Kako pritrditi izpuh?

[Nicomajstr***???***]

35mm je vrh glave dovolj.
Koliko pa imas mesa?

Sedaj je vrezan M10 navoj, če pa bi vrezal M12 bi zmanjkalo "mesa". Koliko večji pa je tisti navoj za Helicoil?

[KY]

Pomojem bi bili tole pravi "orehi" za KY

Če sem že pozvan, bom odgovoril, čeprav je tema trajala med mojim dopustom, in je zagotovo že zdavnaj mimo, pa še odločil sem se, da se iz foruma umaknem vsaj za toliko časa, da se med seboj zmenite, kdo je bolj pameten in da o tem ne bo več debat. Čeprav je težava verjetno že rešena, morda komu kdaj še prav pride.

Če vijak poka na prehodu iz M8 na M6, je potrebno na vijaku narediti pred navojem M6 steblo fi5, pred njim lep radius, ga pobrusiti, da bo gladek in bo tako zmanjšan zarezni učinek. Če moti, se vijak privije toliko, da je radij skrit v luknji.

Helicoil puša je v bistvu vzmet, ki je navita iz štirikotne žice, s katero se zelo uspešno popravlja navoje. Tudi od npr. svečke. Ne ljubijo pa prevečkratnega odvijanja in privijanja.

Puša, katero je Magnum videl v Merkurju je namenjena vrezovanju v aluminij tam, kjer želimo povečati trdnost in večkrat odviti, ne da bi se bali za obrabo navoja. Profil zunanjega navoja je samorezen in takega profila, da se kasneje težko odvije.

Silikon je namenjen tesnenju in lepljenju kakšnega stekla ali pločevine, kjer ni nobenih sil, nikakor pa ne za navoje. Tu ima deuche prav (v resnici ni tako zajeban, kot izgleda na forumu).
Nasploh od lepil in raznih tekočih kovin ne pričakuj čudežev. Sam sem bil uglavnem razočaran in jih uparabljam samo za zakitati kakšno odveč zvrtano luknjo. Če boš pa kdaj vseeno tako delal, ti povem finto. Ko boš luknjo kital, vanjo uvij vijak, na katerega si v enem sloju navil vodovodarski teflon. Ko se kit strdi, ga boš z lahkoto odvil iz luknje (izmišljeno in uporabljeno na čolnu zaradi rje v letih, ko se je INOX robo še težko dobilo.

Kar se vibracij auspuha tiče, ne verjamem, da bo kakšna vzmet bistveno pomagala. Mogoče fleksibilna cev izpuha od kakšnega manjšega avta iz odpada, če je auspuh tak, kot si ga predstavljam seveda.

Vzmeti dobiš v Podnartu (mislim, da nisi prav daleč) v Hennlich-u.

LP

[Nicomajstr***???***]

Pomojem bi bili tole pravi "orehi" za KY

Če sem že pozvan, bom odgovoril, čeprav je tema trajala med mojim dopustom, in je zagotovo že zdavnaj mimo, pa še odločil sem se, da se iz foruma umaknem vsaj za toliko časa, da se med seboj zmenite, kdo je bolj pameten in da o tem ne bo več debat. Čeprav je težava verjetno že rešena, morda komu kdaj še prav pride.

Če vijak poka na prehodu iz M8 na M6, je potrebno na vijaku narediti pred navojem M6 steblo fi5, pred njim lep radius, ga pobrusiti, da bo gladek in bo tako zmanjšan zarezni učinek. Če moti, se vijak privije toliko, da je radij skrit v luknji.

Helicoil puša je v bistvu vzmet, ki je navita iz štirikotne žice, s katero se zelo uspešno popravlja navoje. Tudi od npr. svečke. Ne ljubijo pa prevečkratnega odvijanja in privijanja.

Puša, katero je Magnum videl v Merkurju je namenjena vrezovanju v aluminij tam, kjer želimo povečati trdnost in večkrat odviti, ne da bi se bali za obrabo navoja. Profil zunanjega navoja je samorezen in takega profila, da se kasneje težko odvije.

Silikon je namenjen tesnenju in lepljenju kakšnega stekla ali pločevine, kjer ni nobenih sil, nikakor pa ne za navoje. Tu ima deuche prav (v resnici ni tako zajeban, kot izgleda na forumu).
Nasploh od lepil in raznih tekočih kovin ne pričakuj čudežev. Sam sem bil uglavnem razočaran in jih uparabljam samo za zakitati kakšno odveč zvrtano luknjo. Če boš pa kdaj vseeno tako delal, ti povem finto. Ko boš luknjo kital, vanjo uvij vijak, na katerega si v enem sloju navil vodovodarski teflon. Ko se kit strdi, ga boš z lahkoto odvil iz luknje (izmišljeno in uporabljeno na čolnu zaradi rje v letih, ko se je INOX robo še težko dobilo.

Kar se vibracij auspuha tiče, ne verjamem, da bo kakšna vzmet bistveno pomagala. Mogoče fleksibilna cev izpuha od kakšnega manjšega avta iz odpada, če je auspuh tak, kot si ga predstavljam seveda.

Vzmeti dobiš v Podnartu (mislim, da nisi prav daleč) v Hennlich-u.

LP

Jah sedaj je že res vse mimo, ampak zvedel sem pa par stvari, ki jih prej nisem (npr. kje dobiti vzmeti). Še vedno pa bo treba nekako rešiti tisti navoj, ki je sedaj samo zatekasilan, samo ne vem kako, ker je mesa okoli res malo. Če bo sedajšne popravilo zdržalo do jeseni, bo tisti navoj pač počakal do takrat, ko se kosilnice ne bo več rabilo.