Izdelava ogrodja cerade

[zmark]

Pozdravljeni.Imam namen narediti ogrodje cerade za manjši kamionet.Dimenzije naj bi bile d:3300 , š:2000 v:2000mm.Kakšne cevi bi bile najprimernejše?Razmišljal sem v smeri 60x40x3.
Lep pozdrav Marko

[zmark]

A nima nihče izkušenj z izdelavo ogrodja??
LP Marko

[Žerjavar]

Izkušen z izdelavo nimam, se pa malo razumem na statično analizo.

Predvidevam, da boš naredil tri prečne okvirje, ki bodo trdno spojeni s stranicami kamiona. Vzdolžno pa bodo spojeni s tremi nosilci, na zunanjem robu in še v sredini malo dvignjen, da ne ostaja voda na strehi. Je hudo nerodno, če ti voda na strehi ponoči zmrzne in potem zjutraj v prvem ovinku pade na pešca.

Največje zunanje obremenitve bodo od bočnega vetra do 150 km/h to je do 1100 N/kv.m. Če boš breme v kamionu naslanjal na te stebre, pa je treba posebej analizirati kje in s kakšno silo deluje na okvir. Po mojem mnenju je za okvir primerna kvadratna cev 50 x 50 x 4 ali pravokotna 60 x 40 x 3, za vzdolžne nosilce pa so verjetno primernejše okrogle cevi 42 x 2,6 ali pa kvadratna 40 x 40 x 3.

Želim uspeh pri izdelavi!

[pkoscak]

Opazil sem, da zaradi nižje teže uporabljajo za izdelavo ogrodij cerade aluminijaste cevi, tako, da priporočam, da razmisliš v tej smeri [če slučajno še nisi].

[Žerjavar]

pkoscak se boji dviga težišča. Naj si izmislim nekaj številk. Kamionet mase 2000 kg ima težišče na višini 0,70 m, tovor na njem 1500 kg pa na višini 1,20 m. Jekleno ogrodje kot sem ga zgoraj opisal ima 120 kg na višini 2,50 m. To ogrodje dvigne težišče praznega vozila za 10 cm (15%), polnega pa za 6 cm (6,5%). Pri aluminijastem ogrodju (nekaj večji profili) bi dvig težišča bil 4 oziroma 2,4 cm.

Odločitev o izvedbi ni moja.

[BANE]

pkoscak se boji dviga težišča. Naj si izmislim nekaj številk. Kamionet mase 2000 kg ima težišče na višini 0,70 m, tovor na njem 1500 kg pa na višini 1,20 m. Jekleno ogrodje kot sem ga zgoraj opisal ima 120 kg na višini 2,50 m. To ogrodje dvigne težišče praznega vozila za 10 cm (15%), polnega pa za 6 cm (6,5%). Pri aluminijastem ogrodju (nekaj večji profili) bi dvig težišča bil 4 oziroma 2,4 cm.

Odločitev o izvedbi ni moja.

Ne zaradi nizjega tezisca ampak zaradi nizje teze tako lahko pelje vec tovora.

[Žerjavar]

zmark Si pa res čuden tič! Postal si hudo nestrpen, ker se v enem dnevu ni nihče odzval na tvoje vprašanje. Potem pa dobiš po mojem mnenju kar koristne nasvete, nimaš dodatnih vprašanj in jo kar po francosko pobrišeš.

Kaj te mama ni naučila, da se za uslugo zahvali?

[zmark]

zmark Si pa res čuden tič! Postal si hudo nestrpen, ker se v enem dnevu ni nihče odzval na tvoje vprašanje. Potem pa dobiš po mojem mnenju kar koristne nasvete, nimaš dodatnih vprašanj in jo kar po francosko pobrišeš.

Kaj te mama ni naučila, da se za uslugo zahvali?

No pa povej mi kateri nasvet ti je najbolj primeren!!!!
Mimogrede naredil sem ogrodje iz cevi 50x30x(3) vsaj mislim da je .To mi je predlagal en mojster ki tudi dela ogrodja.Ogrodje je končano,cerada naročena.No pa hvala vsem ki ste se trudili z nasveti.Pa ne bit užaljeni!!!!!!!
LP Marko

[rmatija]

Enostavno
Poglej na podoben tovornjak
Pzdrav

[Žerjavar]

zmark Zakaj sploh postavljaš vprašanje na Forum, če imaš namen odgovore ignorirati? O tem, da bi se za njih zahvalil pa niti ne pomisliš.

Saj je enostavno kopirati že izvedeno stanje, vendar ni nujno, da bo stvar delovala. Kar se tiče tvojega izbranega profila, lahko rečem, da bo držal. Ampak. Pri nas so v skladu s predpisi možni vetrovi do 150 km/h. Če boš ob takem vetru z vozilom v garaži, bo vse v redu, če pa bo nekje na prostem pa ga bo 100% zvilo. Res pa je, da se sam odločiš za rizik, da tako močnega vetra ne bo, če pa teorija pravi, da je tak veter le enkrat v 100 letih. Tega se pa prav gotovo nisi zavedal, ko si se odločil za profil.

[xstrojnik]

@ Žerjavar: Po tvojih prejšnjih postih sodeč domnevam, da dobro veš, da se pri takšnem kamionetu kot ga je opisal Zmark, ni bati, da bi veter pri 150km/h zvil samo ogrodje cerade. Bolj se je za bati za svoje življenje, ker se bo kamionet obnašal zelo podobno kot list v jesenskem vetriču.

[igorb]

meni se zdi bolj kritično če sam narediš in potem ti burja vse skupaj odnese na nasproti vozeči avto in ta se zaradi tega zaleti
potem te odvetniki jebejo kje si jo dobil kje imaš ateste
cenejši je nakup in še v stroške ti gre.
pa brez zamere
lp

[zmark]

Pa ljudje božji kaj komplicirate z burjo in težiščem.......Sploh veste kako je pritrjeno ogrodje na kamion skupaj s cerado.Če se npr.burja z veliko hitrostjo upre v kamion bo ta pač v najslabšem trenutku padel okrog.In nenazadje g.Žerjavar vprašal sem za mnenje in sem pač čakal na kakšno "pametno" izvedbo.A bi si Ti moral takoj zahvaliti, ko si napisal svoj post.Veš nimam časa vsak dan sproti brati zadev.Še enkrat se vsem zahvaljujem !Bo vredu!!??? Pa ni treba smetit teme z drugimi nepomembnimi zadevami.
LP Marko

[Žerjavar]

zmark Tisto o "nimam časa vsak dan" je za lase privlečeno. Od 19.11. do 27.12. ni bilo ne vprašanja in ne odgovora. Upravičeno sklepam, da si z odgovori zadovoljen sicer bi postavil dodatno vprašanje ali pa mnenje, da se požvižgaš na tako močno burjo in se boš zadovoljil z običajno sapico. Če te dobrohotno opozorim na norme lepega vedenja pa še ni znak užaljenosti.

[ramovs]

OK, če se lahko pridružim : saj je res, da nas ravno olika in kultiviranost dela ljudi. Vendar se ne moreš kar naprej zahvaljevati vsakemu postu posebej. Postane neprijetno in osladno ...
Povrhu tega je forum tu, da se o problemu razvije debata in se izkristalizirajo najboljše rešitve. Ko se zahvališ, je pa s tem običajno tema končana.
Brez zamere, g. Žerjavar, prav je, da se človek zahvali za dobro delo, vendar mislim, da malce pretiravaš.