Vžig WD-40

[čiro1950]

Spremeni (se mi zdi, da je treba povečat) predvžig, pa bo manj klenkal.

Lep pozdrav
Čiro

[kafer1]

Pomanjšat za kake 2 - 3 ° pa bo. Drugače pa glede dodatkov k bencinu sem brobal skoraj vse, od šnopsa do starega olja, pa edino kaj je dalo nek rezultat je bil aceton, ki je zmanjšal porabo. Neke blazne moči pa iz 50 cc ni bilo za opaziti Ampak kar poskušajte in objavlajte rezultate, ker moji trije APN-ji še čakajo v garaži tako da bom ziher probal, če gdo kaj stuhta....

LP

[pajsr]

probaj malo razrečila dat v gorivo al pa nekje dobit kakšen liter kerozina.

lp

Mislim da mu s kerozinom ne bo učinka.Pred leti sem mislil da je kerozin neko super esplodivno čudo,dokler ga mi ni nekdo prinesel liter iz letališča-ostani raje pri bencinu

Kerozin je frakcija malo nad nafto. Zelo v stilu petroleja. Malo manj kalorij, bistveno manj mastno od nafte. Moji bivši in sedanji dizlel ob vsaki priložnosti dobi kerozin in 0,5l dvotaktola v rezervoar. V bencinarju kerozin nima kaj iskat. Letalski batni motorji tečejo na 100LL, ki je benzin z do 132 oktana.
V tomose smo pa v časih dodajali eter. Mešanico pa delali 1 procentno s takrat najdražjo sintetiko iz Čarlimotorsa v Trstu. Imena olja ne vem več.

živjo jst sm nou in najbulš za pospeške in končno brzino je,da pri vhodu za zrak daš razdelilec in skozi eno od lukenj vbrizgaš start sprai ampak problem je,da ne smeš predolgo držat,ker ti drugače mašino odpre

[Žerjavar]

pajsr Bravo! Kakšen frajer si !

jst, sm, nou, najbulš, spraj, ...

Slovar slovenskega jezika, Slovenska narečja : iščem in iščem, pa ga ne najdem - nobene od teh besed.

[pajsr]

pajsr Bravo! Kakšen frajer si !

jst, sm, nou, najbulš, spraj, ...

Slovar slovenskega jezika, Slovenska narečja : iščem in iščem, pa ga ne najdem - nobene od teh besed.

sori s tem sm teu povedat d sm na novo prišel če me pa ne zastopiš pa oprosti

[Nicomajstr***???***]

pajsr Bravo! Kakšen frajer si !

jst, sm, nou, najbulš, spraj, ...

Slovar slovenskega jezika, Slovenska narečja : iščem in iščem, pa ga ne najdem - nobene od teh besed.

sori s tem sm teu povedat d sm na novo prišel če me pa ne zastopiš pa oprosti

pajsr preberi s pravila obnašanja na tem forumu:
Spoštujte mnenja ostalih obiskovalcev.
V objavah je obvezna uporaba pogovorne slovenščine.
Prepovedana je uporaba več kot 10% VELIKIH ČRK.
in jih upoštevaj.

[pajsr]

pajsr Bravo! Kakšen frajer si !

jst, sm, nou, najbulš, spraj, ...

Slovar slovenskega jezika, Slovenska narečja : iščem in iščem, pa ga ne najdem - nobene od teh besed.

sori s tem sm teu povedat d sm na novo prišel če me pa ne zastopiš pa oprosti

pajsr preberi s pravila obnašanja na tem forumu:
Spoštujte mnenja ostalih obiskovalcev.
V objavah je obvezna uporaba pogovorne slovenščine.
Prepovedana je uporaba več kot 10% VELIKIH ČRK.
in jih upoštevaj.

Oprosti od sedaj naprej se bom teh pravil držal a nisem vedel ker sem pravila spregledal
lp:wesew

[anŽe1]

Pomanjšat za kake 2 - 3 ° pa bo. Drugače pa glede dodatkov k bencinu sem brobal skoraj vse, od šnopsa do starega olja, pa edino kaj je dalo nek rezultat je bil aceton, ki je zmanjšal porabo. Neke blazne moči pa iz 50 cc ni bilo za opaziti Ampak kar poskušajte in objavlajte rezultate, ker moji trije APN-ji še čakajo v garaži tako da bom ziher probal, če gdo kaj stuhta....

LP

se strinjam, jaz sem v mojega aerox-a dodal aceton (zdi se mi da okoli 0,3%) in moram povedat, se je odzivnost izboljsala, koncna hitrost je ostala ista, samo pac, nekoliko hitreje sem jo dosegel

[mproj]

Jaz imam tudi Aeroxa.
Koliko pa je končna hitrost. Mojega bi želel na 90 sfrizirat. Ali to gre brez večjih posegov.

lp,

[anŽe1]

moj gre slabih 90 z leovince zx-om dellorto 17,5mm phbn, malossi e5 filter, malossi multivar 2000, malossi x-kevlar belt , v planu imam se nek 70cc cilinder

oprostite za offtopic

[renato33]

pozdrav, zanima me če ima kdo izkušnje z dodajanjem wd-40 v moped? je vžig boljši? se moč poveča?

boljši je ETER.
NOS pa zakon

[čopi]

nevem zakaj bi dodajali neke super mešanice v benzin, motor bo lahko šel bolj ampak pri 50ccm se bo to poznalo mogoče za 3KM/H pa še motorju škodite. Raje odprite mašino pa naredite kakšno konkretno predelavo, se boste kaj več o motorjih navadli.

Nekoč ko smo še tomose šravfali sem imel narejene naslednje predelave.
Govorim za apn-6 (letnik 1988)

Cilinder in glava od apn 5
Piljeni in polirani kanali
brušen in honan cilinder na 59cmm
Nižana glava za 0,6mm
Športna sklopka
Menjalnik z 6-imi prestavami (potrebno je postružiti zobnike na 8mm ter predelati sam menjalnik da se križ pomkne še za eno stopnjo više)
Uplinjač delorto 20 SHB
Bat je bil še dodatno piljen pri vsisnem kanalu, da je kanal na polno odprt ko črpa benzin.
Izpuh je bil od lipnika in še dodatno predelan, bolj zaradi zvoka.
Potem prevrtan zobnik v motorju, prevrtati ga je treba simetrično, drugače ti ga zaradi silo zlomi (ni centriran).
Bat je bil vertex, sicer je malo dražji od drugih ampak zelo bolj kvaliteten.
Uporabljal sem stihlovo olje malo močnejšo mešanico okoli 3%
Končna hitrost po ravnini pa je bila 118km/h.
razmerja med zobniki se ne spominjam, sem pa dal malo v prid hitrosti, s tem da je vlekla tudi v hrib.
6 brzina je dokaj neuporabna razen na kaki veliki ravnini da ko dosežeš končno hitrost prestaviš v 6 da malo razbremeniš motor.

Pa še to sem pozabil, obvezno elektronski vžig na bobino 12volt