Batni obročki

[Pelton]

Zdravo!

Doma imam motor Cagiva T4 500E (l.87), a žal za njega za ta motor niso več dobavljivi obročki.

Sedaj pa me zanima iz kakšnega materiala so obročki. Mogoče bi jih si jih izdelal sam.....nevem. Gre pa se za 4 taken motor z prostornino 500ccm in 40KM.

Hvala!

Lep pozdrav,M

[onga]

Imam materijal za batne obročke. onga@siol.com

[Krpan]

Občasno izdelam kakšen batni obroček iz material Utop MO 1. Najprej ga sestružim tulec in ga dam kalit na 48 do 50 HRC. Nato mi na žično narežejo obročke in jih po potrebi ploskovno prebrusijo, prerežem jih sam in z diamantno pilo upasam v kaliber z določenim premerom. Te batne obročke uporabljam v livarstvu, kjer je delovna temperatura 420°C in tlak 200 bar.
Kako bi se obnesli v motorju ne vem.

[Pelton]

Super! Najlepša hvala zaenkrat za odgovore in tudi ponudbo!
Ker izdelati obrčke (tudi oljnega) ni mačji kašel sem se pozanimal še na LPP. Sedaj čakam na odgovor

Hvala! Upam, da le bo nekaj iz tega na LPP-ju

Lep pozdrav!

[Dani_lj]

Živjo,

kolikor je meni znano, sama izdelava batnih obročkov ni tako problematična. Običajno se zatakne, pri delovnih razmerah v katerih mora batni obroček delovat.
Zanimivo, vendar največja težava se pojavi, pri toplotni obdelavi obročka. Ker mora biti obrabno odporen ga je potrebno toplotno obdelat. Tu pa nastopijo težave, ker toplotna obdelava temelji na notranjih napetostih, le te pa so dosežene s spremembo volumna, malo karikirano. In težava, da se med delovanjem dogaja neke vrste toplotna obdelava in volumen obročka se lahko poveča in posledica je zaribanje motorja. Tako, da se je pametno o tem posvetovati s kom, ki ima izkušnje z izdelavo česa podobnega. To kar sem zdej na kratko opisal, sem se pogovarjal s profesorjem za materiale po predavnanjih na FS in sam tega nisem nikoli poskušal izdelati. Veliko sreče!

lp

[Pelton]

LPP ne izdeluje batnih obrokov

lp,M

[kopron]

Daj malo pogooglaj in prebrskaj pa gotovo ima kateri motor ali avto enaki premer bata kot tvoja Cagiva.