Naprava za izdelavo butar

[Nicomajstr***???***]

Že nekaj časa nameravam izdelati nek stroj, ki bi bil namenjen polavtomatski izdelavi butar iz vej, ostankov pri žaganju dil...
Sedaj sem si vzel čas in se lotil skic, vendar se nisem še povsem odločil kako bi vse skupaj naredil.
Tukaj je neka podobna mašina.
Ubistvu ta moj stoj mora imeti lastno hidravlično črpalko, saj ne bo priključen na traktor. Ali je mogoče narediti tudi na ročno hidravlično črpalko?
Zanima me tudi kako bi naredil stiskanje na čim enostavnejši način?
Ali ima mogoče kdo kakšne načrte, skice, slike podobne naprave?
Vsaka pomoč mi bo prišla prav, saj sem še popoln začetnik.
Hvala za odgovore.

[Nicomajstr***???***]

Pozabil sem napisati, da bi izdelal stroj iz cevi, ki bi bile krivljene v U.
Sestavlejn naj bi bil iz dveh večjih delov:
-spodnji del, ki bi imel privarjene U cevi na eno dolgo železno traverzo
-zgornji del bi bil podoben spodnjemu, vendar bi moral nekako stisniti veje (to ne vem kako bi naredil).

[Nicomajstr***???***]

Zanima me tudi kakšen varilni stroj bi potreboval za varjenje te naprave?

[Nicomajstr***???***]

Sedaj sem pa malo razmišljal o tej napravi, pa sem prišel do sklepa, da bi bila naprava po prejšnem načrtu precej neuporabna saj nimam traktorja.
Spomil sem se, da bi izdelal samo nekaj v U krivljenih cevi, potem za zatezanje pa napeljane zajle, ki bi jih navijal na neko cev.
Sedaj me pa zanima kdo bi mi v okolici Kranja znal izdelati dva zobnika po meri. En zobnik bi bil na osi (cevi) na katero bi se navijala zajla, drugi pa pri ročici (vinti). Prenos bi bil s ketno. Ta os pa bi morala imeti tudi na koncih in na sredini ležaje (vse skupaj 4). Vse to bi mi moral pač nekdo narediti, tako da bi jaz samo še prišranfal ali pa privaril na prej narejeno ogrodje.
Kdo to dela v bližini Kranja?
Hvala za informacije,
Niko

[pajo]

Sem videl podobno zadevo. Veje napenjaš z zajlo, ki jo navijaš na cev. To cev pa vrtiš s pomočjo stopalk za nogo, ki so navarjene direkt na cev. Je lažje uporabit silo teže, kot pa ročno navijati cev preko nekega zobniškega prenosa. Dograditi bi še pa moral en zobnik na navijalni osi in eno ploščico, ki poskrbi, da se os ne zavrti nazaj, ko enkrat zajle napneš. Glede na to, da se zadeva ne uporablja dosti in so mali obrati, uporabi samo primerne puše, oziroma kar cev v cev.

UPam, da sem kaj pomagal.

[Nicomajstr***???***]

Ali mislite, da ne bi bilo treba narediti ležajev?
Ali bi zadostovalo, da bi za os naredil tako: os bi pritrdil z malce večjimi cevmi(os bi bila v cevi)?
Glede tega na stopalke, pa bom verjetno ostal pri zamisli na ročno vinto in pa 2 različna zobnika za malce večjo silo.
Tisto, da se pa potem zablokira bi pa skozi zobnik luknjo pa se da skozi en bolcen pa drži...

Seveda ste pomagali, hvala.
Še na hitro spacana skica:

[Nicomajstr***???***]

Pozabil sem še prašat kej v bližini Kranja kdo izdeluje zobnike?

[bkarnicnik]

Peternelj Hrastje

[pajo]

Na tistem stroju, če ga lahko tako imenujem, je bila uporabljena 3/4" ali pa 1" cev za navijanje. Uporabljen pa je bil prednji zobnik (kje so nameščena pedala) od navadnega kolesa-bicikla in je bil navarjen direkt na cev. Ploščica je bila pritrjena na eni strani tako, da se lahko vrti okoli svoje osi. Ta os je postavljena vzporedno z osjo zobnika. Po višini je pa nastavljena tako, da je os skoraj v isti višini kot zgornji rob zobnika. Ploščica je take dolžine, da pade med zobce zobnika. Posledica je da se cev in zobnik lahko vrtita v eno smer. V drugo smer pa deluje kot zavora-zapora, če je ploščica spuščena. Če želimo omogočiti vrtenje v drugo smer pa ploščico samo dvignemo (odvijanje). Primerno je dograditi še eno vzmet, ki dodatno prtiska ploščico k zobem zobnika, da nam slučaj no ne zdrsne nazaj. Pedala od starega kolesa pa se lahko uporabijo za stopalke, s tem, da jih je najboljše uporabiti 4 s kotnim zamikom 90 stopinj vzporedno z zobnikom.

[pajo]

Pa še nekaj. Zajla je bila za vsako butaro dvojna-v obliki zanke, ki se je na vrteči se cevi zataknila za navarjeno kljuko-hakel. To dodatno poskrbi, da je butara iz leve in desne strani zvezane vrvice enakomerno stisnjena.

[Nicomajstr***???***]

Aha hvala za podatke o zobnikih.
pajo, zanima me samo ali bi namesto ležajev zadostovalo, da bi eno cev dal v drugo na določenih delih seveda. Ta način s pedalkami se mi ne zdi tako dober, saj rabim prenos za večjo moč stiskanja, glede tistega zatikanja pa tudi ni potrebno komplicirati s ploščico. Rešitev je preprosta: 3 luknje v zobnik pri vinti in pa ena kovana palica, ki se jo da skozi luknjo, pa če se odvije za 1/3 obrata na vinti se zaradi prenosa slploh ne bo veliko poznalo pri napeti zajli. Glede tistega z zanko sem pa sam mislil, da bi naredil še na drugi strani cev, na katero bi bile pritrejne zajle, potem se pa samo na to cev da nekaj kavelnov, tam kjer pa se to cev pripne pa samo take matice, ki imajo na koncu zanko oz. krog.

Torej sedaj me zanima samo še to, če bi cev v cev zadostovalo namesto ležajev.
Hvala za pomoč,
Niko

[acme12]

Pajo in Nicomajstr,

Mislita nekaj tacga ane:



Na koncu pa (kjer je luknja) daš ročico. Podobne vitle sem videl pri raznih prikolicah, in pri tovornjaku za prevažanje hlodov za napenjanje gurtne. Malo poglej na kakšnih zapuščenih prikolicah.

Upam da bo kaj pomagalo.

[pajo]

Ja rešitev je več. Vsak se po svoje loti svoje. Tista ploščica pa je fajn rešitev, ker ti ni treba, ko imaš zajlo napeto , ciljati na lukno in še potem zadeti v to lukno zatič. Če želiš butaro lepo napeti, jo moraš kar fajn stisnit. Predvidevam, da boš nastali snop prežagaval s pomočjo motorne žage. Praksa mi je pokazala, da je potrebno, potem ko butare prežagaš, le-te še dodatno stisniti, sicer lahko razpadejo takoj, 100% pa takrat, ko se malo posušijo.
Tako menim, da je mogoče rešitev z zatičem nepraktična. Ni pa nujno.
Kavlji pri tej rešitv, dejansko niso bili kavlji ampak samo prevrtana cev in privarjeni vijaki, tako da je glava vijaka štrlela od cevi cca 2cm. Glede na to, da je zajla dokaj "živa" stvar bi rašji na cev navaril prerezan člen verige in upognjen z zamikom, da ne skoči zajla iz svojega mesta.

Rešitev, ki sem jo videl pa je bila izvedena samo s pomočjo cevi-brez ležajev, brez puš, ozroma so puše bile cevi. Pred uporabo samo kakšno kapljico olja mogoče. Ta naprava je drugače celo leto "shranjena" na prostem. Če bi bili uporabljeni ležaji, bi bile verjetno vsakoletne težave z vzdrževanjem le tega.

[pajo]

Me je Acme12 prehitel s sliko. Nekaj takega sem imel v mislih.

[acme12]

No, Pajo me je pa prehitel s tem, da je drsni ležaj za tak namen bolj uporaben. Dodal bi edino to, da bi puše v katerih se vrti cev ali aksa, naredil malo bolj široke, da bi bilo vrtenje bolj mirno in z manj obrabe.