranjim obročem ležaja, in "bolcnom", potem pa moraš podložke dodajati.

Ker je velika zračnost, boš verjetno tudi moral menjati ležaje (vzemi en ležaj ven in ga sestavljenega poskusi zavrteti, se ne bi smelo čutitit zatikajna).
Če bo po menjavi še vedno zračnost, lahko dodajaš podložke na osi "bolcna". Jih boš dobil pri vsakemu prodajalci standardnih ležajev.
Pro podlaganju pazi, da ne bodo ležaji preveč stisnjeni, bolje da imajo malo zračnosti.

[vili]

pri krmilnih premah se lahko lft pojavi v logerjih, ti se običajno nastavijo zracnost z matico na osi, no luft se pa pojavi ko ŠENKEL - premnik skače zaradi lufta med šenklnom in šenk bolcnom..., vsaj včasih smo na fičotih logerje samo zategovali, menjati smo pa morali šenkl bolcne in glajt piksne na šenklnih...

[bgrguric]

Res je podložke so trikotne sem jih ven vzel vendar ni dovolj. Ležaji so ok se pravi sem med bolcen in trikotni pokorvcek dodal tanko podlozko da bolj stisne in lufta ni več . Pomoje bo ok..sem pa podlagal z zgornje strani .

[vili]

kaj si podlagal premnik na osi ali kolo pesto kolesa na osi premnika, ufff...

[Deutz]

Res je podložke so trikotne sem jih ven vzel vendar ni dovolj. Ležaji so ok se pravi sem med bolcen in trikotni pokorvcek dodal tanko podlozko da bolj stisne in lufta ni več . Pomoje bo ok..sem pa podlagal z zgornje strani .

Preveri da niso počeni obroči na spodnjih ležajih ki so nosilni... zgornji so samo vodilni pa tudi lahko počijo... če pokrovček in bolcn nista iz enega kosa potem je tvoja intervencija uspešna če pa je kot na spodnji sliki potem podstavi distančnik na notranji obroč ležaja... in uspešno spomladansko oranje želim...!!
Kateri pa je ta tvoj traktor in letnik??

prema.jpg (213.58 KiB) Videno 4905 krat

[bgrguric]

Ok hvala za sliko. Ja bolcni in pokrovcek se da ločiti tako da sem podložil vmes podložko. Podlagal pa sem z zgornje strani . Pomoje bo ok lufta ni več. Lahko bi tudi na sami osi bolcna ja res je.

[bgrguric]

Traktor pa je renault ceres letnik 94. Gre pa za original renault premo ampak itak imajo vse preme podoben način .

[Deutz]

Lepo.. pa pridno delaj !!

[SAJKO]

Tiste podložke so res sam za nastavljanje zračnost not. Ampak mal je sumljivo, da nimaš nobene več not, pa ima še luft. Po moje tist konusni ležaji niso več čist OK. Ponavad pa res spodnji prej crkne, ker vso težo nosi, zgornji pa sam bočne sile prenaša.

[bgrguric]

Res je podložke so bile se mi zdi 2 ali 3 zelo tanke in si jih vstran pobiral. Nevem ležaje sem zamenjal pa je bilo isto sem pa podložil z zgornje strani podlozko in lufta ni več . Ke pa res da so notri ostale stare šalce ležajev ker jih ne dobim ven nikakor. Samo pomoje bo v redu ta podlozka malenkost stisne lezaj pa je. Kaj se podlaga samo z zgornje strani saj spodnjo najbrz stisne traktor sam

[Deutz]

... Kaj se podlaga samo z zgornje strani saj spodnjo najbrz stisne traktor sam

Zaradi zračnosti je vseeno če podložiš zgornjo ali spodnjo, ampak spodnja dodatno trpi še težo traktorja in bi se lahko s časom nekoliko stanjšala ter povzrožila ponovni "luft"...

[SAJKO]

Zunanji obroč ležaja dobiš tako ven, da vanj daš eno debelo podložko in jo zavariš vanj. Na to pa navariš eno navojno palico M16, nanjo daš en kos železa, ki se vozi po njej, pa matico na koncu. Potem jo pa s tistim kosom železa prikličeš ven, sam prej moraš počakat, da se vse skup ohladi.. Kos jekla je pa glih tko dober -da ne bodo prec v luft skakali, da je to jeklo, ne železo. Torej, kdor je strojnik, da jeklo, kdor pa ni, pa železo .

[Deutz]

....Na to pa navariš eno navojno palico M16, nanjo daš en kos železa, ki se vozi po njej, pa matico na koncu. Potem jo pa s tistim kosom železa prikličeš ven, ...

Tem se v knjižni slovenščini reče "cughamer"... (Zughammer)... ali pa drsno kladivo...